5万以下车销量排行榜， 5万以下车销量排行榜前十名

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于5万以下车销量排行榜的问题，于是小编就整理了2个相关介绍5万以下车销量排行榜的解答，让我们一起看看吧。

1. 特斯拉9月销量突破5万！国产电动车还有机会么？
2. 奥迪A6L最低已跌至32万多，为何销量还是不如5系E级？

特斯拉9月销量突破5万！国产电动车还有机会么？

我认为：1.现在国产电动🚗，除比亚迪等几家有核心技术，比较好外，其他是凭目前有钱，想卡位，想转行，想分蛋糕。如：恒大汽车定位D档车（我怀疑D档位的汽车需求量？）主要靠烧钱，没有汽车核心技术，钱烧完后，就淘汰出局。有些事不是靠有钱就能解决的。需要积淀，需要时间，关键是你能等到那一天吗？。2.有些车企靠押技术方向，注定是要失败的。国外的丰田汽车，押氢能源，从目前看，在5-10年内，氢能源民用车（工程车也许可以成功）制造成本不可能控制在5万美元（30万认民币）内，目前中国主流电动汽车，卖20-30万，丰田的氢能源车这么贵，卖的出去吗？3.等5年后（2025年后）中国电动车才基本成熟，到那时估计有6家左右能活，其他都死掉或被收购，

只能依靠强大的水军胡乱的鼓吹意淫了，全球销量都只有区区的五万辆了，抛开国外，国内已经没有几个买了，谁的生命都只有一次，没有谁敢把生命交给这种刹车失灵和随时都可能启动一键火化功能的移动棺材。

你应该公布数量！是全球？还是中国区？中国区现在的销量你敢公布吗？特斯拉又排第几？

相较燃油车，特斯拉连个零头都算不出！在中国区，相较比亚迪，特斯拉也排在比亚迪的后面！

你哪来的底气胡说八道！

奥迪A6L最低已跌至32万多，为何销量还是不如5系E级？

奥迪A6L是国内市场中大型级别轿车的豪华车系，曾经是该细分市场当之无愧的顶尖车型，有着非常高的人气，它的主要对手是宝马5系和奔驰E级。但是随着这两个品牌车型实现国产化，车型实力差距在进一步缩小，并且国内二线豪华品牌的不断追赶，A6L曾经是市场地位不断下降，市场份额进一步被压缩。

奥迪官方也明白想要保持自己在市场上的热度，就必须在车型产品力上下功夫，同时通过加大市场终端的优惠，提高车辆的性价比，或许还能够获得一线生机。

但事实上我们在了解了，BBA三个品牌在今年前8个月份的累计销量之后就会明白，宝马5系和奔驰E级前8个月份的累计销量，双双突破10万台，而奥迪A6L的累计销量仅仅只有6.7万台，销量严重落后于对手。

之所以会造成这样的差距，我觉得着主要是由三个问题导致的。

一、官方价格定位模糊。

新款的奥迪A6L是在今年的1月份正式开始接受订单的，前几个月的销量少，主要是因为车辆的优惠力度较低。但是经过上一代的改款车型大优惠力度的齐力市场，已经习惯了，奥迪a6就应该卖的这么便宜，可是新款上市之后连续几个月，在价格方面并没有太大的波动，就会让消费者产生一个持续观望的动作，既然你优惠少，那么我就暂时不买，或者去选择其他的品牌。万一如果现在买了的话后期如果大幅度降价，那就亏大了。

二、车型改变太大

奥迪A6L一直是中大型商务定位的轿车，推出新款车型之后，虽然说整体的外观设计显得更加年轻化，但是也有很多的消费者认为这一代的奥迪A6L已经和所谓的商务风格不搭边了，整个定位的改变是非常彻底的，这让曾经习惯了奥迪A6L商务风格的消费者，不再愿意为这样一款风格定位拎不清的车型买单。相比之下，宝马5系的运动风格以及奔驰e级的商务风格显得更加纯粹，吸引力也更大。

三、竞品车型的冲击

要知道现在国内的豪华品牌是非常多的，除了BBA为首的一线豪华品牌之外，还有像雷克萨斯凯迪拉克这样的二线豪华品牌，而这些品牌同类型产品，性价比更高，整体的车型实力更强，除了品牌稍微弱一点之外，不见得会比奥迪A6L差多少。而奥迪品牌也越来越多受到消费者的质疑，奥迪品牌本身表现出的档次感，也因为终端优惠力度的加大，变得可有可无，那么在这种情况下，很多人就愿意选择其他的豪华品牌车型。

其实从新款的奥迪A6L整体的表现来看，车型的产品实力还是非常强劲的，动力表现依旧强悍，行车质感依旧非常扎实，车内的用料，也凸显了档次和科技感，乘坐环境也非常的舒适安静。说实话，这款车型和宝马5系以及奔驰e级相比，并不差在哪里。

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没可比性，去年老款换代的时候A6卖30多万，5系卖40多万，现在新款A6还卖30多万，但5系依然卖40多万，价格相当稳定。说明这两个车根本不是一个层次的用户群体，A6的价格对5系产生不了影响，A6的用户群体更类似于凯迪拉克跟沃尔沃。

奥迪A6L定位是一款中大型豪华车，主要竞争对手是宝马5系和E级，经过了全新换代后外观和内饰都有了一定的调整，目前1－8月累计销量6.7万多台，表现也是非常不错。

外观方面

全新奥迪A6外观依然是商务风格，但相比老款车身线条更加的棱角分明，视觉效果更加年轻，前脸六边形的进气格栅更加的扁平，运动感有了一定的提升，车身侧面比例非常的协调，双腰线的设计凸显了力量感，尾部造型层次分明，看起来非常的稳重，贯穿式的镀铬条提升了一定的档次感。

内饰方面

内饰方面***用了奥迪最新的家族式设计，豪华感以及科技感都得到了提升，整体视觉效果也更加的年轻精致，中控***用不同的材质搭配显得非常有档次感，最大的亮点是中控上下两块10.1+8.6英寸的双触控屏，无论是反应速度还是流畅度都无可挑剔，并且支持导航语音等功能，科技感十足。

动力方面搭载了一台2.0T发动机，最大功率190马力，最大扭矩320牛米，匹配7挡双离合变速器，百公里加速时间8.3秒，动力匹配平顺线性，中后段再加速能力也不错。底盘方面搭载了前后五连杆独立悬挂，底盘质感扎实稳重，厚重感十足，方向盘指向精准，对于路面颠簸过滤的很柔和，操控性以及舒适性都有了一定的提升。

奥迪A6L最低配豪华致雅型厂商指导价40.98万，目前市场有8万左右优惠，实际裸车价32.98万，加上购置税28188，保险11320，车船税480，上牌500，全款落地价370288元，如楼主所说裸车32万也是可以的，但最终还是要看落地价。

大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。

到此，以上就是小编对于5万以下车销量排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于5万以下车销量排行榜的2点解答对大家有用。