2021年4月份紧凑型轿车销量排行榜, 四月紧凑型轿车销量排行榜
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2021年4月份紧凑型轿车销量排行榜的问题,于是小编就整理了5个相关介绍202...
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2022年12月suv销量的问题,于是小编就整理了6个相关介绍2022年12月suv销量的解答,让我们一起看看吧。
吉利集团2022年是喜还是忧取决于“混动技术应用”
已经过去的2021年对于吉利汽车是个很大的挑战,全年共计售出132.8万辆汽车,销量表现虽然不错且已经单方面将自己定义为销冠(长安汽车尚未公布销量),但这成绩还是令人有些担忧;因为对标长城等车企的领先优势都已经非常的微弱,究其原因主要是技术迭代的问题,整个2021年就没有看到吉利有什么真正的量产技术升级。
三个问题:
先从汽车投诉量来看吧,2021年的吉利轿车质量表现尚可,星瑞在年度榜排名第十、帝豪排名较低,这足以说明质量表现还是不错的;可是前十名里只有星瑞这一台国产轿车,剩下的质量最差的前九名可都是合资轿车哦,星瑞的油箱防浪板设计问题还是比较突出的,车机问题的反馈也比较多。
在SUV阵营中则有博越和几何功夫牛,反馈的主要问题也是车机卡顿,包括MPV里的嘉际也有这个问题;似乎吉利想要把智能车机作为卖点,为什么会这么重视车机系统呢?原因似乎是这几款车都无法在硬实力上与对手一拼。比如博越的1.8T发动机即便是高功率版本也很一般,超130kw的最大扭矩相当于优秀的国产1.5T,300N·m的最大扭矩也是与1.5T相同,这样的发动机如何体现竞争力。
吉利星越L自上市以来就说有多少多少订单,可是实际交付数据却有一定的差距;此车从上市以来也主要宣传智能系统和配置,很显然也是低功率的2.0T&7DCT竞争力太弱,高功率的2.0T&7DCT面对了过于强的插混车,竞争力也是很低的。
新能源阵营里的几何汽车热度越来越低,质量投诉率却不低,这与吉利没有能掌握核心三电技术有必然的关系吧;其实车企拼到最后一定是拼技术实力,不能否认设计、产品规划或营销很重要,可是吉利在这些方面的表现似乎也有退步。所以整个2021年的吉利汽车都显得没有什么活力,至少不能再站在C位面对市场,如果2022年还是这样的话,吉利的165万的目标怕是很难实现了。
新的一年里的吉利汽车如果想要稳定销冠宝座,需要做的也许是加速汽车插混化的升级吧。
2022年的≤20万的价格区间段内,已经是插混车的天下了;这个结论基本没有争议,参考月销量最高突破3万台的秦系列,在10-15万区间内已经确立了地位,只待几个全新的生产基地开始投产,月销量怕是能轻松达到5万台;插混SUV的消费门槛已经拉低到了13万级别,对标的已经是11-12万区间的燃油车,CS系列、博越、星越都已经收到了影响,即便是哈弗H6也不能说没有压力。
在15万以内的主流车阵营中,吉利汽车目前只有燃油车,那么2022年如果造不出同价同质的插混车,吉利的市场份额怕只能是进一步的被压缩。
15-20万区间内的吉利汽车暂时没有热销车,20-30万区间就更没有了,包括吉利与沃尔沃合资打造的领克也是没能在中端阵营立足的;但是在这个范围内不仅有主攻插混和电动车的比亚迪王朝汽车,还会有一系列的海洋网的新车两项;小鹏、理想这两个新势力品牌也已经成长起来,并且分别把消费门槛拉低到15、20万级别,其次还有已经明确规划2022年推出插混汽车的红旗汽车,这些高端品牌的定位下探对于吉利而言也是个很大的压力。
想要在这场大乱斗里获胜,吉利仍旧只有加速汽车混动化和电动化升级这一选项了,2022年是吉利汽车决定命运之年。
编辑:天和Auto-汽车科学岛
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2022年12月suv销量榜如下:
1 哈弗H6 64723辆
2 长安cs75 39379辆
3 本田crv 35848辆
4 皓影 30750辆
4 奇骏 24660辆
5 博越 24289辆
6 途观L 24289辆
7 哈弗m6 24276辆
8 逍客 23990辆
10 探岳 21885辆
目前,跨界SUV市场竞争激烈,销量排行前列的品牌包括丰田RAV4、本田CR-V、日产逍客、大众途观等。这些车型在外观设计、动力性能、安全配置等方面都有着不俗的表现,深受消费者喜爱。此外,随着消费者对于SUV车型的需求不断增加,未来跨界SUV市场的竞争将更加激烈,品牌之间的差距也将逐渐缩小。
截止到2022年09月份,沃尔沃S90最新月销量为3059辆,2022年累计销量为19374辆,在轿车中,月销量排名第7名,年销量排名第6名,瑞典车中,月销量排名第2名,年销量排名第2名。
截止到2022年09月份,沃尔沃XC40最新月销量为1480辆,2022年累计销量为9405辆,在SUV中,月销量排名第59名,年销量排名第63名,瑞典车中,月销量排名第4名,年销量排名第4名。
No.4:特斯拉Model Y
厂商指导价:30.184万-39.79万元
销量:18593辆
对于特斯拉Model Y来说,它可以说是现在特斯拉最受欢迎的车型,较低的售价和特斯拉超高的品牌效应让它在市场上赢得了很高的关注。虽然特斯拉会是不是的有一些话题,它也会***用季度交付的方式,但不得不承认的是它的销量还是很不错的。
No.3:哈弗H6
厂商指导价:9.80万-14.10万元
销量:18790辆
本月销量榜单中最让大家意外的就是哈弗H6从冠军下滑至第三位,虽然从销量上来看超过1.8万辆的销量表现还算不错,但是对于哈弗H6来说这样的表现则不够理想。不过,相信下个月哈弗H6一定会迅速崛起,毕竟它是一款十分成功的自主品牌SUV。
1、特斯拉Model Y
销量18593辆
点评:可以预见的是,随着油价持续高位,以后的特斯拉会越来越吃香!
2、哈弗H6
销量18790辆
点评:哈弗H6很少失手,但这一次却跌落到了第三名,这可能会是另一个时代的到来。
3、本田CR-V
销量22260辆
点评:20万左右的合资品牌SUV,似乎CR-V是绕不过去的一款车。
4、比亚迪宋
销量24532辆
点评:上面我说过另一个时代的到来,就是指比亚迪,这一次不仅宋拿下了SUV销量冠军,而且比亚迪整个销量还超过了上汽大众。
6月份,销量过万辆的合资SUV达到十四款车型。特斯拉Model Y销量暴涨,以52150辆的销量夺得SUV销量冠军,要知道这款新车4月和5月份的销量分别只有960辆和5875辆。
本田CR-V销量23341辆排名第二位,创年内最好销量成绩。而本田旗下的XR-V、皓影、缤智等三款主力车型的销量也全部超过1万辆,其中本田XR-V销量15366辆,排名第五位;皓影销量12469辆,排名第九位;缤智销量11453辆,排名第十二位。
三款来自BBA的中型SUV也都全国超过1万辆,其中奥迪Q5L销量保持领先,达到17582辆,排名第三位;宝马X3销量10676辆,排名第十三位;奔驰GLC销量10084辆,排名第十四位。
丰田的两款紧凑型SUV销量过万辆,其中丰田RAV4荣放以16720辆的销量在合资SUV销量榜中排名第四位;其姊妹车型威兰达销量11985辆,排名第十位。
其他的几款丰田SUV虽然销量未能过万辆,但表现依然可圈可点。入门级紧凑型SUV锋兰达和卡罗拉锐放销量分别为9655辆和7534辆,排名第十六位和第十九位。这两款车型的热销对竞争对手本田XR-V、缤智和日产逍客的市场销售都造成不小的压力。
而汉兰达的销量则比较稳定,6月份以8413辆的销量排名第十八位。
大众品牌回暖迹象明显,探岳成为大众品牌SUV销量的领头羊,6月份以14170辆的销量排名第七位;途观L则排名第八位,6月零售销量为130***辆;大众探歌销量过万辆,以11513辆的销量排名第十一位。此外,大众途岳销量接近1万辆,以9845辆的销量排名第十五位。
到此,以上就是小编对于2022年12月suv销量的问题就介绍到这了,希望介绍关于2022年12月suv销量的6点解答对大家有用。