二手车名字, 二手车名字大全大气招财
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手车名字的问题,于是小编就整理了3个相关介绍二手车名字的解答,让我们一起看看...
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手车保值的问题,于是小编就整理了4个相关介绍二手车保值的解答,让我们一起看看吧。
四驱比较保值.目前市面上四驱中高端的车型相对来说比中高端的两驱车保值些.中低端的两驱比四驱要在数量上多很多.但保值率不如中高端车型.再加上四驱车在行驶当中有通过性优势.也比较被玩家们喜欢.所以在买二手车的人当中有很大比例买四驱的.
近日,二手车保值率排行榜正式出炉,瞬间引来众人围观。据悉,精真估每月都会发布二手车保值率排行名单,作为汽车爱好者而言,这份名单亮点还是不少的。在这份名单中,前三甲分别为宝骏、哈弗以及长安。
这三款在8月的汽车保值率分别为62.8%、59.9%、58.9%,而三者在9月的保值率则是65.8%、59.8%、59.1%,紧随其后的分别是广汽传祺、上汽大通、江淮、东南、吉利、驭胜以及启辰。
燃油车退税后不保值,现在的汽车贬值率非常的高,汽车的产量很高,而销量就下滑下来了,比亚迪也宣布了停止燃油车的生产,电动汽车是未来的方向,电动汽车加无人驾驶离老百姓的生活越来越近了。
新能源汽车同样也不保持,燃油车更是不保值了
如果你买的是二手车,保值率差别不大。
二手车保值率主要是针对新车而言的,有的新车使用一段时间后,折损大,二手车保值率低;有的新车使用一段时间后,折损小,二手车保值率高。
但购买保值率低的二手车,因为已经充分折损,同样价钱可以买到车况更好的二手车,且经过第一次充分折损后,后面再卖变成三手四手时,折损并不高,和所谓保值率高的车子,差别不大。
因此,保值率仅仅对购买新车有意义,不仅如此,因为同样价钱可以买到车况更好的二手车,故买二手车反而应该买保值率低的车子,而不是保值率高的车子。
关于保值率,有一个普遍误解需要指出来,市面所谓保值率统计,依据的是新车厂方建议零售价,而不是实际成交价,因此,加价的车子,即使实际保值率一样,统计的名义保值率也更好;而打折销售的车子,对统计名义保值率不利,其实际保值率反而更高。
也就是说,真正保值的车子,一定是新车打折的车子,而不是新车加价的车子,如果考虑保值率去购买新车,应该买打折多的车子,打折越多,实际保值率越高,而不是打折少、不打折和加价销售的车子,打折越少,实际保值率越低。
其实仔细算也没有绝对的保值,保值的车在买新车的时候就比不保值的车贵不少,办完可能比同价位不保值的车贵,而当你卖的时候,其实亏的基本是同样的价钱。还是选择一款产品竞争力强,性价比高的车,萝卜***各有所爱吧
保值率排行国家车系,借鉴经验
1.日系,雷克萨斯、英菲尼迪、本田丰田排第一,其次是日产和斯巴鲁,销量好,保值率高。
2.德系,奔驰宝马加奥迪,一个大众标就够了,国人喜欢大众没道理,占有率比较好。
3.韩系,基本就是现代起亚他们一家,故障率也还可以,比日系差点,比美系强点。
4.美系,通用、福特销量还可以,出门就是几万的降,小心脏受不了。(不推荐)
5.国产,长城和吉利、比亚迪也还行,就怕年年换名字和改车标,受不了的两款对比。
6.法系,为什么拍最后呢,这几年DS、标志雪铁龙真不行,都是6-7折出售,还到处关门,真是无语,喜欢的人也很多,法式浪漫。
7.英意系,看不起,买不起,你们请随意。
到此,以上就是小编对于二手车保值的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手车保值的4点解答对大家有用。