15年的二手车, 15年的二手车能买吗
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于15年的二手车的问题,于是小编就整理了5个相关介绍15年的二手车的解答,让我们...
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手车值不值得买的问题,于是小编就整理了3个相关介绍二手车值不值得买的解答,让我们一起看看吧。
我看有的网友已经回答了很多,但是我赞叹一点,就是值得不值得买,年限只在百分之40,车况的好坏,保养情况,使用状况,在谁的手里收的二手车,
这些情况都是非常好的情况在考虑是哪年车,但是也不能太老,10几年的车,车况再好也不行,因为太老了,就是不坏,正常的损耗也要换的差不多了
我的建议就是5年之内的车,是可以的超过了5年你就要慎重了,您想买回去之后,您在开几年,然后换一个好的车,但是在此卖的时候车型年限太长了就不值钱,1贬值率比较高,5年内的车型,再开2年,7年的车型,正是出力的时候,打个比方 就是中年,这时候的人都是状态最好的时候,常言说的好***四十如虎, 老年人保养的再好,人的寿命都是有些的,何况是汽车了。
说以小编认为5年之内的二手车,是可以考虑的,价位方面,车况 都是最佳的。
我们车商主要把二手车分为四个阶段。
第一阶段就是一到三年的准新车,这个阶段的车子优点非常明显,车公里数小,开着特别省心,但是缺点也同样非常明显,那就是跟新车的差价并不是很大。
第二个阶段就是三到五年的二手车,这个阶段的二手车折价率是最高的,但是它的发动机、变速箱和整体的车况。都处于一个巅峰状态,你去挑一台8万公里内车况好的就是最有性价比的。
第三个阶段就是五到十年的二手车,这个阶段的二手车普遍公里数偏大,不像前两个阶段开得那么省心,你要接受他零件的老化,经常需要你出钱去更换。
第四个阶段就是十年以上的二手车,这个阶段的二手车价格非常便宜,但是这个阶段的二手车普遍公里数大,车况一般,能不碰就尽量不要碰了。
感谢悟空邀请回答此问题。大家好,我是逸车道的一名二手车检测师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,看楼上的大V们回答的都很精彩,下面就以我个人的视角回答一下你的问题。最肯定的回答是越近越好,因为这样汽车品质越接近新车,买这种准新车可以省掉一些税,但是根据年限我分了三个档;1.三年以内2.4--6年3.6--10年4.10年以上。
1.三年以内
三年以内的车辆在质保期以内,优势很明显,相对于车况来说比较好,一些车辆通病等问题还有原厂质保承担。而且大部分质保期以内的车子都会在4S店进行保养,查询维修及保养记录十分方便。不足就是价格偏高,而且新车前3年的贬值部分是最多的,例如选择车龄1年的准新车,到车龄3年的时候将车子转手卖出,车辆的折损也不算少。
2. 4--6年
4-6年车龄的二手车是我比较推荐的,车龄不算太长,检查好车况的前提下,基本车子按规定保养即可,不至于由于易损件老化等问题额外花钱整备。已经过了新车贬值最多的前几年,购买车子的价格会比较划算,而且随着车龄增加,后续的贬值部分会逐年减少。
3.6--10年
6-9年的二手车需要注意选择什么品牌或者具体到车型了,一些口碑好,市场保有量大的二手车仍然没问题。例如丰田大部分车型,以皮实耐用著称,虽然车龄稍微长一点,但良好的市场口碑以及稳定可靠的品质,仍然值得选择。
如果是一些过于小众的二手车,或者高于自己实际承受能力的车型,并不建议选择。例如以经济型轿车的预算,选择车龄比较长的豪华品牌车型,在购车的同时也需要考虑养车的成本。购车是提升自己生活品质的事儿,但由于养车让自己承受过高的开销就有些得不偿失了。
4.10年以上
10年以上的二手车,普遍到手都需要自己整备一番了,除了常规保养以外,一些易损件也需要及时更换。整体来说不太推荐选择,购买二手车是为了花小钱买到性价比高的车子,但过高的维修费用,显然违背了选择二手车的初衷。而且目前来看,十年车辆以上的二手车,有不少是国三排放标准,不少城市会对此有所限制。
此回答仅做抛砖引玉,欢迎各路大神补充!以上是个人的一点见解,同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“逸车道”咨询了解。
作为换了5个车的普通用户来说,站在你的立场来帮你解答。
我的前两部车都是全新的 一部长城C50 一部雷克萨斯ES200 两个车本身故障从来没有出现过,也就是说其实新车只要是一个合格的品牌 很难坏。除非真的很倒霉,但是你懂的男人都爱车,条件允许的情况下也比较喜欢换车,在19年的时候 我买了个12款奔驰CLS300,70000公里。这款车是轿跑类型,很惊艳,也非常经典。当时花了29万,拉风啊,也挺能吸引人的眼球的。但是不省心啊,三天两头的小毛病,修得你怀疑人生。启动的时候声音比拖拉机还大。3.5L的油耗,直接跑得你心痛。大油箱95的能装700的油,差不多20个100KM,跟里面有个旋涡一样,开几天就没有油了。突然就很怀念我的雷克萨斯 虽然跑不快,但是没问题啊贼好看。开了5个月,正好家里出了事,老妈摔倒头,脑疝,开颅,ICU6个月 花多少钱我就不多说了。反正得卖车卖房。 就把奔驰卖了 5个月卖了21.2万 ,人家还是看我家里有病人才出的这个价,5个月亏了7.8万,还不算修车的钱和保险。发誓不在买年限老的豪车,你买得起,不一定开得起,保值率也低得可怕。
老妈2年多的植物人了,现在医药费也花不了多少。条件好了点,2020年分期买了个S90 2019款的T4 新车落地应该30多 跑了2万多公里,二手车便宜了接近10万,我个人觉得还是很划算的。而且除了保养贵点,没啥毛病。 所以我建议年限大的豪华品牌不要买,买二手买年限短的二线豪华车,凯迪拉克,沃尔沃等 本身新车就打骨折,二手车骨折的骨折,但是开出去不管是面子里子都很OK,也没有花冤枉钱。开几年在卖亏得也不会很多。
如果比较便宜的二手车,年限可以不考虑 但是要买大众 丰田这类事耐造的车。会比较省心。 希望能帮到你
这个没有固定的时间,不同车子的贬值率也是不同的,综合起来还是要看车况的。但是如果是自己家用代步的话,不建议选择超过十二年的车子,因为十五年就需每年检车两次了,而且贬值会更多的。
划算倒是挺划算!
但是,你能受得了以下这些吗!
场景一:同学聚会
老班长:不好意思啊,刚刚堵车,来晚了。
群众:哟,混得不错啊,老班长,毕业才两三年,就买上车了。
班长:哪里,哪里,二十多万的破三系,凑合着开开。
班花:班长,等吃完饭,送我回家吧。
王麻子:咳咳,手动挡的车确实难开啊,老班长,我拿我的86换你的3系开开呗。
众人:哇,王麻子,可以啊,这两年发财了啊,都开上86了,每年玩车都要花不少钱吧。
王麻子:玩车花不了多少钱,每年少买几件衣服,就省下来了。
二狗:现在4儿子,越来越扣了,上次提了台卡罗拉,硬是一个脚垫都没送。
史郑湘:可不是嘛,刚提了一台汉兰达,一分没少,还要加装加价,气死人,谁叫咱喜欢呢。不过值得高兴的是,我的提车帖子点击量超过十万了,大家可以帮我捧捧场。
我:捏着18手的二手捷达钥匙,捏出了汗,默默的低下头吃着酸醋大***。
首先感谢官方邀请!
这个问题是老生常谈的事了!
这个问题分两个步奏来回答!
1,买二手车划算吗?
这是必须的,拿准新车说,相对与新车基本没区别!只是有一次的上户记录、但是相比新车确几千到几万的优势!买二手车何乐而不为?
拿三五年的车来说,正常使用下的这类车基本就是青壮年,但是价格确实比新车便宜一半,对于急用过度,买经济性。或者同样的钱想上更高档次的朋友来说,是一大***
2、买二手车注意什么?
这个问题放在这里,是因为确实二手车对于消费者来说是个陌生的东西。想买又不敢下手才是大家最担心的
1、选择大的口碑好的车商,后期***会很麻烦!
2、签订好二手车买卖协议,约定好退车事项,这将是你权益的保证!
3、找验车帮这样的第三方二手车检测机构确认车况!
这三个步奏基本能保证你买到放心的二手车!
我是***兄,只分享接地气的二手车知识!
这是款06年奥迪A8/W12/6.0,当年新车价格193万,当时由于我手里差了190万就没买。14年后,我花了15万买下它,虽然等的时间久了点,但跌掉了180万,连我做梦的时间它都在给我省钱。不香吗?
豪华舒适程度当今来看依然了得,你说值不值?
W12/6.0,够不够劲?油耗20以上,够不够派?
电动座椅18向调节,符合你车震时的各个角度∠
应该说买二手车有的划算有的不划算,
我举两个例子:
一:
一台当年落地40万的车,开了7年多还要卖20万,这时可能就会出现两个问题。
第一个问题是,一台车***设能开15年(今天应该很少人还开着2003年以前的车上路了),开了7.5年后卖半价。我们几乎可以肯定所有的车前7.5年车况是比较好的,后面的时间可能就没那么好了,甚至会出现大修,这时候半价买划算吗?
第二个问题是,7年前买的车设计、配置等都不如今天新款了,哪怕新款没降价同样还是40万落地,外形内饰也好,品质也好,人性化设计也好,油耗也好,都不如现款了,那么用当年的价格算折旧,还合适吗?
二:
一台车落地40万,开了一年多就卖了,虽然此车质量不错,但因为是小众车所以保值率很差,落地40万,开一年多后就只能卖30万。这时同款车可能连外形配置都没变过,仅仅是使用了一年多,那是不是很划算?
其实许多想卖车的人期望都比较高,觉得我这车我自己知道没什么损伤,不应该这么不保值,事实上,一台40万的车如果开了一年的车只比新车便宜3~4万,几乎是没有人考虑的。一手车你知道它从开出4S店开始到今天都经历了什么,二手车就不知道哪里换过还是怎么过,人们都喜欢一手,愿意为全新多付出点成本。
大家好,作为一个资深的二手车人,大力来为你回答这个问题!
首先来说,对于购买二手车相对于买新车来说有以下几点优势!
1.买二手车不需要像买新车一样有比较繁琐的手续,直接过户就可以了。
2.对于买新车先不说购置税,只要是新车从店里提出来立马折价20%,再加上购置税赔的是比较多的。拿这款17年手动挡带天窗的朗逸来说,新车当时落地13万左右,现在一年多的准新车在二手车市场的价格再7~8万左右。及比新车省了不少钱,又避免了新车的折价!
二手车可以用来练手,磕了碰了也不太心疼,而且二手车性价比高,买开一年的准新车至少要比新车便宜五万多。开个三五年的车要折价一半。
十几万买个顶配的国产车,同样的钱可以买个五年左右的bba了。
当然二手车的水很深,一不小心就会买到事故车,水淹车,应该找那些信誉高的二手车商,签好合同,大的二手车商是很注重信誉的,应该可以信任
既然都考虑二手车了,那肯定资金不充裕。
作为一个新手,不懂车到底要不要买二手车。既然我们选择了二手车,肯定是资金有限。最便宜的新车也得三五万块钱。或许对于刚毕业的小白来说,没有什么积蓄。靠自己的能力,买十几万的车也不太现实。
如果要决定买车,家里能资助一部分钱的话,买个三五万的新车也是蛮不错的。如果出门在外靠自己打拼,想先开一个二手车代步,也是性价比比较高的。
选择二手车建议大家选择三五年之内的车,这样的车功能动力方面还比较好。
嗯,我本人建议不考虑买十几年的车,这样的车年限比较久,很多车底盘都已经生锈了。
买二手车建议大家首选日系的车,日系的车保值率比较高,开个一两年再卖掉,损失相对来说比较少。来个三五年的日系车,再开个三五年,问题不大。
如果不考虑二手车就是喜欢买新车,资金不充裕的话,三五万的车选择也是比较多的,也有比亚迪F0,宝骏310等。
以上是我买的一个二手铃木天语锐骑SX4,车是13年的,公里数跑了如图显示已经有将近9万公里。
这是一辆高配的,多功能方向盘(显示大屏已经更换为触摸屏功能键不能使用了),带天窗,好像是1.6的排量,是一辆自动挡的车。这个车下来将近3万块钱。
到此,以上就是小编对于二手车值不值得买的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手车值不值得买的3点解答对大家有用。