二手车 交强险, 二手车交强险第一年多少钱
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于普拉多二手车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍普拉多二手车的解答,让我们一起看看吧。
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
丰田普拉多是一款非常受国内消费者认可的神车,不仅仅是新车卖的好,其二手车也格外受欢迎。主要原因还是这台车有一个良好的口碑,品质扎实,小毛病极少,正常保养搞个三四十万公里和玩一样,有人就说普拉多开个十万公里也就是刚刚磨合好,出色的耐用性早已深入人心,所以这就使得它在二手车市场上的保值率也非常高。
市面上并没有09款的普拉多,我想应该是09年上牌的,那基本上也就是06款或者05款,也就是上上代的末期产品。这台车造型上比较古朴,中网竖条格栅比较细密,卤素大灯泡年代感十足。动力方面,主打4.0v6发动机,参数为179千瓦,376牛米,变速箱配5挡手自一体。底盘还是非承载式车身,前双叉臂后四连杆非独立悬挂,标配中央差速锁,带四轮电子限滑。空间方面,车身轴距2790mm,232座椅布局,前两排很宽敞,第三排也就是应急的水平。
我们就拿2005款普拉多4.0低配自动gx豪华来说,这款车当时的官方指导价53.1万,目前十年多过去,像里程数在15万公里,车况良好的个人一手车,依然可以卖到17万左右。
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09款的普拉多,应该说的是09年上牌的吧!不知道你说的是国产的4.0还是海外版的2.7,当时这两个排量的普拉多保有量算是最多的了。
因为国产的霸道当时只有4.0版本,最低配的售价都达到了53万,顶配版售价达到了63万。这个价格确实让很多喜欢霸道的朋友放弃了国产霸道,大多都选择了中东版的2700。
2700版的霸道,动力方面确实有些吃力,郊区使用足够,但爬山越野差点意思,主要的卖点还是不爱坏,长途自驾不必担心车子抛锚。
4.0版的霸道算是典型的硬派越野车代表,出色的越野配置,加上充足的动力,爬山涉水非常合适。
09年上牌的2.7霸道和4.0霸道价格相差很大,2.7的中低配现在的市场行情在18万左右,4.0的市场行情在25万左右,具体看车况和配置。
霸道的保值率,可以算是这个级别中最变态的了!
2010年的丰田霸道4000,目前家属市场上的价格大约在20万元左右。
丰田霸道车型在国内市场上的保值率一直以来都是非常高的,这款车型的动力比较的突出,而且一般情况下没有什么故障,耐用性非常的好,特别适合长途旅行来使用,而2010年的车型仅仅使用了12年的时间,4.0升排量的高配版本车型,目前仍然可以卖到20万元以上。
2008年的丰田霸道2700二手车不值得购买。
丰田霸道是丰田公司旗下非常经典的一款越野车,但是它产品线中2700型号的产品,动力性能非常的弱。在二手市场上丰田霸道车型的保值率一直以来都非常的高,08年的产品目前在二手市场上的售价也不便宜,整体的性价比非常低,同样的价格可以买到性能品质比丰田霸道更好的车型,所以不推荐购买。
隶属于一汽丰田的中大型SUV普拉多,其在二手市场上近五年的保值率分别为91.59%、85.59%、79.95%、69.50%、60.93%;根据中国汽车流通协会的统计,国内二手车第一年的平均保值率为70%,在第三年的平均保值率为60%,普拉多甚至可以说前五年都是高于平均标准,从数据上来看普拉多这款车是非常保值的。
到此,以上就是小编对于普拉多二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于普拉多二手车的4点解答对大家有用。