2022年销量前十轿车排行榜, 2022年销量前十轿车排行榜图片
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2022年销量前十轿车排行榜的问题,于是小编就整理了5个相关介绍2022年销量...
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2月汽车销量的问题,于是小编就整理了3个相关介绍2月汽车销量的解答,让我们一起看看吧。
总计销售:18067辆
全新ix35:5381全新瑞纳:32第十代索纳塔:395第四代胜达:412全新悦动:1710第四代途胜:732领动:100新一代悦纳:1176昂希诺:5昂希诺 纯电动:4菲斯塔:1002菲斯塔 纯电动:3新一代ix25:1071第七代伊兰特:5488全新一代名图:556
长安汽车2月销量同比增长超过4倍,主要得益于国内市场的逐渐恢复和公司针对年轻消费者的产品策略的有效实施。
在新能源汽车方面,长安汽车的销量也保持了强劲增长,尤其是纯电动车型销量的大幅增加,表明公司在新能源领域的投入和技术创新正逐步发挥效应。相信随着市场的进一步回暖和长安汽车对消费者需求的深入理解,公司的销量增长势头将会更加强劲。
2020年2月轿车销量排行榜已经新鲜出炉,受疫情的影响,各行各业最近都不好过,汽车行业同样如此。很多厂商都延时开工,4S店虽然开门了,但是几乎没有销量。最近闹得沸沸扬扬的直播卖车也是雷声大雨点小,看热闹的有不少,但实际从直播间里下单的人寥寥无几。
所以二月轿车销量排行榜下滑严重是必然的,但看到真实的榜单之后,我依然还是被吓了一跳,排在前15名的轿车,销量同比下滑最低也要超60%,销量腰斩都成了一个渴望不可及的梦。下面我们就来看一看乘联会近期公布的轿车销量排行榜,了解一下二月的汽车销量行情有多惨。
本月销量排在第一名的车型依然是大众朗逸,月销8263台。要知道2019年2月的时候,大众朗逸可是卖了近3万台,今年销量同比下跌近72%。排在第一名的轿车销量本月都没有破万台,仅仅勉强上8000台,其他的车型可想而知。
销量排在第二名的车型是日产轩逸,本月销量5668台,去年同期轩逸卖了2.5万台左右,今年销量仅为去年同期的1/5左右。而且销量已经和大众朗逸拉开了差距,现在也许离新轩逸降价的时候已经不远了。
销量排在第三名和第四名的车型分别是一汽大众的新宝来和新速腾。10到15万级别的轿车市场,果然还是大众的天下,销量排行榜前四名的轿车中有三款来自大众,还有什么好说的呢?宝来和速腾本月的销量都是刚刚过4000台,同比销量下滑70%左右。
销量排在第五名的车型是一个新面孔,他的到来也许开辟了全新的汽车时代,这款车型就是来自美国的model3,当然现在已经在上海建厂,所以说是国产的model3。本月预估销量3900台,作为一个全新的品牌,作为一款新能源汽车,作为30万起步的车,model3可谓相当成功。他从销量上已经打败了宝马三系和奔驰C级等车型,汽车界也许真的要变天了。
销量排在第六到第十名的车型分别是丰田雷凌、吉利帝豪、丰田卡罗拉、大众迈腾和奔驰C级。丰田雷凌和卡罗拉的热度有一些降低,TNGA架构虽然出色,但现在丰田车的价格都太贵了,很多人都认为性价比不高。帝豪依然是最叫座的国产轿车,迈腾小换代之后成为本月普通品牌中级车中的销冠。
销量排在第11到15名的车型分别是奔驰E级、大众桑塔纳、丰田凯美瑞、别克君威、本田雅阁。2019年奔驰负面新闻爆棚,又是断轴又是漏油,今年又被曝出铝换钢,但依然不影响奔驰C级和E级的销量,车主表示只要不影响我上(夏)树,我还买奔驰!桑塔纳真是宝刀未老,上世纪的产物如今销量依然凶猛。凯美瑞、君威、雅阁的排名都算是正常水平,只不过销量有点辣眼睛,三款车型月销量都是2000多台。
由此可见车市受疫情的影响还是比较严重的,关键是现在没有人上4s店去看车,所以也不会买车。直播卖车虽然能够帮我们更好地了解产品,但要想让老百姓真金白银的花几万甚至几十万从网上买车,大部分人都是拒绝的。因为汽车是一个大件,并不是零食、衣服,买回来不喜欢也不会感觉损失多少。
汽车市场要想回暖,估计必须要等到疫情完全过去了,最起码等到五六月份,销量才会报复性增长。以上内容就是二月份轿车销量排在前15名车型的信息,希望可以对你有所帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你认为车市何时才能回暖?
日前,乘联会公布了2月份的综合销量快报,受***肺炎疫情的影响,各个车企的销量都出现了不小的跌幅,整个狭义乘用车市场的销量只有25万辆,下滑幅度达到了78.7%。轿车这一细分市场也没例外,销量为12.6万辆,同比下降78.0%,环比下降84.5%,勉强跑赢大盘。
具体来看,销量排名前十五的轿车中,只有桑塔纳一款车的跌幅大于市场总体跌幅,这意味着热门轿车的抗风险能力还是较强,整体表现比较好。
朗逸和轩逸依旧位列轿车销量榜前二,虽然绝对销量低,但维持住了自己的市场地位,宝来和速腾同样如此。在轿车领域,还是很少有车型可以大众相抗衡,一来大众的品牌影响力强大,二来这些主力车型的终端优惠不小,进一步提升了其市场竞争力。
而表现一直较好的卡罗拉跌至了第八名,甚至还被雷凌超过,这对于卡罗拉来说不是一个好的现象。究其原因,经过这么多年的“历练”,雷凌这个名字已经逐渐被消费者记住,同时,更合理的配置分配、更年轻的造型,以及更大的终端优惠都是雷凌的竞争优势,其产品力的确要强一些。
Model 3的上榜令人惊讶,并且还排在第五名。但这主要是因为疫情影响下各大燃油轿车的销量受到了限制,等到疫情结束之后,Model 3很可能连前十都进不了,毕竟要进入轿车前十榜单,怎么着月销都得达到两万辆。
2月份的外部环境太过特殊,不管是对于车企来说,还是对于消费者来说,都不具备太大的参考意义。
到此,以上就是小编对于2月汽车销量的问题就介绍到这了,希望介绍关于2月汽车销量的3点解答对大家有用。