几千块钱二手车， 几千块钱二手车推荐

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于几千块钱二手车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍几千块钱二手车的解答，让我们一起看看吧。

1. 开几千块的二手车是什么体验呢？
2. 2021年几千块钱买什么二手车好？
3. 两三千的二手汽车怎么样？
4. 几千块的二手车买来能不能开三五年？
5. 几千块的二手车推荐哪一款？

开几千块的二手车是什么体验呢？

我是绝对有发言权的，最近几年就开了桑塔纳2000，比亚迪F3，市价一万以下的车。车与人一样年纪大了毛病就多，所以不是老司机真不建议买几千块钱的二手机，随时***不说，安全隐患很大，不是老司机很容易出事。桑塔纳2000有一致命毛病，引擎盖跑高速时可能掀起来，我就遇上一次，幸好前后无车，我减速靠边处理得当才没出事，但前挡风玻璃砸个稀烂，当时坐副驾驶的朋友吓得说不出话，后来到汽修车修，师傅们说这是桑塔纳2000常见事故，大众车还有门锁容易坏，而且修不好，换了新的也用不了几天，还有其他小毛病，能忍，哈哈哈；优点：行驶品质可以，空间大，油耗也不高。比亚迪F3 开了不久，就出现水温过高，搞一下就好了；优点底盘高，油耗低，行驶品质嘛能开。最后总结一下，几千块钱的车尽量不要跑高速，尽量手续要齐全，年检保险一定要买，辅警专盯这类车，别问为什么，我是过来人。买车前最好找个老师傅看车，二手车水太深。

实际用途和心态

几千块也能有好车况，我认为。大部分人听到几千块的二手车肯定是破破烂烂，可是对于一个懂车的来说，只要用心打理，实用性还是非常高的。

就拿下面这部来说吧，这是06年进口斯柯达欧亚，1.6排量。当时开票价格是22万，如今就值几千块钱，外观设计对于现在来说就两个字“老旧”。但是性能还是很不错的。

这个车车头设计没有了现代的运动风格，也谈不上豪华，和宝来属于同一级别，也可以说是换壳宝来吧。大灯带透镜和电动调节，在当时算是顶配了。

车身还不错吧，伙伴们。全车进口原装。玻璃也都是原车的，底盘没有任何生锈，不得不说早期的进口车还是很不错的。

俯视图，车尾小尾翼是我加装的。

侧面大众的经典老三套设计。

大掀背，空间上不错，能装很多东西，也方面进出。平常我就开着它跑渠道，业务，带几件样品，送点货什么的很好用。

座椅加了坐垫。

中控屏幕自己加装的，一百二十块，手扶箱是老帕萨特的，我自己改上去的，也能装很多小物件呢。空调很凉快。

后排空间算不上宽敞，毕竟轴距就只有2600mm。就够用吧。

快十八万公里了，马力不错，现在的油耗控制非常好，这一点进口发动机做的很不错，一百块钱能跑二百六十+公里左右，还带开空调的，折下来平均一公里不到五毛钱，很划算。动力上只要舍得踩油门驱动车轮随时打滑“烧胎”起步。

结束语

这样几千块钱的代步车还是不错的，遮风挡雨，不怕热不怕冻。可能有人会说自卑，我想说只要自己不去攀比，自卑并不存在的。

这车跑跑小生意，代代步还是很ok的。

首先不论是几千元的二手车，几万元的二手车，还是几十万的二手车。他们都是机动车。恐怕多是驾驶感觉驾驶的舒适性，驾驶的平顺性，以及操控感有所不同吧。

车本身就是作为交通工具来使用。只是后来人为的给他附加了很多象征身份，象征地位的意义。

我呢，作为二手车行业从业者，自己从几千元、几万元、几十万元甚至上百万元的车都有收过、卖过、开过！目前我店里从几千元到几十万元的车都有。基本上外出看车代步，就用几千元的小车，省油，好开，停车也方便。

在我个人感觉，不论是几千元的车还是几十万元的车，或者上百万元的车，都是作为交通工具来使用的。如果你开的多了，几千元的车或者几十万元的车，你会发现，仅仅作为代步工具的，没有太多复杂的感觉。但是你如果作为需要撑场面的场合。那就另当别论了。

今天的刚做了一期几千元小车的节目***。下午5:00发出，大家要是感兴趣的话可以看一下。昨天下午5:00发的是一款奔驰的c180l***节目。前几期的***节目多是路虎、奔驰等车的***，大家感兴趣可以看一下！

如果你几千块钱买的二手车是一辆东风悦达起亚，那我就有话说了。这车皮实耐操，省油。不愧是真正的千里马。他是我人生的第一辆车。我开着它跑了近半个中国，从没有出现什么毛病。驾乘舒适感都很不错。18年也是考虑到年审问题，几千块钱痛心出售。

我曾经在四s店保养爱车的时候。遇到一件有趣的事。店里来了一辆追尾的千里马，前脸严重拍扁，但车子还能正常开动。我问车主什么情况？后来才知道。这车如果不是肇事，已经有4年多没有进店保养过。也很少换发动机油。车主兄弟俩长期拉客跑长途，人换着休息车子不休息。四年时间车子跑了60多万公里。维修工人在放油的时候。那机油就像很粘稠的鼻涕,最后也是用稀释剂清洗发动机来处理。不管是不是碰巧吧？此事说明这车质量是不错的。

能挡风遮雨，也不用挤公交，再说了，几千的车并不是说车一定不好了，是15年的报废给限制了，前任车主保养很好，车子一点问题也没有，但是车子就值那么多钱！！当然也还有部分车况有问题的，可以把你变成修理师！！一直都在折腾中弥补生活的无聊呗！！！

2021年几千块钱买什么二手车好？

1、

大众

帕萨特

几千块当然买不了新款大众帕萨特，不过一台2003年的经典帕萨特还是能买到的。目前很多车龄较大的二手帕萨特价格只需要8000左右，如果车况再差一点的话5000块钱都能有交易。2003年帕萨特烧机油比较严重，但作为过渡车也完全够用了。

2、

奇瑞QQ

奇瑞QQ当年凭借着可爱的外观设计和低廉的售价风靡全国，现在在二手车市场上QQ的保有量依然很多。奇瑞QQ的价格大多数只需要4000左右，如果你生活在小城市没有跑高速的需求，那么便宜皮实的奇瑞QQ很适合作为通勤用车。

3、

雪铁龙爱丽舍

虽然法系车在中国逐渐被边缘化，但是在老一辈的心目中雪铁龙还是有一定地位的。爱丽舍是一台出了名皮实耐用的车型，只要定期保养检查三大件不会出现大问题。目前一台2005年的爱丽舍价格只需要5000块。五千元买合资车性价比简直无敌。

4、

别克

凯越

当年别克凯越销量非常好，市面上保有量比较高。凯越推出过三厢车型和旅行版车型，如果你对装载能力有要求的话旅行版别克凯越确实是很不错的选择。目前市面上凯越的二手车价格在8000左右，车况好点的也只需要1.2万，建议大家选择手动挡车型。

5、大众POLO

几千块钱虽然买不到新POLO，但是买一台2003年的POLO还是可以的。POLO***用的1.6L发动机可靠性非常高，皮实耐用还省油。不过2003吗年POLO搭载的4AT变速箱就很一般了，换挡速度慢半拍，因此老车我都建议大家选择手动挡车型。

两三千的二手汽车怎么样？

劝你别买。

首先，两三千的二手车其车况可想而知啊，汽车报废的话也能报废一千多块钱呢，如果两三千的话那几乎都是问题啊。

其次，两三千那得是年限很长的老车了，不要说什么为情怀买单，这种车买的起，修不起，全是各种问题。

如果你是汽车维修人员可以买一个自己翻新开，或者情怀的话可以买。自己有手艺的话可以翻新的话还是可以的。

几千块的二手车买来能不能开三五年？

一般情况下是没有问题的，前几年我一个亲戚花5000块钱买了一辆二手面包车，开了四五年了现在还在开，听说这期间也出过一些小问题，到问题都不大，不过七千块钱的二手车多多少少可能都会有一些毛病，只要不出大问题一般开个三五问题还是不大的。

几千块的二手车推荐哪一款？

206

千元车中我觉得法系车是最值得考虑的，其中的性价比最高。首先标致206在底盘调校上继承了法国车一贯的高素质，换换减震器直接能下赛道的那种。而且由于206的保有量很大，维修起来配件非常便宜，一个进气格栅50块就有交易，全车翻新也花不了多少钱。

到此，以上就是小编对于几千块钱二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于几千块钱二手车的5点解答对大家有用。