九代雅阁二手车， 九代雅阁二手车价格

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于九代雅阁二手车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍九代雅阁二手车的解答，让我们一起看看吧。

1. 雅阁二手车第几代最值得购买？
2. 2016年九代半雅阁2.4值得购买吗？
3. 10年八代雅阁百万纪念版二手车？

雅阁二手车第几代最值得购买？

第九代雅阁依然***用八代的动力系统，不过传动系统换装了CVT变速箱，外型也变了味。当时饱受诟病的应该是那个大门牙设计的前脸了，虽然增加了LED近光灯、日行灯，但是已经可以窥见几分想要抛弃八代灵魂的影子。

不过，唯一欣慰的还是发动机，至少保留了2.0、2.4，后续中期改款增加了混动系统。第九代也算是值得推荐的，毕竟年限不是很长。甚至九代中期改款也是值得考虑的比较新的款式。所以第九代本田雅阁二手车也是值得入手的。

说到车，大家都知道本田的车是非常好的，尤其是雅阁这款车，随着时代的变化雅阁车也在不断的提升自己如今应该是10代雅阁了，但是有很多老司机表示雅阁是在走退步路，并没有之前推出的8和9代那么好，要说到雅阁最经典的，很多老司机认为应该是是雅阁九代，我们一起来看看，你认同吗？说说你的观点。

一部分雅阁司机认为，很多人都在乱七八糟吹，懂车的都知道九代雅阁之前都是油老虎，因为八代以前不是cvt，也可说雅阁失败之作油耗高于九代雅阁两倍，九代雅阁油耗高速低于3毛，综合4毛多点，环保节能质量秒杀一切八代之前。

9代雅阁车主表示，我曾经的梦想就是买一辆雅阁，虽然说到现在依然还是梦想，不过十代雅阁出世后我觉得完全没有雅阁的味道，我现在目标就是买个二手的9.5雅阁，或者28T君威，都说这款雅阁是最经典的，不知道各位认同吗？

6代雅阁老司机表示，自己家里有过6代，但是已经开报废了无图无据，今天先不讲。现在开的是7代还在使用，所以讲讲7代。雅阁7代从2003年生产到2007年结束，有3种排量2.0L，2.4L，3.0V6。本人雅阁是05款2.4L豪华版，***用K24A4发动机，ivtec可变气门技术。本人车子正常保养，基本上是7000公里左右，所谓七分养三分修。现在行驶了250000多公里，车子就换过电瓶，火花塞，机脚垫，转向球头，一些老化的橡胶件，对了昨天刚换的汽油泵总成。其他还是原厂件。我的车跑高速大概8毛多一公里，市区9毛，跑起来就是噪音大，减震硬，全靠原厂音响来减噪所以我认为7代后的雅阁都不怎么好。

也有不服九代的老司机认为八代雅阁才是最经典的，八代雅阁是最经典的，排除2.0的这个抖动之外别的在没有可以说的，外形深深的吸引着我，超级经典，在过去那个年代，能开得起雅阁的，给人印象有钱，阔绰，特别有范儿。八代之后在无雅阁，现在雅阁早已不是当年那个雅阁了，当年八代雅阁可说没有对手，大气，家用商务都是首选。

那么各位雅阁老司机，你们现在开的是几代雅阁呢？你认为最经典的雅阁是几代，说说你的看法，大家一起交流讨论。

2016年九代半雅阁2.4值得购买吗？

感觉值得买。从论坛上看，9代要比10代故障低。 我16年7月的，2.4顶配至尊，当时现金是21万3千8，上路差400元24万，快速路时速80油耗5,7，高速路6.1，一般路况8.5左右。

一年前日行灯一边发暗，一边有一部分不亮，虽超过三年，4s也是分两次免费更换，无任何毛病

10年八代雅阁百万纪念版二手车？

2010年的8代雅阁百万纪念版二手车，整体还是非常不错的，值得购买。

雅阁车型是本田公司推出的一款中级车，在国内市场上已经生产销售了很多年，一直以来客户的反馈都是非常不错的，无论是乘坐的舒适性还是整车的动力性，都表现的比较优秀，而且机械素质比较稳定，一般情况下没有什么故障。

到此，以上就是小编对于九代雅阁二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于九代雅阁二手车的3点解答对大家有用。