近期我国汽车品牌销量， 近期我国汽车品牌销量排名

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于近期我国汽车品牌销量的问题，于是小编就整理了2个相关介绍近期我国汽车品牌销量的解答，让我们一起看看吧。

1. 2018年我国自主品牌汽车销量总和？
2. 2021年各汽车品牌销量？

2018年我国自主品牌汽车销量总和？

2018年国内车市进入“寒冬”，大部分自主品牌的日子不尽人意。除了吉利、上汽乘用车、广汽传祺、比亚迪等少数车企实现了正增长，大部分自主品牌都销量下滑，自主品牌整体市场份额也因此大幅下滑。

根据中汽协发布的销量数据，2018年中国品牌乘用车累计销量约998万辆，同比下滑8%，市场份额为42.1%，相较于2017年48.8%的市场份额，中国品牌乘用车的市场份额下滑了6.7%

2018年1月，我国自主品牌乘用车企业销量总数为1,059,854辆，排在销量前十的企业依次是：上汽通用五菱、吉利、长安汽车、长城汽车、上海股份、广汽乘用车、奇瑞、比亚迪、东风小康、湖南江南，前十企业销量总数为823,904辆，占我国自主乘用车销售总量的77.74%。

从企业来看，与去年相比同比增长最快的是上海股份，增速达到81.37%，明星产品荣威RX5表现出色，燃油车型、插电式混合动力车型、纯电动车型三管齐下，共同推高上海股份销量。

其次是吉利汽车，同比增长51%，销量刷新单月记录迎来开门红，完成158万辆年度总销量目标的9.82%。长安汽车虽同比下降，但环比微增，位次也排在了长城的前面，长城汽车虽位次排名只拿到了自主的第四名，但“WEY”旗下VV7、VV5销量双双破万，表现出色；SUV神车哈弗H6售出新车59,133辆，销量同比增幅高达28.57%，共同将长城销量推上新高。此外，广汽乘用车、比亚迪、湖南江南也取得了不同程度的增长。

2021年各汽车品牌销量？

前三车企依旧是一汽-大众、上汽大众和上汽通用，三家车企的销量均超过15万辆均实现同比增长。不过，一汽-大众领先上汽大众6.7万辆，而上汽大众虽然领先上汽通用，但是两者相差仅1.5万辆，随时有被赶超的情况。这是车企大洗牌的趋势之一。

排名第四和第五分别来自自主品牌，长安汽车和吉利汽车分别实现销量14.79万辆和14.6万辆，分别同比增长96.7%和33.5%。最直观来看，长安汽车在1月份顺利超过吉利汽车，成为自主品牌销量冠军，长安汽车在2020年便以较高的增长幅度领先市场，得益于长安CS75系列、UNI-T、长安逸动等车型热销，反超吉利汽车似乎也在意料之中。这是车企大洗牌的趋势之二。

另外，我们还能看到，长安汽车不仅反超吉利汽车，而且与上汽通用也仅有2000辆的差距，持续高增长下，似乎也有反超上汽通用的趋势。这是车企大洗牌的趋势之四。

其它自主品牌方面，1月长城汽车零售量为10.94万辆，同比增长幅度达到72.0%。上汽通用五菱主要依靠五菱宏光MINI EV、五菱宏光、五菱凯捷车型维持，当月销量为10.39万辆，同比增长29.7%。另外，奇瑞汽车也在榜单中，虽然销量仅有6.52万辆，但是67.6%的同比增长幅度，也优于其它汽车品牌。

日系品牌方面，日产合资公司依旧领先本田和丰田合资公司。东风日产销量为12.41万辆，同比增长22.5%，主要依靠轩逸、天籁、逍客、奇骏等车型维持，其中轩逸车型当月销量为5.28万辆。

本田在华合资公司变化较大。一般来说，东风本田和广汽本田的销量相差不大，但是在1月份两家合资公司的销量差距竟达到2.2万辆，东风本田同比增长22.5%至9.01万辆，而广汽本田却同比下滑12.2%至6.73万辆，成为唯一下滑的品牌。这是车企大洗牌的趋势之五。

相比之下，丰田在华合资公司差距较小。广汽丰田销量增长28.5%至8.74万辆，一汽丰田同比增长20.8%至7.57万辆。随着广汽本田销量的下滑，广汽丰田再次挺进前十。

到此，以上就是小编对于近期我国汽车品牌销量的问题就介绍到这了，希望介绍关于近期我国汽车品牌销量的2点解答对大家有用。