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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于jeep车二手车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍jeep车二手车的解答，让我们一起看看吧。

1. 17年吉普指南者二手值不值得买？
2. 17款指南者四驱高性能二手车能买吗？
3. 12年jeep指南者2.0二手车怎么样？
4. 昂科威28T凯迪拉克ATS-L28T沃尔沃S60LJEEP指南者二手车选哪个？
5. 14款3.6Ljeep大切诺基，二手车怎么样？

17年吉普指南者二手值不值得买？

如果车况良好，没有出过重大事故，更没有泡水过，而且价格便宜还是值得入手的。

指南者是Jeep家族中的成员之一，Jeep指南者在中国以外市场叫Jeep Compass，这款车于2007年9月正式登陆中国市场。

作为Jeep品牌专为年轻一族所精心打造的紧凑型SUV，Jeep指南者引领Jeep品牌向全新领域进发，并作为主力军投入到中国紧凑型SUV（运动型多用途车）细分市场的竞争中，担当起为Jeep品牌吸引全新消费群体的重任。

17年的吉普指南者已经是北京吉普生产的了，二手车可以购买。

当然，这里还有一个前提，就是非事故车，泡水车，手续要齐全合法，非商用车。如果车况没问题，性价比个人感觉也可以，是可以购买的。

单纯从车型来说，是一款非常经典的车型。而且国内合资企业出的车，整个售后到配件还是有保证的。

17款指南者四驱高性能二手车能买吗？

17款的指南者，四驱高性能二手车还是可以考虑购买的。

因为这款车的四驱能力非常好，脱困能力强大，而且油耗低，再加上这款车的口碑也是相当不错，如果正常驾驶17款的指南者，四驱高性能的二手车还是值得入手的，毕竟这款车的综合性能还是非常不错的，搭载的涡轮增压发动机值得购买。

12年jeep指南者2.0二手车怎么样？

Jeep指南者 双顶置凸轮轴每缸4气门，在过去的美系发动机里是不多见的，而指南者的发动机不仅是这样，而且还配备了双VVT技术，进气排气都能实现气门正时的连续可调。这种过去只在丰田高端发动机上能看到的技术，已经在越来越多的美国发动机上出现了。

昂科威28T凯迪拉克ATS-L28T沃尔沃S60LJEEP指南者二手车选哪个？

个人不推荐买的是ATSL，买这车的车主很多都是冲着动力和操控去的，279马力、400牛米、布雷博四活塞卡钳、双球节前悬、低矮的车身、50:50的配重……想不冲动一下都难。冲动的后果就是加速了各个部件的磨损，缩短了使用寿命。要是再买到一台经常下赛道的……路上也遇见过小妹妹开ATSL，小妹妹虽然不太会激烈驾驶，但这款车的变速箱***的转速偏低，如果经常在市区代步温柔驾驶，会导致变速箱经常的拖档而抖动……最后写给杠精们，买ATSL虽说追求动力和操控，到你们不要拿二十万以上的钢炮来和ATSL比，不要嘲笑，我们买不起高R、S3、M4，因为我们在这个价位能买到最具性价比的车应该就是ATSL了。我们也有想偶尔放纵一下的追求，ATSL正好满足了我们几乎所有需求。

14款3.6Ljeep大切诺基，二手车怎么样？

大切诺基值得购买，是一款适合城市用户全方位需求的越野车。优点是既拥有豪华SUV所应具备的档次感和高配置，也提供了出众的越野能力和公路行驶能力，基本没什么太大缺点。

这里以大切诺基为3.6L排量的旗舰版为例，这副Pentastar V6发动机在克莱斯勒300C上便已经得到了很好的评价，平顺的运转质感和悦耳的声线完全颠覆许多人心中“美国车粗糙”的印象。

实际开起来大切诺基的加速性并不弱。其中一个秘诀是ZF八速变速箱，每个档位之间的齿比落差缩小，带来的直接效果就是动力衔接更加紧密。

另外大切诺基每次车辆启动就开启的经济模式，这模式下变速箱会把发动机的转速尽可能降低，尽量维持着1500转以下充分地发挥发动机的低转扭矩。这是降低油耗的最强武器了，只要把持好右脚，64km/h左右的速度下变速箱已经升到8档，在市区行驶了十几公里，平均油耗为12升左右。

Jeep大切诺基在越野方面的硬件规格还是很高端的——中央差速器都是多片离合式、具有低速四驱档、具有地形模式选择系统、配备可调整离地高度的气压悬挂、带有陡坡缓降功能，前后轴***用开放式差速器，并以电控制动的方式实现单边车轮限滑。

从地形选择系统里的选项可以看到，大切诺基有沙地、雪地、泥地、岩石、运动、自动和经济模式，共7种驾驶模式。基本适用于大多数路况。

到此，以上就是小编对于jeep车二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于jeep车二手车的5点解答对大家有用。