拜腾汽车资讯， 拜腾汽车资讯最新消息

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于拜腾汽车资讯的问题，于是小编就整理了3个相关介绍拜腾汽车资讯的解答，让我们一起看看吧。

1. 一汽红旗集团的徐留平是一个怎样的人？
2. 6.5亿卖壳，力帆汽车和车和家谁是真正赢家？
3. 各大厂家在CES 2020上展示了哪些新奇有趣的汽车技术？

一汽红旗集团的徐留平是一个怎样的人？

感谢邀请，我是温酒论汽车，非常荣幸回答这个问题：

不断创新，矢志进取，雷厉风行，敢想敢做，一个领导该有的魄力，徐留平身上具备了！

去年8月2日，徐留平任中国一汽集团董事长，党委书记。可以说这是在一汽集团走下坡路的时候，国家将复兴一汽的任务交给了他。

徐留平是经济管理学博士，他对管理有着独到的理解。他的管理很"无情"，但正是无情，对公司内部的管理非常清醒，进入一汽后，首先进行了一场人事改革，无论是下级员工，还是上层领导，都进行了大肆整顿，老领导换新人，要求员工争分夺秒，他创造了7-11工作模式。

他在一汽中首刀对准的是红旗，他的部分要求：红旗H5项目组要加班加点攻克产品，当日问题当日解决，确保H5能顺利投产；红旗H7项目组要夜以继日策划怎么才能把H7更好地推向市场，促成红旗的转型，取得更好的销量。从9月开始，整个红旗分公司的办公楼就夜夜灯火通明，一路与时间赛跑。每晚直到半夜，徐留平办公室的门口都是排着队等待汇报工作的员工和各部门领导。

在今年1月人民大会堂的红旗发布会上，徐留平强调，“新红旗的品牌理念是‘中国式新高尚精致主义’，品牌目标是成为‘中国第一、世界著名’的‘新高尚品牌’；并制定“新时代、新红旗”的宏伟战略和产品***；并定下全球唯一的 “红旗终身免费的服务承诺”。在他看来，“红旗一定能在我们这一代人手中实现复兴!”

4月25日，红旗H5即将上市，销量究竟如何还不得而知，市场总是相信销量。红旗能不能复兴，就要看红旗拿出来的诚意了。

我们不知道这场改革进行的到底如何，也不知道他的口号到底能不能实现，更不知道复兴红旗的任务到底能不能完成。这一切都等待着市场的检验。不过，不要忘了当初是他让国产自主品牌长安实现了从0到100万再到300万的销量，是他成为了08年CCTV年度十大经济人物之一。他在一汽的改革势必会掀起一场不小的风浪，但我相信雷厉风行，敢想敢做，改革进取的他会把这场风浪变成一汽进步的助推剂！

温酒论汽车，你我一起说，如果大家觉得我说的有道理，或者想了解更多的汽车信息，欢迎大家点个赞，加个关注支持一下，或者您有什么汽车方面的问题，也欢迎随时找我为您解答，我在评论区等着大家！

6.5亿卖壳，力帆汽车和车和家谁是真正赢家？

谢谢邀请。

双赢!

1.力帆本来有两张生产资质，面对目前惨淡的销量，和富裕的产能，和很大的债务包袱来说，急需要大量资金解决目前的困境。用其中一张生产资质来换取6.5亿资金，又不影响力帆继续造车，实在是明智之举，也解了燃眉之急。

2.车和家有钱，这几年也沉淀了继续，单苦于国家的准入政策，无法造车，是继续走漫长申请路，还是购买资质，车和家需要权衡时间和金钱的关系。看来竞争对手蔚来和小鹏已经有车上市，并且表现尚可，车和家也还内心着急。

一方有多余资质没钱，一方有钱没资质，各取所需，双赢也!

我是懂车匠，欢迎关注，乐于交流!

各大厂家在CES 2020上展示了哪些新奇有趣的汽车技术？

1月7日-1月10日，CES 2020（消费电子展）在美国***如期举行。连续多年，CES被各大汽车公司所重视，因此也有很多人认为CES就是汽车展。作为消费电子展，各大汽车厂商都会带来新奇的汽车电子技术及方向。下面，跟随小编一起了解下本次CES上汽车厂家带来的新奇有趣的技术有哪些：

索尼Vision-S概念车

世界最大的电子产品制造商之一的索尼，尽然玩起了造车，本次CES展会上，索尼带来了Vision-S概念车。Vision-S***用了溜背设计，前后各配备一条贯穿式LED大灯，并取消了装饰性进气格栅，更具科技感。除了拥有超大的全景天窗，SONY Vision-S还***用非传统样式后视镜设计，彰显科技与设计美学。如果你以为索尼开始进军造车阵营，那你就错了，其实Vision-S不会量产，它只是一个展示平台，搭载了一系列索尼最新的科技。目前，该车应该只是为了展示索尼最新的传感器、显示器和音响系统。

日产：轻量化超隔音材料

此次CES消费电子展，日产带来了由晶体结构与塑料薄膜组合而成的超级隔音材料，可以有效控制空气震动，降低车辆在道路行驶和发动机工作时产生的宽频噪音（500-1200Hz）的传播，此外，在不改变隔音效果的情况下，重量较传统隔音材料减轻75%。

日产此次展出的超级隔音材料在重量减轻的同时，生产成本与传统隔音材料几乎相同，适用于对于受成本或车身净重限制的车辆。对普通汽车而言，这种材料能够让车身变得更轻，有助于提升能效经济性，提升驾驶感受，并降低车辆对环境的影响。

本田Augmented Driving Concept智能驾驶概念车

Augmented Driving Concept拥有多个传感器和摄像头，以此来判断驾驶者的意图，从而实现车辆在自动驾驶和半自动驾驶之间无缝切换，该车的方向盘集中了所有对车辆的控制功能，驾驶者只需要拍两次方向盘就能启动汽车，往后拉减速以及向前推动加速的操作也类似于飞机的驾驶。据悉，该车一共拥有八种驾驶模式，对于那些在自动驾驶普及后仍想体验速度与***的人，这款概念车将是不二之选。

宝马：舒适人生

宝马发布了Vision BMW i Interaction EASE自动驾驶人机交互概念座舱，应用了众多黑科技，例如视线追踪系统、人工智能（AI）、全景平视显示系统、智能玻璃等。

ZeroG Lounger零重力座椅可根据自身舒适度能够向后倾斜40或60度，实现近乎平躺姿势。另外，座椅还配置了一个茧形包围的安全气囊，在发生事故时可为乘客提供环绕保护。据悉，这是宝马首次在车上提供平躺放松功能的舒适型座椅，将在未来几年内实现量产，并率先应用在宝马X7上。

奔驰Vision AVTR

Vision AVTR概念车是以电影《阿凡达》为设计灵感，***用整体式设计理念，将外观、内饰与用户体验相结合。Vision AVTR概念车***用沉浸式体验空间的设计，中控台上的多功能控制中心及其元件取代了传统的方向盘，乘客可以通过实时3D的画面直观的选择不同的功能。除了带来对外部环境真实感知的体验，Vision AVTR还拥有可持续性的电池技术、可持续性的车身材料等亮点，这也表达了奔驰对可持续出行、节约***以及人机共存的未来愿景。

博世：人工智能技术

此次CES电子消费展，博世带来的虚拟遮光板荣获了最佳创新大奖。传统遮阳板翻下后，虽然能为驾驶员遮挡刺眼光线，但也会阻挡部分视线。博世通过使用透明液晶显示屏解决了遮挡视线的问题。通过连接车内监控摄像头监测驾驶员的视线位置，运用智能算法分析位置信息，以及根据阳光或其他光源透过挡风玻璃射入驾驶员眼睛的路径，调暗显示屏上的相应部分。之后，屏幕其余部分将继续保持透明，不会妨碍驾驶员的视线。

全新的3D显示屏，运用被动式3D技术生成逼真的三维效果和警报信号，相较传统显示屏而言，3D显示屏能帮助驾驶员更快抓取视觉信息并减少注意力分散。

大陆集团：“透明引擎盖”

此次展会上，大陆集团“透明引擎盖”技术进行了全球首秀。该技术搭载了大陆集团的360°全景影像系统，该系统由四个卫星摄像头和一个电子控制单元构成，通过智能图像处理算法可重构车辆下方的图像，并将所遮挡的区域精准清晰地投射到车内中控屏上，以便驾驶员可以看到下方被遮挡的实景和障碍物。

拜腾汽车：坚守初心，不忘大屏

本届CES展是拜腾汽车连续参展的第三年，M-Byte的量产版正式亮相了， 48英寸的屏幕在概念车亮相之初技惊四座，M-Byte的量产版同样保留了这块屏幕，而这应该也是目前量产车中最大的一块屏幕了。

拜腾将这台纯电动车打造成为一台移动的多维度信息交互搭载平台，创新的实现了“第四空间”展示其对于未来出行的构想和愿景，后期将会通过OTA的方式释放更多功能。

写在最后本次CES电子消费展的汽车部分，行业内领先的车企和供应商几乎都带来了自动驾驶的相关技术，以及对未来智能汽车发展的愿景，让观众切身的体会到人工智能技术为出行带来的便利，也让我们感受到，其实电影里的情节，离我们的生活并不遥远。此外，可以看见的是，参与CES的中国车企和相关企业逐渐减少，拜腾M-Byte在本次展会上开启的北美首秀多也是刷刷存在感。

我是大家的老朋友--老友说说车，一个专注于汽车领域的自媒体人，喜欢就点个关注，不喜欢一笑而过，感谢阅读。

到此，以上就是小编对于拜腾汽车资讯的问题就介绍到这了，希望介绍关于拜腾汽车资讯的3点解答对大家有用。