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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于一万元二手车的问题,于是小编就整理了1个相关介绍一万元二手车的解答,让我们一起看看吧。
花一万多块钱去买二手车,市场上还是有不少的。
市场上便宜的二手车有几个特征:1、年限基本都是十多年的;2、手动挡偏多;3、排量大,车况不好,有些还存在大事故;4、冷门车,配件不好找。
当然,市场上还有很多一万多的二手车,像凯越、飞度、雪铁龙、标志206、哈弗等等,各种合资和国产品牌太多了,只要买回来不需要太多整备费用,就都可以选择!
如果你平时又没怎么开车,对车也不是很懂,建议加点钱,两万多就可以买到自动挡,以及毛病少的车,那样自己开车就不用太闹心了!
毕竟老车小毛病不少,如果你懂车,或许能淘到一台没啥毛病的车。
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本人从事二手车行业多年!
作为一个新手,买一辆一两万的练手代步车选择和思路是正确的!没怎么开过车,路上避免不了磕磕碰碰,价值大的车难免心疼,维修费用也高。
一万多的预算买的车,说白了就是小白拿来练手,随便开,随便造。另外一万多的车90%以上是零几年的车,这样的车后续的小毛病非常多,说到底大件没有问题我们也无须吹毛求疵,挑三拣四了!
那么国产车就不推荐了,作为一个新手我就推荐几款这样的年份较为省心的车:本田飞度,省心省油,保值率高最重要的就是开不坏,自动挡和手动挡都能买到05到06年的!
第二款小车:铃木雨燕,这也是一款非常便利的典型的小神车,手动挡能买到年份更近的2011年上牌,自动挡也能买个09年左右挺适合新手练手!
第三款:别克凯越,当年老凯越也是走遍大街小巷的款车,09年左右的手动挡又省油,变速箱相对自动挡不容易坏!
另外国产车里也并不是没有推
荐的,小以前的老款比亚迪F3,吉利帝豪手动挡完全可以入手!
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二手车一万多,估计也就爱丽舍,捷达,桑塔纳等年限较长的车才可能有这么低的价格。因为是入门车型,所以配置都谈不上多好,能满足基本出行要求。
如果对车子超长的年限不介意的话,也可以考虑富康,尽管富康停产十几年,不过质量还是很不错的,预算有限可以考虑入手,而且要不了一万,几千块就可以到手,性价比超高。
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一万块钱买二手车,还是建议买国产二手车,一般七八年的国产二手车,就是万把块钱。这里重点推荐奇瑞汽车的二手车,因为奇瑞汽车是曾经的国产老大,2013年左右是奇瑞的颠峰。那时候的车子到现在刚好七八年左右。那时候的吉利和长城,长安还在逆向呢。
这里重点推荐奇瑞几款车子。
瑞虎3,这个是奇瑞的常青藤,现在竟然还在产,并且没有换代,没看错,超过十年没换代,仅是改款,现在销量还有好几千,什么概念。所以买这个瑞虎3,不用担心配件的问题,而且保有量过百万,配件低廉。
奇瑞a3,现在虽然已经停产了,但芜湖保有量不低,外地不清楚,推荐这个车主要原因有两个,一是这个车子是当时奇瑞的明星车型,技术代表作。底盘调校非常优秀,当时停产,一堆人表示遗憾,后来重启了叫a3二代。也就是现在的艾瑞泽5。别问我为什么不继续叫a3,要叫艾瑞泽5。二是这车外观放现在仍然不过时
旗云e5,这个车子现在仍然在产,但只出口和做出租车。这车当时以性价比和大空间著称。
没怎么开过车,想买一部一万多块钱的二手车怎么样?
很高兴可以回答您这个问题,我是猫先生。
新手司机最重要的还是优先熟悉汽车的原理与养成良好的驾驶习惯,你这个问题问的好,购买一部比较便宜的二手车作为练手,是务实之选,今天就为你推荐几款一万多的二手车。
第一款,比亚迪F3
这个价格可以买10至11年的车型,耐用性强,油耗表现比较经济,保养便宜,维修方便是比亚迪F3的优点,当然这个车型也有缺点,就是质量一般,不过毕竟这个价格的车型,维修也便宜,也不能说的太磕碜了。
第二款,标致207
国产的207跟海外207其实就是名字一样而已,其他地方却都不一样。换句话来讲,国产207真实身份就是国产206,只是外观有所不同。虽然如此,但是这个车型油耗表现非常优秀,堪比飞度油耗,缺点就是空间一般,不过一万多的价格买部车子,只要家用合适就足够了。
第三款,现代伊兰特
伊兰特成熟耐用,曾经很多出租车都是伊兰特,耐用性自然是不可言的,一万左右可以买一台04-05年的伊兰特,瑕不掩瑜了,缺点也多,年限太久,可能有风险,整备费用太高,不过如果你喜欢的话可以去找找或者有可能找到比较好的也说不定。
一万块钱的预算,如果不介意的话,可以考虑车型还有捷达,不过车型也比较久远。
练手的话买这几款车型,用一段时间再卖出,也亏不了多少。
但是这里有个缺点我一定得告诉你,老车的车况比较一般,老车一定要仔细,小毛病是肯定有的,如果不介意这些情况的话可以买,希望我的回答可以帮助到您,谢谢。
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到此,以上就是小编对于一万元二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于一万元二手车的1点解答对大家有用。