汽车销量排行榜2023年3月前十名， 汽车销量排行榜2021年3月

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车销量排行榜2023年3月前十名的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车销量排行榜2023年3月前十名的解答，让我们一起看看吧。

1. 威马汽车现状如何？
2. 今年什么车卖得最火爆？
3. 国六来了，国五车大降价，现在有哪些性价比比较高的车可以买？

威马汽车现状如何？

威马汽车现状很不好，负面消息缠身，近期爆出来不少销售端、售后端瘫痪，工厂全线停产等消息。与此同时，天眼查显示，威马汽车还新增了一则股权冻结消息，冻结数额高达40.4亿元人民币，冻结期限为2023年3月14日至2026年3月13日。

   威马汽车的现状已经算是触底反弹了，虽然之前威马汽车陷入了倒闭破产的漩涡之中，但是最近威马汽车获得了一万辆的海外订单，这对于威马汽车来说算是一次里程碑的***，说明在海外才打开了局面。

威马汽车现在情况不好，长期亏损，累计亏损已经超过了174亿元。威马汽车的销量一直都保持平淡，整个品牌车型的销量都不好，基本属于边缘产品了。随时有被市场淘汰的可能。

今年什么车卖得最火爆？

比亚迪秦

3月销量43230台

在3月，比亚迪秦的销量为43230台，同比增长74.4%，勇夺当月轿车销量榜头筹。同时，比亚迪秦也凭借87955台的销量成为2023第一季度的轿车销量冠军，以1万5千余台的优势力压合资常青树日产轩逸。

国六来了，国五车大降价，现在有哪些性价比比较高的车可以买？

7月1号不少的城市就实施国六已经是板上钉钉的事了，所以现在不少的城市都在清库存阶段，但即便的大减价，不少的国五车销量还是不理想，按照4S店表示就是：消费者根本就不买账。但就有这么一家车企，其国五车在大减价以后可以说是遭到了哄抢，并且销售表示：全款和无装潢不卖。

这是凯迪拉克的销售在6月初发的朋友圈，他们就表示，在大减价以后，凯迪拉克遭到了哄抢，现在的国五车已经没有多少了，现在若还要入手，必须接受的条件是***+装潢，全款和无装潢根本就不卖。为了验证这个朋友圈的消息，我们也走访了凯迪拉克的一些4S店，那么事实又是如何呢？

我们在走访凯迪拉克的4S店得出的结论，也基本和朋友圈凯迪拉克销售说的相差不远。凯迪拉克4S店表示：他们现在确实是在清库存，不过国五的库存已基本清完了，在大降价以后确实是受到了消费者的欢迎。至于说的全款和无装潢不卖，他们就表示，对外不会这么明显说，若有人说要全款，他们一般说没现车，至于无装潢同样说没有现车。

即便还有少部分的现车，只要听到全款和无装潢都说暂时还没有现车，当然了若有关系的除外。他们就表示：全款和无装潢，本就大降价以后，他们销售根本就赚不到钱。现在都可以说是遭到了哄抢，我根本不愁卖，所以要买就必须***+装潢。而且他们明确表示了：手快有，手慢无，现在凯迪拉克的国五车确实非常少了。

所以整体来说，那么凯迪拉克销售发的朋友圈即便是真实存在的，在大降价以后凯迪拉克确实很火爆，并且现在国五的凯迪拉克也确实没有多少了。其实我们从5月的销量也可以看出凯迪拉克的火爆，5月的凯迪拉克销量就达到了2万零5百多，同比大涨18.9%，表现非常的出色。

凯迪拉克本就是豪车品牌，现在国五的部分车型，降价幅度甚至可达到8万左右，虽说7月1号不少城市就实施国六了，但在国八实施之前，国五车基本是畅通无阻的。到国八实施时，现在买的凯迪拉克也早该更新换代了，豪车+大降价+出行无影响，本就性价比不错的凯迪拉克自然就受到了人们的欢迎。

其实现在的二线豪车品牌确实是逆势增长，不光是凯迪拉克，雷克萨斯和沃尔沃的销量同样很优秀。现在国六也要到来了，对于大多数汽车来说，清库存似乎是难题，但对于凯迪拉克来说，这早就不是问题了。或许想要清库存的车企，要学学了。

我是汽车从业者，对汽车市场有一定的了解，希望我的回答对题主有帮助。

题主讲的国5切换为国6之前，库存国5汽车会有优惠是对的。今年7月全国大部分地区都升级为国六车型，国5以下新车将不能再上户，因此基本上所有汽车厂商针对国5库存车型会有一定的优惠，区别在于不同厂商优惠力度不一样。

自主品牌汽车优惠力度更大，原本买紧凑型车型的预算可以入手一台中级车。以长安畅销车型CS55为例，优惠力度达到2-3万左右，现在入手相当划算。

合资品牌以大众为例，优惠力度也相当大，部分车型厂端优惠达3-4万，很有吸引力。

这段时间入手是全面最优惠的时间段，多对比多了解赶紧入手。值得注意的是库存车尽量不考虑库存半年以上的车，一定要询问清楚。

现在来看，国五国六切换地区的各个4S店都在大力做促销活动，希望在6月28日来临前，把烫手的山芋都扔出去。

这时候买车是比较实惠的。（当然需要根据当地经销商的具体库存情况为主，库存少了，或者没有了，价格自然就高了）

在各大价格区间都有不错的车型可以选择。十万档以下的有别克的英朗，日产的轩逸可以选择。性价比和市场口碑都是不错的。英朗经历了2018年的三缸机阵痛之后，处于慢慢复苏阶段，三缸机已上市一年有余，整体市场口碑反响还是可以的，最大的亮点还是在配置上，别克在同级别的配置属于较高的了。价格方面我们当地目前自动挡最低配置，指导价118900，优惠完能到8万左右，全款上路不超过10万。轩逸市场保有量巨大，整车空间同级别表现优秀，油耗表现优秀，外观表现优秀，配置略差一点，价格方面我们当地目前自动挡低配指导价119000，优惠完能到8万8左右，全款上路10万。

而十万档到二十万档的车型，不得不提的是凯迪拉克。这个曾经的豪华品牌为了把库存车型全部清销，让出了不要脸的态势。我们当地ATS-L的价格击穿17万，上路20万。XTS价格击穿19万，上路22万，身边俩朋友换了ATS-L，一个换了XTS,都是选择了现在抄底。如果现阶段不是很缺钱，建议上这个品牌，毕竟过了这个村就没这个店了。凯迪拉克的品牌调性和服务体验还是有的，配置操控自不必说，ATS-L后驱操控，年轻人狂躁的最爱。XTS超高配置+舒适空间，中年之友。不特别在意后期的保养维修，完全可以在考虑范围之内。

你好，作为一名汽车行业从业者，看到这个题目，就想推荐你一下

进入2019年以来，部分城市国六实施的步伐虽有所放缓，但7月1日已成为一个重要的时间节点。

日前，生态环境部等十一个部门印发了《柴油货车污染治理攻坚战行动***》（环大气[2018]179号），对国六标准的实施和国三车的淘汰做出了明确的要求。其中提出，重点区域的4省29市范围，将在今年7月1日起，提前实施国六排放标准。

可以先看下自己所在的城市有没有在上面的列表里面，目前6月份是所有车型都在处理库存，清理国五的车型，清完之后上国六的车型，而且很多热销车型清理是很快的，所以由先买车的朋友，6月份是一个机会，可以看看。我说熟悉的各个品牌车型都有不同程度的降价。

品牌：东风本田：XRV,享域，CRV等全系车型都有大幅度的降价，XRV高达23000，享域高达20000哦，有需要的小伙伴可以关注下

别克：英朗，威朗，君威等有优惠特别多。

大众：速腾，迈腾，高尔夫等热门车型，优惠都特别多，而且卖完即止

国产品牌也有很多，在这里就不一一赘述，有喜欢的尽快入手吧

到此，以上就是小编对于汽车销量排行榜2023年3月前十名的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车销量排行榜2023年3月前十名的3点解答对大家有用。