汽车品牌设计报价明细, 汽车品牌设计报价明细表
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于日本新能源汽车品牌价格的问题,于是小编就整理了2个相关介绍日本新能源汽车品牌价格的解答,让我们一起看看吧。
他们也不是不提倡,不是有那么多混动车是他们生产的吗。他们比较科学和严谨吧,我就对那些纯电动的汽车持怀疑的态度,为了续航驼着那么重的电池,无用功浪费太多了,反而不节能,也就不环保,当然相对燃油车是好点。混动才是科学的,可惜,我们一直都是那样。
发展电动车不要拿中国与欧美、日本比,很简单道理,中国现在一部手机就可以走遍全国,可欧美、日本现在还在使用***和现金,那么使用手机付款的方式是落后还是进步?国情不同,釆用什么方式去发展是根据自已国家的国情而定的。欧美、日本都是美国的跟屁虫,中东石油又受美国的控制,至少以后长期都是这样,石油对于欧美、日本来说是廉价的。中国要走自己发展的道路就必须摆脱对石油过渡的依赖,至少在今后50年内发展汽油车和电动车共存,寻找更广泛的能源替代石油,从长远来说中国必须走这条路,支付宝、微信付款方式在20年前谁又知道有今天这样的成果,20年前支付宝的诞生不也受到很多人的质疑及反对吗?电动车也是如此,谁又敢说50年后电动车会消亡?欧美国家没发展起来,并不代表中国做不好,一句话:走自己的路,让别人去说吧!
现在很多人还在用传统的“车”的标准来看待这个问题,主要是车子是用什么动力驱动的,然后这个动力的安全、环保、经济、续航,以及加油或者充电是否方便快捷等等。
这样看的话好像市面上的汽油车、电动车还有所谓的氢能源车都是各有优缺点。
但是如果我们把眼光放得更长远一点,就该注意到现在看起来还挺不靠谱的自动驾驶了。
所以畅想一下未来,自动驾驶技术成熟到一定程度会发生什么事呢?你上车睡一觉或者玩两盘游戏,车子就能自动把你送到单位或者送到家了。
那时候的汽车,其实就是长着四个轮子的手机或者电脑了,就和智能机打败功能机一样,消费者其实更关注的反而是它的***功能了。智能机到现在都还没功能机经摔,每天都要充一次甚至两次电,但不妨碍功能机被扔进时代的垃圾堆。
如果把眼光再放得长远一点,一个高度智能化而且能联网的汽车能干什么呢?是否可以把它们全部联入车联网,整个城市的车流全部由超算控制?从此告别堵车和交通事故?
所以,氢能源车不管怎么看,它其实都只是一个换汤不换药的东西,它也许比汽油车有优势,但也仅此而已了,第二步第三步的未来没有它的位置。
未来的汽车甚至未来的城市,必定属于电动车,什么时候自动驾驶技术能达到L4水平,碾压燃油车就跟玩一样。
日本车和欧洲车,别看它们现在还强大无比,但它们已经没有未来了。
你活在梦里?氢哪来的,不是靠电?顶级氢能源技术,不在日本人手里,在加拿大某公司,该公司2018年已经被潍柴控股。我们在建的加氢站,比日本多多了。中国走的很稳,不解决所有技术和***问题,不会大力推进。你醒醒吧。
日本掌握的只是灰氢技术而已,连存储的罐子都要从中国进口。现在我们已经成功用氢气和二氧化碳加催化剂来生产甲醛,这样可以解决氢的储备使用的安全问题,老百姓也容易接受。
锂电池也就是个燃烧而已,氢气可是要爆炸的哦。
氢能源车不适宜用在民用车辆上,它的泄露爆炸威力超出一般人的想象,一场交通事故就可能是一场爆炸。
别再为日本人的氢能源喊话了。
日本人的氢能源车,也就是用氢为燃料的增程式电动车。
到此,以上就是小编对于日本新能源汽车品牌价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于日本新能源汽车品牌价格的2点解答对大家有用。