买二手车还是买新车, 买二手车还是买新车好
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于买二手车还是买新车的问题,于是小编就整理了1个相关介绍买二手车还是买新车的解答...
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手车哪里好的问题,于是小编就整理了5个相关介绍二手车哪里好的解答,让我们一起看看吧。
万事开头难,做二手车问问汽车交流经验估计会还有人告诉你,你问哪里找车源,没人告诉你,这等于把自己的的钱给你了,有很多人觉的做二手车很赚钱,其实呢他就是赚钱以后我们是同行啦
二手车车商回忆录
在五年前刚入行的时候我曾经问过师傅同一个问题,是收购重要还是销售重要!
当时的回答也一样,收购最重要!
因为当时的情况是市面上没有这些网络途径,没有这些拍卖平台,想要买卖二手车只有去二手车市场购买这一条路可走!而当时的二手车市场也是看车的人满为患,价格的定价权也全部在车商手里拿捏着!要多少钱就是多少钱,卖车的人也是他只有找车商去快速变现,中间的差价还是比较可观!
而如今,你可以去市场看看,哪里有多少客户,看车的人寥寥无几,尤其是现在疫情,哪一个车商手里屯的车子能卖的出去,都不好干,这几天也和好多同行在一起聊天,他们都头疼的一个问题就是,卖不动啊,车子卖不动。如今的购车渠道太多,网络,平台,瓜子,***,优信,全民皆兵,都是干二手车的要不然就是跟二手车相关的业务!甚至于现在4s店都开始开启二手车业务了。蛋糕就这么大,分食的人也越来越多,没有几个人能说我能挣多少钱,利润多大的!都是在艰难度日!
我如今的观点就是销售比收购更加重要,卖的好才能收的好。两者相辅相成,没有谁更重要!甚至于你卖的好不用去收购,定金找车你也把钱挣了!
收购渠道很多,大部分来源同行批发,还有一些批发的网站。还有朋友介绍,中介介绍车源,广告宣传,都是自己的路子,渠道很多,看你怎么去发展!
最后结尾一句,二手车是个坑,没有十足的把握和资金,入坑需谨慎!
不建议入行,兄弟!以前没有互联网渗透的时候,一台车真的可以闭着眼睛赚1-2万,3个月不开张,开张吃3月,就是当年二手车市场的真实写照,而且事故水泡火烧车,充斥市场,坏车就当好车卖,坑蒙拐骗无所不用其极,在个别地方,二手车行业涉黑涉恶也不稀奇,如果你去找他们扯皮,一帮大金链子纹身哥等着你,所以:
老百姓一般听闻对方是车贩子,十分反感,一是看不起,做的就是投机倒把的买卖,另外行业风气不好,老百姓总认为车商心太黑,一台车不赚2-3万才怪。
以上都是几十年的行业状况,现在在互联网的渗透下,价格逐步透明,各种网络平台,检测机构,不断重塑这个行业,说实话现在一台车利润在5-10%就不错了,而车商需要投入大量***,一般人吃不消。加上消费者越来越理性,各种法规逐步完善,做坑蒙拐骗已经行不通了,只能踏踏实实做服务,提高周转率。
做二手车生意很复杂,需要很多东西准备。资金,人员,场地,车源,销售,整备。缺一不可,而车源是极其重要的一个环节,也是精髓所在吧。车源,你可以通过很多渠道获取,同行之间的来回批发,修理厂的介绍,朋友介绍的个人车源,还有4S置换的车。想要拥有更多车源的话,必须多去跑业务,修理厂,4S店,个人朋友的开拓,也可以批发同行的车。
就你的问题看就明白你算是一个小白,能问出这样的问题是对二手车这个行业没有基本了解。
1.二手车非标产品,一车一况一车一价。不是衣服鞋子等产品,有啥固定地方进货。也不是在哪里批发几台几十台像摆地摊一样摆哪里开卖。车子收回来需要维修、整备后展示销售。同时简单依靠门店也很难卖出去,多渠道结合,比如电商,汽车之家、瓜子二手车伪装成个人卖家、58同城、朋友圈………等等
2.二手车的车源简单给你说一下:朋友转介绍然后看车砍价买来的、同行转手过来、自己固定门店用户上门评估收购、各大网站寻找车源后亲自看车实测砍价或者飞单等搞到手、朋友放在你这里寄售、修理厂、拍卖网站………总之哪里有卖车的就有二手车商去看车谈价,只要自己觉得合适,自己有办法卖出去赚钱就可以下手……
3.一般二手车经营都需要一个固定场所,此地是车辆展示销售的地方,也是吸引卖家卖车到店评估问价的地方。比如二手车交易市场、路边的二手车小店……
4.行业现阶段很艰难,建议多观察慎入。
我觉得买新车去4S店,但二手车置换给4S店就比较亏了,毕竟人家再转手卖出去也要留出利润空间,所以你可以考虑去优信和瓜子买,但我对比了他们的售后保障,瓜子的车14天包退,优信的车30天内包退,都是可以保修一年,毕竟你开十来天肯定没什么大问题,所以从售后服务方面我觉得优信做得还是挺让人放心的。
现在,有很多想买车的朋友观念都转变了,很多家庭看上了性价比可观的二手车,而各大投资集团也看准了这条商机,各种各样的二手车***也因此而诞生。虽然多数二手车平台都有专业人士检测,但我们自己也需要知道一些必要的二手车购买技巧,避免买到事故车,这也是给自己一个购车保障。
今天小编就来教大家5招基本功,通过以下方法可以简单的分辨出二手车是否为事故车。
1、观察外观
既然是事故车,必定是经过的大修的,车身的外部一定要有翻新或者更换的痕迹,那么只要认真看一下各个钣金件中间的缝隙是不是一样。如果你实在看不出,那就看看汽车上的玻璃,事故车的玻璃多数是换过的,与汽车的出厂年限是不对的。
2、检查车门
如果没有出过事故的车门,开关起来应该非常顺畅。而一般换过的或者做过钣金的车门,开关起来不顺畅,密封条也会有变形不严合的情况,严重的可能车门在不用力的情况下都关不严。
3、打开引擎盖看前舱
这里需要检查的地方可比较多,要看仔细了,只要有一处你觉得不对劲儿就有可能是事故车!打开前舱盖,我们先看一下眼前的防火墙是否有异样,比如有电焊的痕迹等。防火墙检查完,就看看左右两边的翼子板内侧和轮璇,查看下有没有被维修过的痕迹!记住,翼子板内侧两边都要仔细看,看看翼子板内的螺丝有没有被动过的痕迹。
4、细看后备箱
如果后备箱底板或者是后尾板处有切割焊接等维修过的痕迹,或者是后翼子板和后避震器支架的内衬板或者是接缝线处有焊接过的痕迹,那估计也是被追过尾的事故车。
5、把车升起检查底盘
如果上面的这些都检查完了,还是不确定怎么办?再看看底盘吧,把底盘升起来查看下整个底盘包括大梁上有没有被修过的痕迹。告诉你个小窍门。如果底盘有部分特别干净或者特别脏,与其他部分不协调,那此处要重点看,这里一定是经过维修过的,仔细观察看看是不是事故车。
买二手车无非两个渠道:实体和网络。(也可以叫线上线下吧)
先来说说实体,这是目前最主流的买卖二手车的方式。一般都是去当地的二手车市场。以京津冀为例,北京规模较大的二手车市场有:北京市旧机动车交易市场(花乡)、北京新发地汽车交易市场。天津有名的二手车市场有天津环渤海汽车城、天津王兰庄汽车城。石家庄瑞诚二手车市场(石家庄二手车市场)。
虽然说现在二手车市场水平参差不齐,但是“跑得了和尚跑不了庙”这个道理店家是懂得。现在一些个体的二手车行,做得挺好,很多二手车市场都有了第三方检测,可以放心购买车辆。
在网上、线上买二手车的优点是偶尔能碰到性价比超高的车,但缺点有很多:可能会存在手续问题、不能过户、出了事故当时看不出来,当事后再去找买主,已经找不到……
第一去4S店查看维修记录,第二,看价格,低于市场同等车型百分之二十。第三,看全车隐蔽的旱点。和原厂打的胶印,一般厂家是流水线生产,旱点,脚印都比较整齐均匀,如发动机大梁处,后背箱盖里面,座位下面等等地方,有旱点,胶印不一致,一定是事故车,有生锈的痕迹一定是泡水车……
瓜子二手车是个不错的选择,可以在同一平台查看同一车型在不同区域的不同售价,经过比价后,可以自行决定在当地购买或是外地购买。如果当地没有心仪的车源,还可以在全国购上做一番全国车源的搜索,更透明车况、更多选择,放心下单,在家等候物流上门即可。最重要的是由售后保障。
推荐瓜子二手车,之前我想买辆二手车,去二手车市场逛过,特别不靠谱,明面有些店铺的招牌上写:绝不收事故车,工人却毫不避讳地做着钣金件。逛了一圈也没有看到任何标价,车辆信息是口头协定,没有书面保证。怕被骗,只好悻悻离开。听朋友说瓜子二手车不错,便下载了个瓜子APP看了下,发现确实不错,车源丰富,车况透明有保障,而且明码标价,还有售后保障,比二手车市场靠谱多了。
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到此,以上就是小编对于二手车哪里好的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手车哪里好的5点解答对大家有用。