帕萨特二手车， 帕萨特二手车报价

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于帕萨特二手车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍帕萨特二手车的解答，让我们一起看看吧。

1. 14年帕萨特，10万公里，顶配1.8T，10万是否值得购买？
2. 15年帕萨特二手车评价？
3. 2016年1.4帕萨特二手车能买不？
4. 11年的帕萨特二手车五万块正常嘛？
5. 二手君越和帕萨特怎么选？

14年帕萨特，10万公里，顶配1.8T，10万是否值得购买？

个人觉得不值得购买，首先现在新款帕萨特的价格也就在20万左右可以上路，大众的涡轮增压发动机我个非常不好的通病就是烧机油，但是烧机油基本上都是年限长，公里数多的，14年帕萨特已经6年的车了，并且公里数也在10万公里了，所以参考新车价格，帕萨特这款车的特性，10万的价格我觉的还是高了，在8万左右还是可以考虑的

在购买二手车时配置其实最不重要，所谓顶配其实也只是在够用的配置上加了一些可用可不用的配置，比如方向盘控制音量等等，所以二手车不需要考虑所谓的顶配。就算车是顶配也不影响车的本身价格。

带涡轮增压发动机在使用和保养过程中是非常讲究的，所以使用起来也非常“娇气”很多涡轮增压发动机在十万公里左右开始或者已经出现问题。这个问题给这辆车打了对折。所以这辆车已经不值这个价值。

1. 14年的车到今年正好六年，现在新的检车规定六年内为新车免检，一旦过了六年就需要每年一检，也就证明过了保值期，并且这款帕萨特泡十万公里后很多常用件都需要更新，比如轮胎，正时皮带各种油路都需要清洗更换等等。
2. 重点是涡轮增压系统是否已经到了疲劳期，增压转子是最容易损坏，一旦转子损坏就需要更换涡轮增压系统。带涡轮增压器发动机的这款帕萨特以前经常出现烧机油现象，现象的新款才有改变。涡轮增压发动机本来目的是小油耗大功率输出为目的，一旦涡轮转子坏了还不如1.8自然吸气发动机，而且维修费用很高。

从上面情况看，这款车应该不值十万，八万以下可以考虑，特别是别人使用过的带涡轮增压发动机的二手车尽量回避较好。

15年帕萨特二手车评价？

幼儿园的话，猜测这款二手车是可以给我买了，只要车况好，本金没有问题就可以入手啊，作为六年的车，看看是不是事故车，是不是泡水车，底盘有没有变形，有没有漏油，渗油的现象，线路没有老化，内饰磨损不严重再进行购买，这款车作为家庭用车，买的人还是比较多的，口碑一直不错，它的轴距比较长，空间比较大。

2016年1.4帕萨特二手车能买不？

2016年的1.4帕萨特二手车值得购买。但是前提要以车况为准。

2016款的1.4的帕萨特总体来说是非常不错的，毕竟1.4T的涡轮增压发动机已经经历了市场的考验，相当的优秀，而且***用的湿式双离合，换挡平顺，逻辑性强，油耗低，动力强劲等特点。如果喜欢的话可以入手。

11年的帕萨特二手车五万块正常嘛？

2011年的帕萨特二手车，5万块钱的售价属于正常。

大众帕萨特车型一直以来都是市场上销量比较大的中级车，无论是乘坐舒适性还是燃油经济性方面表现的都不错，在二手车市场上，大众帕萨特的保值率一直以来都比较稳定。

2011年的车型已经行驶了10年的时间，正常来讲销售价格并不会超过5万，但是对于二手车来讲主要参考的是车况，如果车况极品没有事故，行驶里程也比较少的情况下，5万块钱的价格也是可以接受的。

二手君越和帕萨特怎么选？

购买二手车在别克君越和大众帕萨特之间进行选择，主要看我们的使用用途。

别克君越车型是典型的美系车的代表，整体的设计比较宽大，乘坐的舒适性绝对一流，但车体的重量较大，燃油消耗量也比较高。平时用车的使用频率不高，经常跑一些长途的话可以选择别克君越车型。

大众帕萨特车型主要针对的是公务车市场，所以乘坐舒适性也是非常不错的，在发动机的排量方面比君越车型更小一些，燃油经济性更好，如果平时公务出行比较多，用车频率比较高的情况下，推荐购买帕萨特车型。

到此，以上就是小编对于帕萨特二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于帕萨特二手车的5点解答对大家有用。