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交换机 2024-11-03 22 0

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车资讯全动态的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车资讯全动态的解答,让我们一起看看吧。

  1. 为了防控疫情都在家里,请问汽车如果一个多月不开还能启动吗?
  2. 汽车销售好转行吗?做了十来年汽车,一回头发现什么都不会了?

为了防控疫情都在家里,请问汽车如果一个多月不开还能启动吗?

很高兴回答你的问题。

车辆停放一个月后可以启动吗?

车辆在静止停放的时候,也是会慢慢消耗电量的。

如果是1年左右的新车,停放一个月应该没问题,我客户有一辆奔驰E级车买了一年左右,因为要出国,放在我们公司将近快两个月了,启动时候一点也不费力。

但是如果车龄在三年以上,电瓶恐怕就支撑不住了,因为随着车辆内电子设施的增多,还有平时未发动车听音响等不良的用车习惯,导致汽车蓄电池寿命大大缩短。

车辆的停放环境,也会决定长时间停放能不能启动车的重要因素,如果车辆停放在室外,天气寒冷时也会加剧汽车蓄电池的电量的损耗,这也是为什么天气寒冷的时候,会有很多车主反应自己车蓄电池没电了,导致无法启动车辆。

在疫情期间,用车频率不高或者停放时间过长的情况,建议过一段时间,发动车辆15分钟左右,让蓄电池充电,或者拔下蓄电池的负极。最好开车出去跑一段时候,因为车辆长时间的停放,也会车辆其他零部件造成损伤。

希望以上回答对你有帮助。

正常使用的汽车如果一个多月不开应该是可以正常启动的,但前提是你车的电瓶是好的,如果本来电瓶就不好放了一多月电瓶出现亏电,等你要启动时可能打不着火。

打不着火也不必太着急,可以看下你购买的保险是哪个公司的,可以拨打保险的服务电话,保险公司会派人过来给你接电,这是免费的哦。不过为了避免这种情况,可以考虑每4天或3天启动一下车子,让电瓶充电。

以上是个人观点,希望对你有帮助。

因为受到这个疫情的影响,所以说我们很多车辆暂时可能开不了,但是这个时间相对来说它是短期的,一般来说一个多月的时间是没什么问题的,

这里面唯一唯一需要注意的一点就是电瓶可能容易亏电,一般来说,电瓶在七天左右,它就有可能会亏电,那只需要把电瓶的负极断掉,就不会有其他的情况发生了,那如果说电瓶真的是没电了,那我们可以通过保险公司来要求保险公司来给我们兑电,保险公司来给我们提供搭电的服务,它是免费的,如果直接联系到4s店,有些4s店,因为这些东西不是在这个售后质保范围内,他可能会去收费。

还有就是我们在开车的时候,如果确实需要去消毒,尽量不要把那种强腐蚀性的消毒水喷洒或者其他消毒液体,喷洒到真皮和工作台上,如果造成这种不可逆转损失,那就得不偿失了!

汽车停放了一个多月不开还能启动吗,这主要还是看是新车还是老车,如果是一年、两年这样的新车,那么车子停上一个月还是能够启动的,但如果是年岁大的车辆就有可能出现汽车启动不了的现象,毕竟车龄长了,电瓶有可能撑不住,因为电瓶它是有寿命的,普通汽车电瓶的寿命一般都在2-4年左右。接下来就讲一讲车子长期停放的危害,车辆停放了一个多月不开,对汽车自身是有一定伤害的,停车的时候大家通常都会拉起手刹,手刹线会处于紧绷的状态,这样停一个多月驻车机制会缩短寿命的。停放了一个多月,电瓶多多少少都会有所亏电,对电瓶也是有伤害的。除了我上面说的以外,长期停放车辆还可能会导致轮胎变形,油液会发生变质等危害。所以还是建议不要长期停放车辆,如果有条件的话就每隔几天把汽车开出去跑两圈。

以上就是我个人的看法,希望我的回答能够给你带来帮助。

可能会出现蓄电池馈电,处理一下可以启动。

车辆在不开、蓄电池负极没拔的情况下都会有暗电流,这跟车辆电子电器架构网络管理有关。暗电流能够保证车辆各电器件随时处于待命模式,车辆能够检测车钥匙,电器件能够快速启动进入工作模式。每个电器件暗电流大概在几毫安左右。电量消耗一般每天在1%左右,当电量消耗超过一半时车辆就会启动困难。解决方法1,对蓄电池用14v左右大功率电压电源进行充电;2,找两根搭铁线,尽量铜线,粗一点,通过其他车辆蓄电池供电启动车辆给蓄电池充电;3.现在淘宝上有和气泵一起的应急启动电源,百十块钱,挺方便的。所以,车辆可能会出现蓄电池馈电现象,不过应该不严重。

我的习惯是在车辆不开的情况下每周启动车辆跑个半小时左右,如果出差时间长就把蓄电池黑色负极拔掉。


汽车销售好转行吗?做了十来年汽车,一回头发现什么都不会了?

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(图片来源网络,侵删)

这位网友,你好。很荣幸回答你这个问题。你是一个做了十来年汽车销售行业,想转行。本身我也是销售行业的。也想过这个问题,很多人说销售就是吃青春饭的,下面***给你提供三个方面的想法,希望对你有帮助。

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这个问题其实是好多人面对的一个通用问题,首先回答一下字面意思吧,我认为十多年的汽车销售经验,如果不转行的前提下,也可以有很多机会,比如说上升做管理,做讲师,做售后等等与汽车相关的职位都是可以的,因为如果车都能卖好,就不用说和车相关的工作了。

过去几十年里,所有人都说干销售的是最牛的,好多老板都是干销售起家的,销售可以说是所有职业里被认可度最高的职业,接下来,说一点大家可能不愿意听得话题吧,可能是网络时代的冲击也可能是行业的不景气,现在销售都不是很好干,那么如果不在本行业里找到上升空间或者转岗机会,就会面临转行的压力,因为销售这个职业我个人认为不是一个技术岗,一旦脱离销售想要转行那就面临着从头再来,因为十几年的老销售可以说没有任何的技术基础,无论你干哪一行都是一样,还有一个问题就是,销售算是一个比较体面的工作,这就导致转行的朋友们面临新的工作会有抵触情绪,其实,工作就是不断的挑战,转行不可怕,浮躁才可怕,只要认真的、脚踏实地的把能掌握的掌握在自己手里就足够了,不管干什么,努力做好,虽然时间是无语的,但是它却证明了一切。加油!!!谢谢

很高兴回答你的问题,希望我的回答对你有帮助。

我是一名专注汽车成本的工程师,如果你对汽车成本感兴趣,欢迎随时交流。

销售这个行业基本上都是相同的,只是针对不同产品特点,需要了解的东西不同,但是根本是一样的。

你在汽车行业做销售10几年了,对于销售肯定是没问题了,不管是经验还是能力。如果想转行,我感觉应该不难找到其他行业的工作。另外也可以选择做培训师,讲师,把你的销售经验传授给其他人,这也是一个方向。

谢谢


很多工作是相通的!只怕有心人,世上无难事!

非常欣赏你在汽车销售上做了十来年!我身边有很多做了十几年汽车的朋友。有现在还在各品牌做销售、管理、售后的。有自己开维修站、汽修厂的。也有做了很多年汽车去转行的。目前大部分都发展不错!

要知道能在汽车销售上坚持十来年的,本身就是一件非常不容易的事情。汽车销售的压力比大部分销售工作都要复杂和辛苦,也更能锻炼一个人。

这两年是汽车销售的瓶颈期,加上目前的国内形势,确实让很多行业都不景气,但一定要相信否极泰来,风雨过后一定会有彩虹。

做了汽车销售这么多年,你可以很快胜任各种销售工作,你这十年的客户***也是你非常重要的财富和人脉。可以自己创业,做与汽车有关的例如:维修站、二手车经纪公司、汽车美容等。或者可以去汽车咨询公司做汽车咨询老师,去应聘厂家各类管理岗位。甚至可以挑战一下自己,去另一个城市的汽车集团或4S店做更高的管理工作。当然,最好的做法是调整自己,突破自我,重新开始把现有工作做的更好!既然做了销售就要放下面子,用各种途径去合理合法的扩大自己的业绩。

当然,前提是你自己必须奋力拼搏。不用妄自菲薄!相信自己!目前的现状只是暂时的,相信通过你自己的努力一定会有更辉煌的未来!

其实这个问题不仅是汽车销售有这样的感觉,同类的工作都会有这体会,个人认为工作就三大类:

一是管理岗,管理是个筐什么都能装,领导、中层干部、主管、专员等,涉及行政、人事、项目、***、销售、品牌、***保障等等。

二是技术岗,又要分纯技术和技术管理,如不善交流的,就专一个方向,深耕细作,他日必成某个专业大拿。头脑灵活,善于沟通者,做项目PM,久而久之,便成技术领导。

三是操作岗,此类广泛分布各行业,安于现状,任劳任怨,如所在行业是央企、国企,当个劳模算是有所成了。劳动人民是社会的基石,能载舟也能覆舟。

现在回答你的问题,转行后适应一段时间就好了,管理是相通的,记住目标丶方法丶***,加上执行力,必有所成。

还有的人属于应急型,平时问他此项工作应如何干,回答是颠三倒四,但清楚告诉他你想要的,定能干的又好又快。

但愿对你有所帮助。


到此,以上就是小编对于汽车资讯全动态的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车资讯全动态的2点解答对大家有用。

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