15年的二手车, 15年的二手车能买吗
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于15年的二手车的问题,于是小编就整理了5个相关介绍15年的二手车的解答,让我们...
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手车保养的问题,于是小编就整理了6个相关介绍二手车保养的解答,让我们一起看看吧。
首先一点就是要看看这辆车的使用年限,还有汽车行驶的公里数,以及轮胎的磨损程度。因为汽车配件本身就是一个消耗品。汽车配件在行驶中会有不同程度的磨损。先做个全面检查是很有必要的。再考虑是否要更换配件。随着现在汽车工业越来越成熟。质量越来越好。很多也不用全部更换,具体的可以跟负责检修的师傅聊聊天。询问一些细节,一般的话都会很乐意给你指出来,根据他的建议你再决定是否更换。毕竟钱财乃是身外之物。安全还是要放在第一位的
。
不请自来。
首先看车辆的里程,如果到了该大保养的年限,是要进行保养的,到底是让车商大保养后再提车,还是通过压低价格来进行自费保养,买车时可以用这个时间节点和车商沟通。
二是看二手车的来源。如果是自己身边朋友的车要出手,大概和朋友了解一下车辆的年限和保养情况,再考虑是否需要大保养。如果是从二手车商买来的车,车况不清楚,最好是做一次全面的检查,这样对今后的用车安全能够起到很大的保障。
随着这些年车市的迅猛发展以及用户日益增长的换车需求,目前的二手车市场呈现出空前繁荣的景象。同时,随着市场成熟以及购车观念的改变,很多首次购车的消费者也将目光投向了二手车。很多人购买二手车,除了价格实惠,另一个重要的目的就是新手司机需要练手
那么,我们在入手一辆二手车后,还有必要做一个大保养吗
二手车不同于新车,车况存在着一定的不确定性,用户对于原车主的保养情况以及使用习惯方面都不了解。为了更好地延长爱车的使用寿命以及自身的用车安全,我们在购入二手车后,对爱车进行保养是很有必要的。其实我们可以前往4S店或者质量有保障的维修店进行汽车维修检查以及保养,从而充分了解自己的爱车情
二手车除了常规保养的油液更换和滤芯更换外,更要注意车辆蓄电池、轮胎、刹车盘片的更换,因为这些方面更容易造成行车安全隐患。同时要检查火、花塞正时皮带、变速箱油、刹车油等方面有无故障,检查车辆的转向、轮胎换位、车身以及电器灯光等方面有无异常
由此看来,我们在购入二手之后,为了保障汽车的性能以及耐用性,还是得要好好地给爱车进行一个保养,提高二手车的安全性能。
***如你的车是通过个人卖家购买的,在没调过表的情况之下,我觉得最好能和前任车主取得联系和沟通,并询问一下问题:
众所周知,根据汽车机油的更换是有时间和里程上两种标准的。那么矿物质油更换一般1年或者5000公里,哪个先到就及时更换。(有人说我一年只跑了几百公里需要更换机油吗?答案是需要。因为除了公里数之外你的时间已经到了更换的条件了。)
全合成机油一般为1年或者1万公里更换。
如果在此范围内,是可以暂时不换继续使用的。
2.变速箱油的更换
不管是手动变速箱还是自动变速箱,及时更换变速箱油是保障挂档顺畅、减少磨损的必要条件。很多自动变速箱出现顿挫、升档不积极都是没有及时更换油品造成的。那么变速箱的更换里程大概是6万公里,根据车型的不同时间上也是不一样的,具体请按照汽车保养手册。
3.火花塞的更换
普通火花塞一般2—3万公里更换;
铂金火花塞一般6到8万公里更换;
铱金火花塞更换里程更长。
有经验的维修师傅是可以根据火花塞的沉 积物、间隙来判断性能是否下降的。
4.正时皮带和轮胎
正时皮带需要更换的公里数与变速箱油的更换公里数大体一致,主要检查外观是否有裂纹或者异响,有就直接更换。轮胎的更换则更加直观,如果胎壁是有裂纹,轮胎表面磨损到排水曹安全线的则必须进行更换...
5.汽油滤芯
汽油滤芯的更换周期,大概3到6万公里, 具体看车型和油品。如果经常加的是中石化、中石油这种大型加油站的油品,时间可相对延长。
总结
可根据前车主的实际情况和4s店的保养记录来考量保养项目。
如果你是通过车商购买,查不到具体的保养记录。首先建议直接更换全车油水,毕竟这关系到整车发动机和变速箱的使用寿命,这两大件也是一辆车的核心部件,换掉也花不了多少钱,这样也就更安心。
其次有正时皮带的,检查正时皮带。轮胎则根据以上的说明进行检查和更换。
***如以上的内容是从安全性和车子的使用寿命来考量的话。那么更换汽油滤芯和火花塞,则是从使用性能、油耗来考虑的,在不知道公里数的情况下火花塞是完全可以通过眼睛辨别的。一般车的汽油滤芯价格也不高,直接换掉就行。
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非常有必要,1车是别人开过的,无论多爱惜车,去到车行都只是收拾收拾干净而已,不会给车保养的,你不知道停放了多久,而机油一般半年不开就变质了,2车主就算爱车,也有可能不懂怎么保养,所以很多疏忽保养的时候,刹车油,波箱油,火花塞等等~3车到自己手自己保养一次彻底放心~以后有问题也可以排除这部分的故障免得被坑或者浪费时间
二手车当然可以去4S店保养。这是跟4S店的运行方式有直接关系。4S店是市面上最常见的车辆销售店铺,他的主要经营项目除了销售汽车外,还会针对品牌汽车进行维修,保养以及保险等业务。
这既是他的责任,也是他的义务,所以开二手车也可以去4S店保养。
二手车当然可以去4S店保养,每个品牌的车子质保期都不一样,具体看你车子品牌型号。超过质保期的车子,价值又不贵的车子,建议就不要去4S店了,那地方套路深,不是老司机就不要去了。套路比较多的,更换火花塞,更换雨刮器,更换皮带,用好的机油等等。
可以的,因为只要是同一品牌的汽车,或者是备件可以通用的其他品牌汽车,不管是否是在4S店中提的车,都是可以在4S店进行保养的。毕竟4S店是提供出售和售后服务的综合体,保养维修也是其很大的一块业务,是其除了卖车意外最主要的收入来源。
可以的,现在的汽车保养都是全国联网,全国联保,但是你得有正规的手续,4s店能在电脑上查到你这台车的信息就可以了,不管你是一手车还是二手车都没有问题,就算你开着你的二手车,到一千多公里以外的地方去旅游,如果到了保养期,一样可以就地到4s店保养。
二手车可以回4S店保养,如果还在质保期的话你还可以去那里做一次免费的保养。当然首保是免费的哦。
就算过了质保去4S店保养,人家肯定很乐意,谁有钱不赚呢?但是个人建议保养车子没必要去4S店,只要你选对更换机油的品牌和一些其他更换的东西可以在正规的修理厂进行保养。
汽车行驶至3年或6万公里,到了各种油液保质期,一些零件也老化了,需要全面维护,项目多费用也多。
1、更换全车油液。
刹车油、助力油、变速器油、防冻液。
如果是手动挡车,则无需更换变速器油。
如果是电子助力的车,没有助力油,不用更换。这些油液寿命均为3年或6万公里,以先到者为准。
2、正时皮带。
如果汽车是链条的话可以忽略,但如果是皮带的话需要更换皮带。
因为皮带经常受力,老化对寿命也有很大的影响。
3、油路积碳的清洗。
汽车积碳有许多故障现象。 比如,早上不易打火,怠速一阵阵抖动,加速无力,油耗高等。
以前没有清洗过的,应该在这个时候清洗,时间变长的话碳就会变硬,不拆卸清洗的话就很难完全清洗了。
1、机油、机油滤芯肯定要换,其他滤芯可以拆下来具体看情况。
2、更换制动液、防冻液
3、更换变速箱油、助力油。
4、节气门1.5万公里清洗一次,进气系统积碳每隔三万公里拆下进气歧管进行清洗,从不打吊瓶。
6、各种养护都不做。
7、三元催化不清洗。就保养这些吧
6万公里的二手车需要保养以下内容。
第1个首选肯定就是更换发动机的机油和机滤,那么第2个就需要更换变速箱的机油,不过变速箱的机油视情况而定。第3个就是更换轮胎,一般轮胎超过6万公里就需要更换。最后就是清理整个车辆的发动机的积碳就可以了。当然最后一定要检查一下刹车油,还有防冻液等等。
二手车保养的话还是要跟上,但是现在的驾驶环境都比较好,一般如果驾驶里程不多的话,可以选择一年一次保养,驾驶先到10000公里的话可以选择先进行保养。选择机油时,还要尽可能用全合成的机油,可以增加保养周期。
一:更换三油三滤
机油、发动机冷却液、刹车油、发动机滤清器、空调滤清器、机油滤清器
二:检查轮胎性能
轮胎对安全的重要性无需强调,一旦到了使用年限或已经出现严重的磨损老化,就必须及时更换。如果该车车龄已经有好几年,就需要查看轮胎的生产日期和磨损程度,有些轮胎看上去虽很新,花纹较深,但橡胶早已硬化,失去抓地力,因此超过5年的轮胎不建议继续使用。
三:检查全车皮带
如果买了一辆车龄在5五年以上,公里数超过7万的车,就需要重点检查一下车辆的全车皮带。如果是有正时皮带的车,最好把正时皮带换掉,以确保稳妥,不要为了一时贪图省钱,最后导致自己损失更大。
四:检查刹车系统
拿到车后就应检查刹车片的厚度,及刹车盘是否出现明显的倒角或裂纹,如发现磨损严重应立即更换。同时还要检查刹车油管是否出现漏气漏油的现象。
五:内饰清洗、杀菌、除味
二手车毕竟是二手车,以前车主什么样咱也不了解,在车里都干过什么,拉过什么也都不清楚,总之车里不是自己的味儿就很不爽。因此对新购的二手车车厢进行除味消毒是不容忽视的。车主可以去美容店通过蒸汽杀毒、负离子空气净化、清洗空调风道等手段,把车厢中残留的各种异味消除殆尽。
买二手车车商没有对二手车的保养义务。买二手车以后,新车主对所买的车辆尽快完成机油彻底更换,变速箱油,刹车油,助力油尽快更换,因为这些内容二手车商不可能出资更换,需要买主自己更换,因为二手车商不可能出资在看不见,即使换了新买家也不相信地方下功夫。
到此,以上就是小编对于二手车保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手车保养的6点解答对大家有用。