全球汽车资讯宝马， 宝马全球车型

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全球汽车资讯宝马的问题，于是小编就整理了5个相关介绍全球汽车资讯宝马的解答，让我们一起看看吧。

1. 宝马集团与特斯拉集团相比，其优点与缺点是什么？
2. 紧随奔驰，宝马也玩氢燃料？新能源汽车将迎来新“风口”吗？
3. 2024款宝马5系发布会时间？
4. 2023款宝马3系生产需要几天？
5. 如何看待反对加征关税，宝马“上书”美商务部？

宝马集团与特斯拉集团相比，其优点与缺点是什么？

谢谢邀请：

宝马集团的前身是造飞机的，在1918年的第一次世界大战结束，德国成为战败国，他们的飞机被禁止生产。于是公司进行了重组，进而演化为现在的宝马。

在当时的时候，宝马与菲亚特、福特、劳斯莱斯相比显得非常年轻。但是在20世纪30年代它制造出了世界上最好的跑车和轿车，它在二战的破坏和50年代的财政衰败中走了出来。

经过了时间的积累以及品质的保证才形成了如今享誉全球的宝马。

在2014年的时候，根据消费者反映，进口宝马的发动机螺栓故障问题，面对这个问题，宝马公司没有回避，而是进行召回，并承诺会做好有关法律规定的后续工作并妥善处理相关事宜。虽然它出现了问题，但是通过这个问题是我们看到了它的人品。

特斯拉是在2003年在美国创立的，在2008年发布了第一款两门运动型跑车。2012年发布了第二款四门纯电动豪华轿车。2015年发布了豪华纯电动SUV，自此走进来人们的视野。

近两年，特拉斯又退出了全自动驾驶模式，使人们的双手可以放开方向盘。但是事故也就此出现，人们是放开了双手，但是车也把人给放开了。对于这件事特斯拉给出的回答是“驾驶员的原因”，没有给出一个明确的回答而是给出了这个明显回避的答案。

特斯拉与宝马相比而言，那就是一个还是嗷嗷待哺的孩子，另一个却是经历过风风雨雨的中年人。特斯拉还有很远的路才能追上它。

谢谢邀请

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题主的问题是宝马集团与特斯拉集团相比，其优点与缺点是什么？我想题主想问的是宝马与特斯拉相比，优势和劣势分别是什么。下面小夭就以此来说说两者的优劣。

一、宝马VS特斯拉的优势

宝马作为老牌的汽车豪强，在全世界范围内享有更高的的知名度与品牌价值。通过上百年的运营，宝马拥有MINI、劳斯莱斯、宝马等三个品牌。劳斯莱斯更因其奢华和精良的做工而被全世界富豪追捧。同时，宝马由于其悠久的历史也在全世界范围内拥有数量庞大的基盘客户。宝马因其出色的操控性而被消费者所熟知，旗下的M系列就是代表。宝马通过不断发展，已有1、2、3、4、5、6、7、8和i系列车型，涵盖了几乎所有级别的车型。这些就是宝马的优势，传播极广的品牌知名度、庞大的客户基盘、积累的质量口碑、完善的销售渠道以及汽车工业和研发体系。而特斯拉因为是新近品牌，保有量低，客户忠诚程度低等限制了特斯拉的发展。

二、宝马VS特斯拉的劣势

坦率的说，宝马对比特斯拉几乎没有劣势。不仅仅是宝马，许多老牌汽车企业对特斯拉都没有劣势。宝马在07年就推出i系列，混合动力、纯电动都很成熟。特斯拉的技术并没有任何压倒性的优势，又没有完善的制造体系和销售网络，想要和宝马打成平手都很难。整车制造的难点在于整车设计和集成能力，这两点宝马都不缺少，并且经验要强于特斯拉。宝马之所以没有完全铺开电动汽车，是在等待配套设施的完善和政策。目前最难的在于降低电动汽车的成本和续航能力，其次就是消费者对汽车消费习惯的扭转。目前电动汽车在整个乘用车领域的占比几乎可以忽略不计，这也是为什么许多老牌汽车企业始终不紧不慢的推出混动车型的原因。特斯拉唯一的优势是面对陆续出现的新能源汽车新品牌的先发优势，而对老牌车企的威胁可以忽略不计。

以上就是小夭带给大家的回答，谢谢。

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紧随奔驰，宝马也玩氢燃料？新能源汽车将迎来新“风口”吗？

回答：多年来宝马一直在试验氢燃料电池汽车，但与本田，现代和丰田不同，这家德国汽车制造商并没有将氢燃料汽车投入生产。据福布斯报道，宝马将在20世纪20年代初推出燃料电池X5 SUV测试车队，随后是2025年与丰田共同开发的量产车型。

氢燃料电池X5可能会作为一种beta测试工具，为宝马提供有关燃料电池技术的现实数据 - 以及客户对它的反应。宝马与电池电动汽车做类似的事情，将Active E和Mini E车型租赁给精心挑选的客户，然后再全面推出其首款量产电动车i3。宝马也可以与丰田合作开发一系列量产车型。丰田拥有丰富的燃料电池经验，两家汽车制造商已建立了合作关系。他们之前与丰田Supra和宝马Z4跑车双胞胎合作。

与所有汽车制造商一样，宝马需要减少排放，以满足更严格的全球标准。但宝马的减排努力主要集中在电池电动汽车和插电式混合动力汽车上。燃料电池比电池具有一些优势。加油比充电快得多，燃料电池汽车的续航里程通常比电池供电的汽车长。然而，生产足够的氢气和建立加油站网络已证明是困难的。在美国，燃料电池汽车目前仅在加利福尼亚的某些地区销售，因为那些燃料电池汽车是唯一具有足够密集的加油站网络的区域。

宝马之前曾与氢气合作，甚至开发了一种在标准内燃机中燃烧氢气的汽车。2015年，这家德国汽车制造商公布了i8(上图）和5系Gran Turi***o的原型氢燃料电池版本。这些汽车从未用于生产，但作为该技术的试验台。

即使宝马确实在未来十年内推出了生产氢燃料电池汽车，但目前尚不清楚它将产生多大的影响。丰田，本田和现代目前销售燃料电池汽车，但他们的数量很少。宝马目前的***还要求更大量的电动汽车。这家汽车制造商刚刚推出了一款720马力的原型车，并将在X3的电动版中使用它的组件。宝马还***推出电动Mini Cooper以及i4和iNext形式的新型电动车型。即使这些项目正在开发中，汽车制造商仍然看到了内燃机的未来。

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2024款宝马5系发布会时间？

2024款宝马5系的发布会时间是在2023年11月17日，于2023广州车展上全球首发。这次发布会上，全新BMW 5系长轴距版正式亮相，并宣布了BMW历史上首次推出的纯电动BMW i5。这款新车型预计将在2024年1月底正式上市，并陆续交付给消费者。如需更多关于2024款宝马5系的最新消息，建议关注宝马官方网站或相关汽车新闻资讯。

2023款宝马3系生产需要几天？

关于2023款宝马3系的生产时间，我无法提供具体的数字。汽车生产的时间取决于多个因素，包括工厂的生产能力、订单数量、零部件供应链等。每辆车的生产时间会有所不同。

通常情况下，一辆汽车从组装开始到最终交付给客户之间需要数天至数周的时间。这个过程包括车身焊接、涂装、组装以及质量检查等环节。

对于宝马这样大型汽车制造商来说，他们在全球范围内设有多个工厂，并且会根据市场需求进行调配和安排生产***。因此，具体的生产时间会根据不同地区和订单而有所差异。

如果您对特定款式或配置的2023款宝马3系感兴趣，建议直接咨询当地宝马授权经销商或官方网站，他们可以为您提供更准确和详细的信息。

生产时间取决于多种因素，包括生产线的效率、工人的数量和技能水平、原材料的供应情况等等。因此，很难给出一个准确的生产时间。不过，一般来说，生产一辆汽车需要经历多个阶段，包括设计、零部件制造、装配、测试等等。每个阶段的时间长短也会影响整个生产周期。

根据宝马官方公布的信息，2023款宝马3系的生产将在德国慕尼黑工厂进行，该工厂拥有先进的生产设备和技术，可以实现高效的汽车生产。同时，宝马也会***用先进的数字化技术来优化生产流程，提高生产效率和质量。

因此，可以预计2023款宝马3系的生产时间将在数周至数月之间，具体的生产时间取决于多种因素。

根据宝马3系的生产流程和工艺，生产一辆2023款宝马3系通常需要大约7到10天的时间。这个时间包括了从零部件的制造、组装、涂装、质量检测到最终的整车组装和测试等环节。宝马3系作为一款高端豪华车型，其生产过程非常精细和复杂，需要严格的质量控制和精益生产管理。因此，宝马3系的生产时间相对较长，以确保每辆车都能达到高品质的标准。

周期1个半月左右。

排产到下线周期1个半月，下线到见到车15天左右。

宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，3系以卓越的性能，特有的行驶乐趣，得到了“真正的世界车”的美誉，被认为是全球中型豪华轿车执牛耳者，而其真实表现症状也不一定愧于这一称号。宝马3系的动力是以4缸车型为基础，逐步发展成为一个完整系列。

1、现在车辆生产都是批量的，而且是全部自动化的，正常情况下一辆车从第一道工序开始到下线大约需要5分钟，但是下线以后还需要多项测试，合格以后才能完全投入市场。。

2、这个快15天就完成了

如何看待反对加征关税，宝马“上书”美商务部？

汽车关税是特朗普贸易恐怖主义的重磅武器。宝马公司作为德国汽车制造的明星企业，在汽车行业内具有风向标和领头雁作用，宝马“上书”美国商务部，一是要表明德国汽车业反对加税的态度，表达德国汽车行业对特朗普政策的不满，二是再度传递德国在美国关税问题上的关切和立场，希望特朗普能及时悬崖勒马。

长期跟踪中美经贸和美国经济等问题的【小哥哥】认为，汽车制造是德国制造的龙头行业，而汽车出口在外贸收入中的比重也相当大。二战后，正是由于汽车行业的发展，让德国经济重新起飞，摆脱了二战对德国经济的创伤，逐渐恢复元气。

如今，奔驰、宝马和大众等德国制造更是风行全球，在全球最大的汽车市场——中国，德系汽车也是满街跑，以其性价比高也冲击美国的汽车制造业。欧洲汽车制造商协会公布的数据显示，去年，欧盟从美国进口的乘用车价值在60亿欧元上下，而欧盟向美出口汽车价值为370亿欧元。其中，德国是最大出口国。

之前，特朗普就说要收拾德国制造的汽车，直到纽约第五大道看不到德国产的奔驰车。特朗普威胁对欧盟汽车加征20%的关税，这一招在【小哥哥】看来，非常狠，卡住了德国的脖子，捏住了德国的软肋，而德国又是欧盟的领头羊，卡住德国也可以敲打欧盟，眼下的欧盟，可以说是对特朗普无力，虽然已经***取报复性措施。但可以肯定的是，欧盟对美国也还是抱有一丝幻想，期待特朗普能回心转意，放欧盟一把。

眼下，德国总理默克尔被国内政治所困，对特朗普也是无计可施，再加上受难民问题困扰，宝马公司也只能自己“上书”陈表，说事实，讲道理，希望特朗普能明白，贸易战只能是两败俱伤，毫无赢家可言。因为宝马公司在全球最大的生产基地位于美国南卡来罗纳州，包括分包商在内能为美国创造大约3.6万个工作岗位。欢迎关注头条号【小哥哥打算盘】，专注美国经济，百姓视角，专业解读。么么哒。

到此，以上就是小编对于全球汽车资讯宝马的问题就介绍到这了，希望介绍关于全球汽车资讯宝马的5点解答对大家有用。