二手车常州， 二手车常州交易市场
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车常州的问题，于是小编就整理了1个相关介绍二手车常州的解答，让我们一起看看...
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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车电动车的问题，于是小编就整理了6个相关介绍二手车电动车的解答，让我们一起看看吧。
为什么感觉现在二手车市场上很少有二手纯电动汽车出售？
纯电动汽车的保值率低，是所有人的共识。根据有关数据显示，主流国产电动汽车的平均三年保值率仅为32.31%，远远低于传统燃油车，毕竟国产的燃油车再怎么不保值，平均三年保值率也能达到50%左右。那么为什么二手的纯电动汽车这么不受待见呢？我觉得无非是以下几个原因。
第一个原因：纯电动汽车的更新换代速度太快。
要知道前两年纯电动汽车的续航里程还普遍在100-200公里之间徘徊，到了2018年，主流的纯电动汽车续航力能已经能够达到200-300公里左右了，到了2019年更为夸张，主流的纯电动汽车已经能够达到400-500公里的续航，新车的更新速度快，直接导致老车型淘汰的速度加快。如果真的要买纯电动汽车，那么大多数人肯定会愿意选择续航能力更强的新车。
第二个原因：纯电动汽车没有统一的评估标准
对于二手纯电动汽车汽车而言，大家最担心的就是电池还能用多久？但是如何检测电池的寿命需要专业和专业的设备，这对于目前的二手车行业是不太现实的。其次二手纯电动汽车如何准确估价也是个市场难题？毕竟新能源汽车在二手市场的流通率不高，没有多少可参考的信息。
第三个原因：纯电动汽车维修麻烦
对于传统的燃油车，大家买车以后都不太担心修车的问题，毕竟车子坏了随便找个修理厂都能维修。但是对于纯电动汽车，不仅普通人不懂，就连很多汽修师傅都不懂。买了二手纯电动汽车以后，万一车坏在路上了，想找个人修车都难。而且由于电动汽车的保有量并不大，所以很难有副厂配件（就算有也不敢随便用），自然维修养护的成本就更高了。
我觉得正是因为这三个主要的原因，所以纯电动汽车在二手市场才这么不受待见，二手车商因为不了解，所以不敢收，怕砸手里了。消费者因为不懂，所以不敢买，怕修不起。
以下几个原因。
1、市场上的整体保有量太低，跟燃油车根本没法比。
2、车商没有准确的电动车价值评估方式。说白了，对于电池的好坏没法评估。所以车商不敢收，怕砸手里。
3、车商不敢收，所以会把价格压到冰点。卖家自然惜售。
4、担心电池的维修成本，二手市场的购买需求少。
第一点就是因为没人买，对于二手车商来说，主要目的就是为了赚钱。那么家有人卖二手汽车，有人买的话，肯定能够赚取差价，获取利润。那么之所以不这么做，就是因为没人买、没钱赚。也就是说，现在的纯电动汽车开过几年之后，基本上再转手的时候，就等同废车了。如果是你的话，你会选择二手纯电动汽车吗？
第二个原因就是问题多，很多人认为二手车商是为了将价格压得更低，才不收二手电动汽车的。其实真相并不是如此，大多数的纯电动汽车车主，也不愿意把自己刚入手的汽车卖二手。另外就是这些电动汽车再卖出去，也卖不上高价，收在手里就是个***烦
第三点就是回款比较慢，对于一些二手汽车商来说，需要收车和卖车循环起来，才能够赚钱。如果入手了一批纯电动汽车，而转手不出去的话，就没有资金运转，很容易倒闭。对于二手车商来说，就是得不偿失的一件事了，谁也不愿意做
被喷子们所谓的不保值导致二手电车价格走低，然而大部分人觉得买二手电车超值，买二手电车的人自然就多了，太吃香了，放一辆就出一辆，所以造就二手电车市保有量就少的***相
电动二手车 市场上少 主要是不保值 造成不保值的原因是新车型更新换代太快了 从最开始100多公里 到现在的600多公里 只用了5年的时间 这是一个原因
还有就是“洗澡车”严格意义来说 所有的“洗澡车”都是二手车 就是在有补贴的城市上牌拿到高额额额补贴 在把车辆卖到没有补贴的城市 这些车辆即使是二手车不值钱也无所谓 因为补贴的钱 基本就回本了 卖一个赚一个
还有就是老年代步车车 没有什么安全性可言 但是也能拿到补贴 洗澡后 更本不挂牌 小县城随便跑
还有就是15万左右的电动车 大多数都是网约车 也是所谓的“合资车”就是主机厂和网约车公司合资的公司 即算自己的销量 又提高当地市场的占有率 曝光率 两全其美 目前为止 比较火爆 运营期是六年 大多数还没到期 即使是到期了也不能卖二手车了 运营期限6年或60公里 基本上报废了
最后就是20万左右的电动车 市场有的这种车比较多 价格合适 基本上可以打五折 要是真喜欢电动车 我个人建议可以考虑出手 安全性 稳定性 都有保障最主要价格合适
买全新电动车买到二手的怎么办？
（图片来源网络，侵删）
买全新电动车买到二手的应该怎么办？
我觉得这个问题很好回答，如果去买全新电动车，买到了二手的，就应该找商家去退货，如果他不肯退的话，就应该去消费者协会去举报他，应该他就会把你买到的二手的电动车钱款退给你了，毕竟商家也不希望这种事情搞大。
二手电动车谁收？
（图片来源网络，侵删）
那些回手二手电动车商人会收。不过他们给的价格很底。是论斤收的。电动车修理店也会收。修修店是按照电动车执旧收的。不过在电动车被回收前。一定要把牌照取下来。牌照中有车主的信息。要是没有取下让别人使用了。出了问题会被追究责任的。
电动车买2手的好还是全新的好？
（图片来源网络，侵删）
买全新的肯定比买二手的好。虽然说电动车买二手的价格比较便宜，但是二手电动车的电瓶，肯定是不好的的，车架和其他地方也有不同的损伤，买回来之后就不存在保修不保修的这个问题，所以建议买电动车买新的更好，不仅电瓶好，还有三包
7万口碑最好的二手新能源车？
7万左右的新能源汽车还是蛮多的。
1、 欧拉黑猫
官方指导价 ： 6.98-13.78万
级别 ： 微型轿车
欧拉黑猫外观造型可爱又显个性，让我想起以前圆滚滚的小型代步车，而搭载的专属ME纯电动平台与优质三电造就了欧拉黑猫匠心传承，405km的超能续航，让你可以带上小姐妹一起去嗨翻天，欧拉黑猫很了解当代年轻的需要一台怎么样的代步小车。如今要想收获年轻消费者的“种草”可不简单，欧拉就很好的做到了。
2、 比亚迪e1
官方指导价 ： 5.99-7.99万
级别 ： 微型轿车
比亚迪E1是一款纯电微型车，看样子就知道它是油改电而来的，在城市中代步使用最为合适。外形很难去形容，它给我的第一感觉就是很像米老鼠。推荐它的唯一理由就是便宜并且续航高，而且好上牌，用来占牌还可用来代步。家用就不要了，E1后排的空间坐不了成年人，不过享受二人世界也是一件好事不是吗？
3、 小蚂蚁
官方指导价 ： 5.98-8.39万
级别 ： 微型轿车
如果你买车讲究那种说走就走、见缝就停、小巧可爱的话，一辆优秀的城市代步工具奇瑞eQ1值得你好好了解一下，经过升级改款的它有很多讨喜的地方，但更为实用的配置和贴心舒适的设计使其能够在同级对手中再次拉开差距。
4、 零跑T03
官方指导价 ： 5.98-9.98万
级别 ： 微型轿车
零跑T03是一款微型纯电代步车，拥有400公里的工信部续航里程，还拥有比同级别更好的动力表现。行驶中的质感紧凑，方向灵活精准，具有非常好的驾驶体验。此外，零跑T03的车内空间表现还很不赖，有足够的后排空间之余也有一个容积还不错的后备箱，一堆朋友到城市周边郊游也能轻松无压力。
二手二轮电动车值得买吗？
不管新的，还是二手的电动车，首先最关健的要看电动车电池，和后轮的电机，一辆电动车最值钱就这二个地方了，电池有贵的，也有便宜的，买的时候要注意电池还能用多久，电机的功率大才能跑得快，有些电动车中看不中用，刹车系统也要注意一下。只要注意以上二点就行了。
这个问题主要还是看用车习惯和二手车车况，个人觉得三年之内的品牌电动车还是可以放心购买和使用的，如果电动车使用超过四年不推荐购买。电机用久了会出现消磁，功率下降，电能利用率不高等情况。如果经济拮据，短期内需要骑电动车的可以考虑购买！
我认为两个轮子的二手电动车值不值得买这个问题，要看是什么情况，如果知道这个車买的时间不长，骑的时间也不多，还有八层新，甚至九层新，各零部件没怎么磨损，价钱还便宜很多，我认为这样的二手车可以买。反之，不知根知底，就不能买。不如买新的好。
电动车可以值得购买，如果电瓶好的话是可以的，电动车二手对于消费者来说比较便宜！所以有时候可以值得购买！看是什么价格，有没有正规***手续！只要价格合适，是可以选择二手电动车！电池是电动车主要发动机，所以选择时就看自己了！
不勉强
1、看品牌。大厂出的车寿命长，质量可靠，一些隐秘部件也会做的很好，省去维修费用。
2、看外观。看成色有几新？太旧的就不要买了，电池基本是没用了，别听卖车的说还能骑多少多少公里。都是虚的，如果是新换的电瓶要他提供购电瓶的***，你自己还要试骑一下，不要慢慢的骑，那样式不出电瓶的好坏，要把电门拉到底，也就是拉急速，看电瓶的电压指示（就是那个电量指针）降的快不快。
如果降得很快又回的慢的话，表示电瓶不好。降得快回得也快，电瓶就还不错，降了不回的基本就没用了。
3、电路部分检查、包括灯、喇叭、总开关、电把手、刹车断电、充电器、电池盒等，试试大灯，转向灯，刹车灯，仪表是否都亮以及各个开关是否好用，再看刹车是否管用，车一定要试，出事就不好了，刹车基本是鼓刹如果是碟刹就更好了。
4、核心检查、电机是有刷还是无刷的，现在基本上都是无刷电机，声音小，免去换碳刷的麻烦。有刷的直接就不要买了~~买了也蛮烦。另外听一下骑行时有无异常噪音，运转有无力量，骑行一定时间看是否发热异常，如果有条件，检测一下电机电流，看看电流是否在正常值范围内，如果电流过大，说明电机老化严重。
到此，以上就是小编对于二手车电动车的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车电动车的6点解答对大家有用。
