2023年越野车销量排行榜前十名， 2023年越野车销量排行榜前十名有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2023年越野车销量排行榜前十名的问题，于是小编就整理了5个相关介绍2023年越野车销量排行榜前十名的解答，让我们一起看看吧。

1. 大众途观l2023款销量怎么样？
2. 2023款捷途旅行者适合越野吗？
3. 百公里越野赛世界冠军？
4. 2023款长安cs95是不是越野车？
5. 多家车企入局电动越野，新能源硬派SUV离我们有多远？

大众途观l2023款销量怎么样？

途观l这款车是上海大众旗下的一款SUV越野车型，自上市以来经过了几次的改款设计，目前从发动机参数调校到安全配置，车身稳定系统和空间利用最大化方面都有了一个新的提升，针对上述情况，途观l的销量升高是很正常的

还是可观的。

截止到2023年2月份，途观L最新月销量为8669辆，2023年累计销量为8669辆，在中型SUV中，月销量排名第3名。年销量排名第3名，德国车中，月销量排名第11名，年销量排名第11名。

2023款捷途旅行者适合越野吗？

2023款捷途旅行者是一款适合越野的车型。它配备了强大的动力系统和高扭矩发动机，具有出色的爬坡能力和通过性。此外，它还***用了全时四驱系统和越野悬挂，提供了更好的操控和稳定性。车身结构坚固耐用，具备良好的离地间隙和防护装置，能够应对各种复杂的路况和越野挑战。总之，2023款捷途旅行者是一款可靠的越野车，能够满足越野爱好者的需求。

根据目前所了解的信息，2023款捷途旅行者拥有较高的离地间隙和较强的动力性能，配备了四驱系统，因此它在一定程度上适合越野行驶。然而，是否适合越野还取决于具体的越野需求。

如果是进行轻度越野活动，如走野外道路或农村地区，这款车可能会适合。但如果是进行更为复杂的越野活动，如攀爬陡峭的山岩或通过沼泽地等极端环境，可能需要更专业的越野车型。所以，选择是否适合越野还需综合考虑车辆性能、越野需求以及实际操控情况。

百公里越野赛世界冠军？

赵家驹

2023环富士山越野赛男子百英里组男子冠军产生，我国著名越野运动员赵家驹以19:35:24获得冠军！可喜可贺，这是自2019年我国已故运动员梁晶和现役名将向付召分别获得当年男子百英里亚军和女子百英里冠军后，我国运动员再次在该项世界顶级赛事上取得优异成绩。

2023款长安cs95是不是越野车？

  是的。

全新的2023款长安CS95内饰方面非常具有辨识度，***用了类似于宝马内饰的设计风格整体的布局，简单大气，做工用料也非常扎实，运用了大量的软性材质，整体的使用舒适度和配置功能都非常突出，符合年轻化大尺寸SUV地标准。

多家车企入局电动越野，新能源硬派SUV离我们有多远？

2023年陆续上市，如果要选高端车那就没有多远了

多家车企陆续入局“电动越野”，新能源越野车离我们还有多远？

不用着急，2023年会陆续到来。

1. 北京越野BJ60-REEV（插电增程）
2. 长城插电混动坦克500/皮卡
3. 比亚迪高端越野车
4. 东风猛士系列
5. 等

这些车都会在2023年陆续亮相和上市，不过定位都是高端系列哦。

电动越野车短时间内还到不了主流车的价格区间里，这是一个很无奈的现实，因为新能源越野车的制造成本只会更高；首先越野车的非承载式车身的成本就高于承载式，轿车、SUV/MPV都用承载式结构，相比非承载式车身少了一套高强度的独立底盘；其次新能源越野车虽然不用变速箱和分动箱（除长城坦克以外），但驱动电机、电控芯片和动力电池组的成本更高，尤其是动力电池组，驱动这些笨重的大块头需要更高的容量才能实现上百公里的续航，预计都得达到40kwh左右，就相当于普通越野车加上一台小微型电动汽车的代价，还不包括全新架构的研发成本。

电机的类型决定了成本会很高，大致类型包括两种。

• 前后电驱桥
• 四轮轮毂电机

越野车的电驱桥一般都是整体桥，但也可以打造成非独立悬架，这两种不论是哪一种都有较高的成本；每个轮毂电机都是一台发动机，使用轮毂电机的越野车等于有四台发动机，高标准的电动机不比内燃机的价格低，这也决定了初期的新能源越野车总会是高端车。

不过决定车辆定位的核心因素还是市场空间，越野车一直是小众车型，在坦克汽车没有上市之前，越野车阵营里连一辆热销车都没有，曾经表现尚可的日系越野车几乎全部停产；而即便坦克汽车掀起了新一轮的越野热，可是坦克品牌的月销量能达到上万辆就算很好了。

所以越野车势必会偏贵，因为只有足够高的定位才有足够大的利润空间，也才能在价格不高的前提下保证品牌的运转。

最后需要了解的是另一种车型-「皮卡」，最值得关注的新能源硬派车型不是越野车而是皮卡；因为皮卡属于多用途货车，是客货两用车型，这种车型的市场空间要比越野车大很多；而且一旦皮卡实现了限行的全面解除，并且能做到低能耗和高性能兼备的话，其热度不见得会比SUV更低，因为皮卡才是真正的多用途车。

所以2023年里同样会出现的还有电动和插电混动皮卡，预计品牌包括长城汽车和比亚迪，另类一些的承载式皮卡已经亮相，比如吉利雷达电动皮卡；但真正值得关注的还是非承载式结构的硬派皮卡，明年上半年可能会陆续发布。

预测：

未来1~2年内不会出现中端豪华越野车，不论是插电混动还是纯电动越野车，定位应当都在30-60万区间；到2024-2025年里，应当会陆续出现一些紧凑级的中端新能源越野车，品牌以长城和北京越野为主。

2023-2024年会陆续出现一些插电混动皮卡，定位会在20-40万区间，低于20万的可能性不大，尤其是混动或增程皮卡。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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到此，以上就是小编对于2023年越野车销量排行榜前十名的问题就介绍到这了，希望介绍关于2023年越野车销量排行榜前十名的5点解答对大家有用。