二手车奥德赛， 二手车奥德赛价格查询

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车奥德赛的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二手车奥德赛的解答，让我们一起看看吧。

1. 13奥德赛油耗？
2. 15年奥德赛二手车性价比？
3. 15款奥德赛二手车什么价格？
4. 二手11款的奥德赛值得购买吗？保值率怎么样？

13奥德赛油耗？

2013款的本田奥德赛车型综合路况下的燃油消耗量，大约在百公里9升左右。本田奥德赛车型是本田公司推出的一款商务用车，这款车型的外观设计非常的动感，更加倾向于家庭使用，配备了7个座位，实用性还是比较强的，使用的2.4升排量自然吸气发动机与本田雅阁是同一款产品，由于车体重量比较大，油耗要高于本店价格，大约在9升左右。

15年奥德赛二手车性价比？

15年还是2015年？奥德赛车型非常漂亮，作为公务用车或者家庭轿车都非常合适。性价比非常高，也是在国内非常成功的MPV车型，在国外名气很大。如果是十五年的车，因年份太老，估计价格不会超过一万元左右。如果是2015年的车，价格不会低于十万元。

15款奥德赛二手车什么价格？

2015款的本田奥德赛二手车，目前在二手市场上的价格大约在6万元至7万元之间。

本田奥德赛车型是本田公司推出的一款商务用车这款车型的外观和内饰设计的相对来说还是比较动感的，也比较现代派很适合家庭使用提供了7个座位，整车的长度是比较长的，所以重量上也不轻，使用的是与本田雅阁相同的发动机和变速箱，市区内的油耗量大约在10升左右，并不是特别的省油。

二手车15年的奥德赛乞丐版也就值一万多块钱！奥德赛车型非常漂亮，作为公务用车或者家庭轿车都非常合适。性价比非常高，也是在国内非常成功的MPV车型，在国外名气很大。如果是十五年的车，因年份太老，估计价格不会超过一万元左右。如果是2015年的车，价格不会低于十万元。

二手11款的奥德赛值得购买吗？保值率怎么样？

奥德赛的保值率，一直是用户判断奥德赛是否值得购买的重要指标。所谓的汽车保值率，就是某辆车在行驶一段期间后，当这辆车卖出之后的售价和当时购车价格的比值，然后影响保值率的因素有汽车可靠性、性能、维护保养费、新车促销优惠等等，是权衡汽车折旧速率和二手车价值的综合指标，前不久，汽车行业发布了二手车保值率的榜单，根据权威机构——《中国汽车保值率研究报告》，广汽本田的新款奥德赛荣获国产MPV保值率最高的殊荣。虽然新款和老款还是有些差别，但我们也能从侧面看到，奥德赛确实深的消费者喜爱。

二手奥德赛市场占比怎么样？

2011款本田奥德赛二手车报价大概在10-12万左右，2013款本田奥德赛，二手车售价通常在14-15.5万左右。2014款车型，是2013年12月5日上市的，其售价、配置、外观、动力系统完全与2014款相同，大概售价在15-15万。现在二手车市场上这款车车源非常紧张，只要是车辆车况没有问题，一般收购后两三天就出手了，所以在这方面作为奥德赛市场的购买率还是比较高的。

二手奥德赛的油耗及实用性？

如果完全考虑燃油经济性，奥德赛还是建议不要选，毕竟这个级别，这个排量的车型，想谈节油是不大现实的，它官方油耗是7.8L，实际市区油耗大概要10个以上，一般就是10-11L，高速工况下8-9L。不过对比GL8，奥德赛作为一辆家用车，还是省油、省心的。奥德赛是七座的MVP，内部空间大，不仅配备了真皮座椅舒适度非常突出，而且第二排座椅还可以直接放平，并且配备“小饭桌”，非常方便实用，整体外观设计简洁大气，车头部分独特造型的进气格栅设计非常的亮眼，并且使得整个头部辨识度非常的高。两侧造型锐利的灯组与进气格栅完美的融合，显得整个车头更加的霸气。

之前奥德赛这款车大部分都被***和企业***购作为商务车使用，经历了几次更新换代，丰富了消费者的选择，目前以个人家庭为单位的购买群体也逐渐变多，现在随着***生育的开放，从三口之家到五口之家六口之家的全体也越来越多，奥德赛不仅可以帮你解决了日常出行、出门游玩由人多多车子太小而带来的烦恼。让你的生活变得更加的欢快和幸福。

您这个问题算是问对人了，我自己刚收下一台，由于RB3是我最有情怀的车型之一，所以也不打算再卖了，期间客户问过我很多次，让我开价卖给他们，但是最终都没舍得，现在每天开着代步，也算是完了当年的一个小心愿！

我先给您说几个误区，一，买二手车完全根据车况的标准，来判断是否值得购买，我也不止一次向粉丝们强调，别看公里数跑了多少，也别看哪一年的车，甚至过了几次户也不必纠结，本田本事就是调表重灾区，公里数只是一个概念而已，某一款车型根据自己的喜好，比如外观内饰配置之类的，过户也很正常，老款奥德赛一手户的极为罕见，过户不能代表一台车好坏，因此，抛开车况谈一台车是否值得购买，都是没有意义的，如果这台车之前没有大事故，确定没有故障，***，就值得去买！

二，保值率如何？买二手车的话，特别是这种车龄的车型，就不要过分纠结保值率了，虽然日系两田是出了名的保值，但是国六排放眼下即将实施，和一台国四的二手车，该怎么去谈保值率呢？这个年款的二手奥德赛，根据配置不同，正常的二手车售价在9–12直接，不可否认，这个售价仍然体现了奥德赛极高的保值率，毕竟同价位用车况的别克GL8，要便宜1–2万左右，尽管国六对国四的影响不大，但是买了一台这样的二手车，几年后的保值率没人敢保证，但是目前已经价格属于稳定趋势，如果买来之后短期用，再出手不至于赔太多，不值当纠结，如果长期使用，没有必要纠结！
三，日系二手车可靠性高，这是一个非常常见的误区，我们时常听到一些老司机说，买二手车买日系，可靠性比较高，开不坏、省心之类的，其实并不是这样，以我拿到的这台车来说，收车前我就发现了一些小问题，比如后减震漏油、转向拉杆橡胶件老化、三元氧传感器故障等，但都不是很严重的事情，自己换了配件就解决了，奥德赛作为主流的MPV车型，很少有不出力的，根据我的经验，这个年款的奥德赛，实际公里数普遍在12-15万公里之间，甚至更高，而且单位公司用车较多，要特别注意它的使用情况，也就是我开头提到的车况，有很多都是使用环境比较恶劣的，这样的该有的故障一个也不会少，没必要过度神话日系！
如果您确定车况没有问题，价格也比较合适的话，那么还是非常值得入手的，这台车动力没有问题，同级别燃油经济性也挺高，2.4L发动机市区综合油耗10-12L左右，配件好找价格也不贵，保养费用便宜，7座空间表现出色，特别是储物空间设计的非常人性化，买这款奥德赛，告诉您一个最值得注意的地方，就是变速箱，这代奥德赛变速箱有个通病，个别车型发动机与变速箱之间的变矩器有问题，导致车辆加速至40km/h或60km/h时，车辆剧烈抖动，这是一定要格外注意的！

到此，以上就是小编对于二手车奥德赛的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车奥德赛的4点解答对大家有用。