领克二手车, 领克二手车还有终身质保吗

交换机 2024-10-31 43 0

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于领克二手车的问题,于是小编就整理了5个相关介绍领克二手车的解答,让我们一起看看吧。

  1. 网上传言刚上市领克01有大量二手车流入市场,是真的吗?
  2. 领克09终身质保官方解释?
  3. 18年领克02顶配二手车值得买吗?
  4. 领克第二任车主享受终身流量吗?
  5. 为什么领克01才上市不久,市面上就有那么多二手车、准新车?

网上传言刚上市领克01有大量二手车流入市场,是真的吗?

谢邀。

可谓是人红是非多,吉利刚宣布旗下海外企业主体收购戴姆勒股份公司9.69%具有表决权的股份,将成为戴姆勒最大的股东,并承诺长期持有其股权。而网上又传言刚上市不久的领克01吉利大量流入二手车市场。


看到很多网友在论坛,网站上谈论。从网上提供的图片来看,确实是有不少的卖车信息,但是信息的真实性,还是要持质疑的态度。领克01上市没多久,如果真出现什么让车主难以接受的问题,一定是具有普遍性,而且问题一定会迅速传播。但是至今也没有听到过其有什么明显的故障,加上领克01终身质保政策,而且各方评价也不差,不会大规模车主都将新车兜售。

另外从目前来说,领克的产能还是更不上销量的。领克01和沃尔沃家族的所有T4车型共用的是一台发动机,这台发动机的产能根本就跟不上领克01意向客户的需求量,每月领克的销量只有六千台左右,那边排队等着提车,这边不会大量流入二手车市场。

所以有可能是经销商的炒作,也有可能是网友误传,其真实性应该很低。

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你好,感谢邀请

领克01刚刚上市就有大量二手车流入市场,这样的传闻明显是***的。

领克01的上市时间是在2017年的11月底,当时通过网络预售的模式销售了6201辆车,而领克01正真的交付时间是在12月和1月左右,而在车辆大规模交付之前,网上就有了领克01二手车的传闻,这样的传闻显然是***的,而且当时曝光的二手车信息显示上牌时间是2017年10月份,当时领克01都还没有上市。

对于这个情况,有两种比较合理的推测,一种就是出售的二手车是领克内部的测试车,但是一般来说不会出售测试车,另外一种就是其他汽车的公关对领克恶意抹黑,想通过这样的方式来制造领克01刚上市就有车主卖车的***象。

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领克09终身质保官方解释?

领克二手车, 领克二手车还有终身质保吗
(图片来源网络,侵删)

要享受终身质保,必须是首位车主,即该车不能变更到其他人名下,在卖二手车时,终身质保失效,买家不能享受该权利。

车辆报废、失火或根据国家政策强制报废,终身质保失效。

该车不能用于公务、营运、竞赛等非家用用途,否则终身质保失效。

该车发生重大事故或***,比如起火、水泡或重大交通事故导致主体受损,终身质保失效。

维修保养未按照领克的标准进行,配件未使用领克原厂配件或与领克原厂同等质量的配件。

18年领克02顶配二手车值得买吗?

领克二手车, 领克二手车还有终身质保吗
(图片来源网络,侵删)

车子的话,可不可买,车况太重要了,买二手车最重要的几点,1车况必须好,(无修好且各项正常,)2,性价比要高,正常每过1年打现在车价的0.8-1.2折,3手续全,能过户。4品牌折旧

个认为懂车的话二手车完全可以买的。领克做工技术都没问题,车况可以,优价可以买。


还可以,国产车里算是为数不多比较保值的车型了,这个年份的车子刚好折旧的也差不多了,到你手里比较实惠,二手车价格大概在12万8左右可以拿,车况好的情况下。具体一车一况一价,外观性能舒适度安全系数都比较高,价格合理车况板的话,完全可以入手!带个老师傅过去掌掌眼,避免事故暗伤。一顿饭的事情,图个心安。

领克作为吉利汽车推出的新潮车型,在整车设计和品控上都保持了很高的水平,整体还是不错的,不过因为是新品牌新车型,还有很多情况需要市场进行检核,这里给你的建议是,领克车型的动力和内饰都很不错,只不过现阶段的领克二手车不是特别保值,换而言之就是保值率不高,如果二手价的价位过高就不宜考虑了,如果确实是喜欢领克的整个风格,可以多看看新车

领克第二任车主享受终身流量吗?

领克二手车, 领克二手车还有终身质保吗
(图片来源网络,侵删)

第二任车主不享受终身流量。

领克汽车刚上市的时候,领克官方就表示,将提供终身免费质保、终身免费数据流量、终身免费道路救援3项附加服务。其中,针对首任车主赠送终身免费质保、终身免费数据流量,而终身免费道路救援则在车辆产权变更后任然有效。要说明的是,领克的这三项“终身免费”政策,针对的是非运营车辆,如果开着领克去开滴滴之类的,那就享受不到这些政策了。

为什么领克01才上市不久,市面上就有那么多二手车、准新车?

这种问题明显是在有意黑领克。领克是吉利的一款战略车型,在一年多前就已经开始有***性的炒作了,是经过充分市场预热和生产准备才于去年11月正式宣布上市。

上市后月销售(批发给经销商)在1月份突破6000台,作为一款单一车型,这样的业绩也算过得去。至于说市场出现大量二手车、准新车显然是说不过去的。不过领克确实现在面临一些问题。提到领克就不得不说说长城的WEY,这是中国汽车向上突破被寄予厚望的两款车。

WEY是纯国产纯自主,领克多少还拉来沃尔沃站台,可见吉利对领克的期望有多高。然而VV7和VV5在一月份双双突破万台大观,品牌突破成功已成定局!领克在一月份仅仅完成了6000多台,相比之下明显处于劣势,前途凶险!吉利借沃尔沃站台来提升品牌、提高售价、提高销量的意图被不尽如人意的产品力阻挠。

领克定价和VV7接近,但车型大小更接近VV5,与同价位的VV7相比,在静音、舒适性、安全性、豪华度上都处于劣势,而仅有的油耗和提速优势也是在整备质量大幅低于VV7的条件下获得的,用轻量化是无法解释的过去的。

看到现在领克的境况,相信吉***层首先想到的是宝沃,宝沃也曾打着BBBA的旗号,在上市之初就取得了月销超过5000台的成绩,但随着宝沃故事的逐步被揭穿,宝沃一路下滑。
领克有沃尔沃站台多少比BBBA有说服力,但关键还是要看产品,看服务,吉利有多大把握?

网上吹的秒天秒地秒空气 实际使用差强人意 铺天盖地的水文抬高自己贬低对手 领克荣威oppo的机器人自动化水军国产三强自动检索文章自动评论互相点赞 还培养了一批喷子每天不停的喷对手造谣抹黑 这就是领克公关干的事。希望领克以后能多干正事好好做好产品

首先,我想问一下是在哪个平台看到的那么多领克01的二手车、准新车。目前领克01在12月份一共卖出去6000多辆,即便是有个别朋友真的是不喜欢,也貌似很难出现很多二手车、准新车吧。

如果有,说真的,不排除两种可能,一种是为了吸引消费者的二手车贩子为了卖别的车而打广告用的,另一种是纯粹为了抹黑领克01的。

当然,在日常生活中还是有很多有钱任性的朋友,可能买完车开两天觉得不好就卖车的,但是说真的,如果你说法拉利我还觉得有点可能性,买领克01的一般好像还没有豪到这种程度吧,虽然领克01的价格不低,但是貌似并没有可以让你买两辆扔一辆的地步,不是吗?

最后想说的是,如果真的有二手领克01的准新车等等,不妨看看是不是有什么特殊情况,谢谢。

到此,以上就是小编对于领克二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于领克二手车的5点解答对大家有用。

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