二手车出口， 二手车出口许可证办理流程

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车出口的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手车出口的解答，让我们一起看看吧。

1. 二手车资质是什么意思？
2. 中国的二手车可以出口到国外吗？怎么样？
3. 二手车出口全面开启，市场新风口到了吗？

二手车资质是什么意思？

二手车出口资质是车辆的质量和排放标准：

1、随着我国成为全球第一大汽车产销国，我国汽车二手车出口尚存巨大的增长空间。我国二手车交易开始代替新车销售逐渐成为汽车主体市场，中国在2020年有望实现新旧车交易量的1∶1比例关系；

2、在新车销量不断增加以及汽车保有量不断扩大的共同作用下二手车市场蓬勃发展，我国已经进入二手车时代，这为二手车出口提供了时代背景；

3、在我国的汽车保有量中，国IV及以上的机动车所占比例将越来越高，二手车的质量也将不断提高，并将逐渐具备出口海外市场的条件。

中国的二手车可以出口到国外吗？怎么样？

中国汽车行业发展迅猛，汽车产销量世界第一也已经成为了现实，随之带来的是中国升级换代后的二手车安置问题。无论是拆解还是继续服役都不是最好的处理方法!参考十几年前走私的二手车，我们也可以把二手车卖到国外去!犹如我们进口洋垃圾一样，因为有利润。所以才把人家的垃圾搞回来淘宝，而二手车也是如此，很多第三世界贫穷国家还处于自行车时代，便宜的二手车无疑能改善促进当地发展!

当前二手车出口量最高的国家就是美国、日本、韩国!这三个国家出口二手车时间比较长，相关的法规与政策也比较完善，口碑也比较好。例如上世纪我们进口的丰田***等车型，现在沿海地区特别钟爱丰田汽车的原因很大一部分来自当年日本的二手车!所以二手车走出国门不仅可以解决拆解难题，还可以因为低廉的价格在其他国家更快的树立品牌形象。

而目前国内关于二手车出口相关政策法规还没有完善，即使二手车商想要出口也没有办法，只是想法，具体操作还是难题，需要政策去引导。另外一点要注意的是中国的二手车出口到国外竞争力会怎么样?要知道很多国产新车出口是靠价格战实现的，而二手车市场可选性比较高，国产品牌二手汽车车况恐怕不占据优势!
至于合资品牌二手车出口，从国内热衷于进口美国本土和日本本土的汽车也能看出问题来!就是很多国内生产合资车型存在简配现象，或者动力总成与国际版不一样的情况。这样一来出口优势恐怕也不大，还是无法与日本美国本土二手车抗衡!

可以的，而且国家正在不断优化制度流程，加快释放政策红利：

l  4月26日，商务部、公安部和海关总署共同印发《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》，10个省市成为中国首批开展二手车出口业务试点的地区；

l  半年后，商务部、公安部和海关总署又联合下发《关于加快推进二手车出口工作有关事项的通知》，简化三个流程：异地过户（无需办理迁入，登记证打印转移带出口 字样）；许可证申领（20台车可以一次申领）；海关通关。

这些政策对我们形成了强有力的支持，帮助我们集中精力开发海外市场。

下边是首批出口资质的企业：

北京市

北京欧豪汽车贸易有限公司

北京恒天鑫能新能源汽车技术有限公司

北京市汽车贸易有限公司

现代首选二手车经营有限公司

北京福田国际贸易有限公司

天津市

一汽国际贸易(天津)有限公司

常有好车(天津)汽车进出口有限公司

中进汽贸(天津)进口汽车贸易有限公司

广汇国际汽车贸易有限责任公司

中北汽车产业有限公司

上海市

上海汽车进出口有限公司

上海磊银汽车服务有限公司

上海名橙网络技术有限公司

中航兰田汽车销售服务(上海)有限责任公司

上海东风汽车进出口有限公司

浙江省（台州）

台州市隆通汽车销售服务有限公司

浙江吉帅进出口有限公司

浙江海拉拉进出口贸易有限公司

浙江天台金恒德汽车用品百货有限公司

浙江方林二手车市场有限公司

山东省（济宁）

梁山蜗牛货车网电子商务有限公司

山东省（青岛）

青岛陆海国际货运集团股份有限公司

青岛国际汽车口岸管理有限有限公司

青岛新华锦汽车贸易有限公司

青岛圆海汽车交易市场管理服务有限公司

广东省

广东旧机动车交易有限公司

广东好车控股有限公司

深圳市澳康达二手车经纪有限公司

深圳市前海湾国际汽车交易中心有限公司

广汽商贸有限公司

四川省（成都）

四川宏盟中拓汽车进出口贸易有限公司

成都速雅进出口有限公司

成都优亿品商贸有限公司

四川瓜子汽车服务有限公司

四川精典汽车服务连锁股份有限公司

陕西省（西安）

优信(陕西)信息科技集团有限公司

西安吉利汽车有限公司

西安国际陆港博中贸易有限公司

西安优车聚诚二手车有限公司

西安斯托瑞进出口有限公司

福建省（厦门）

厦门信达通商汽车销售服务有限公司

厦门现代通商汽车服务有限公司

厦门象屿汽车有限公司

厦门港华物流有限公司

厦门钧特柏进出口有限公司

二手车出口全面开启，市场新风口到了吗？

汽车行业GDP占国内生产总值的17%，是中国四大经济支柱产业之一。2018年中国汽车市场结束了28年的增长，进入了负增长，说明中国已经开始进入到汽车饱和的门槛。由于国人的消费理念和汽车环保政策的限制，国内二手车交易一直不温不火。二手车卖不出去，新车就买不进来。挤压了汽车消费空间。国家出台二手车出口政策，其实就是希望提升汽车内需，盘活二手车***。既然国内二手车市场疲软，那就向国外要市场。目前欠发达国家对二手车的需求十分旺盛，比如柬埔寨，中东，非洲，这些国家刚开始进入经济发展周期，对机动车环保要求不高，价格便宜的二手车正好符合市场需要。但是，这些国家的消费者对二手车的品牌也是有要求的。豪华品牌二手车最受欢迎，其次是合资品牌的二手车。自主品牌二手车进入这些市场并不容易。所以我们自主品牌直接到这些国家投资建厂造新车了。

二手出口相比其他国家一点优势都没有原因就是新车进口车税太高上牌又要缴纳购置税这样一来整车落地价就高了就算折旧也相比其他国家的车价贵了不少那车主卖二手车的时候一定会卖的比较高的价格。

到此，以上就是小编对于二手车出口的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车出口的3点解答对大家有用。