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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车资讯朗逸的问题,于是小编就整理了6个相关介绍汽车资讯朗逸的解答,让我们一起看看吧。
看过前面的回答,大多都是网上能搜到的具体数据,本人开的是1.4t顶配,具体从我用车方面说说吧,开车习惯不好,喜欢大脚油,油耗有点高,空间方面也就那样,因为座椅加长了,后备箱空间是真的大,减震太硬,而且需要加95的油,外观虽然改了但是还是有点老气,不过对于普通家用车来说是一款不错的车,欢迎提问
朗逸PLUS这款车仅从车型和售价的比例来看,非常一般;性价比得益于大众logo,而换代版的朗逸虽然颜值有提升,不过提升的略有些尴尬,一起看看原因所在:
朗逸P
指导价11.59-16.29万,价格方面终端似乎已经有开始大幅让利,具体地区和尺度有待统计;
车身尺寸4670*1806*1474,轴距2688mm,紧凑型轿车,不过视觉感受上至少有A+级。
动力有1.4T、1.5L两款发动机,T版仍然匹配干式双离合所以依然是低级的存在,1.5L动力驱动这么一台说大不大、说小也绝对不小了的车,不会有任何***可言。
平台虽然已经升级MQB但是悬架依然是扭力梁,没有本质上的提升,其他方面也没有足够的核心竞争力。
新款朗逸的卖点仅是在外观,设计风格已经非常接近大众的中高端车型,设计元素融合了辉昂、速派、帕萨特三款车的特点,对于不懂车的人来说确实让人难以分辨。
不过真是懂车的人确实不太会选择这么台车,虽然外观极其相似但是本质还是有很大的差距。各家媒体常用辉昂来衬托朗逸P的气质,如果辉昂是位绅士、朗逸的内涵充其量是这位绅士身边的仆从,虽然都穿着正装但是肚子里的货还是差很多的。
所以朗逸plus主流车型没有官降到10万以下性价比都不算高,有高配的预算建议考虑速派或者速腾吧,供参考。
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你好我是朗逸plus1.4T的车主,很高兴能回答你的问题。上汽大众朗逸plus***用全新MQB平台打造,整体外观配置和行驶质感有了明显的进步。且综合性能比较全面,是一台很不错的家用车之一。
目前已有国六,终端优惠很大都在两万多以上,是台值得入手的车型。
说起大众朗逸相信大家已经熟悉不在熟悉了,2008年第一代朗逸上市至今已在中国已有10年的历史。一直以来获得了中国消费者的青睐和不错的口碑,常年销量稳居第一。
朗逸plus新增了两箱版,尺寸方面三箱版长宽高分别为4670*1806*1474mm ,相比17款朗逸足足大了一圈 ,轴距更是加长了70mm为2688mm,内饰空间明显也就更宽敞,整车更大更为沉稳和居家。两箱版只有4541mm车长,宽高相差无几。
动力方面都***用了大众EA211系类发动机,有1.5L自然吸气1.2T和1.4T涡轮增压。1.5L匹配爱信6挡AT变数箱,动力比较一般适合佛系车主。1.2T和1.4T则匹配7速干式双离合变速箱,关于这款双离合变速箱优点换挡快传动效率非常高且省油,不过缺点就是大家担心的顿挫和离合器片过热问题。
这款变速箱早期确实问题不断,不过经过大众多年的研究和改善,目前可靠性已经大大提升。比较追求动力的消费者可以选择1.4T这款发动机:最大马力150匹最大功率110千瓦最大扭矩为250牛米,搭载在朗逸plus这台1.3吨车上,动力可以用过剩来形容。实测百公里加速7.96秒的优秀成绩。
配置方面全系***用LED灯源电子手刹自动驻等,高配车型则配有安全主动刹车和无钥匙进入一键启动电动座椅自动空调等等。
底盘方面全系***用前麦弗逊独立,后扭力梁非独立悬架。还是那熟悉的大众风格,保留不错的路感,相比减震***会更偏向于舒适些。升级MQB平台后行驶的紧致感更强,开起来有种高级感。
那么说完朗逸plus的基本配置和三大件后,聊聊我对这车的实际用车感受吧。我是1.4T舒适版,目前这车相处一年了,先说说优点:就是钣金做工好空间大 满足日常需求,1.4T动力相当充沛 省油(高速满载不到5个,市区拥堵8个左右)操控好方向盘手感非常棒,底速轻盈随着速度提升方向盘也跟随着加重。座椅舒适度也不错,坐久了不会觉得累,还有高速底盘非常扎实很稳,整体表现还不错。
不过缺点也是有的,首先就是异响比较多,1-刹车盘异响 :冷车起步经常会吱吱响,刹住车瞬间有时候也会咯吱声。2-变速箱异响:挂倒挡和p挡都会有明显的打齿声,过减速带也是。3-中控和门板异响:中控塑料感强 经常会有塑料板相互挤压的声音,车门板会有多余的震动异响,放歌共振。
然后就是这车的自动启停功能非常鸡肋,经常会失效,要不就是车还没停稳就给你熄火,你永远不知道它能否正常工作。再者就是虑震效果一般,遇到比较粗糙路面和减速带整车感觉比吵。反正就是路好就静,路差就吵。最大缺点就是偷工减料能省的就省,用料方面还是自主品牌比较实在。
至于你说的和哈弗H6比,一个是轿车一个是SUV两者之间无法相提并论。追求品牌可靠性和燃油经济选朗逸plus,追求空间配置选H6。希望能帮到你,我是《美食说车》可以关注我了解跟多汽车资讯内容。
有
2023款朗逸自带车载导航,车载行车记录仪是指记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器,朗逸出厂时便配有车载行车记录仪,可以免去后期朗逸车主自行加装的麻烦。朗逸车载行车记录仪可以记录并循环更新车前、车内、周围的路面情况,以备调查交通事故责任时所用。
没有接线口。车载行车记录仪是指记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器,若朗逸出厂时便配有车载行车记录仪,可以免去后期朗逸车主自行加装的麻烦。朗逸车载行车记录仪可以记录并循环更新车前、车内、周围的路面情况,以备调查交通事故责任时所用。
1、行车记录仪长按电源开关键开机或关机。开机后会自动进入录像状态,录像指示符号闪烁。录像时,按OK键停止;
2、行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的***图像和声音,可为交通事故提供证据;
3、行车记录仪安装位置,正确的安装位置位于后视镜区域内,位于左右两侧的话由于拍摄广角的问题,会造成拍摄的盲区,而如果简单放置于汽车中控台上,则在遭遇疑似撞车的时候不能够有足够的视野确定前车头是否真的碰撞,在鉴定“碰瓷”现象的时候会造成取证困难,所以将行车记录仪藏于后视镜后面或者下方不遮挡视线的区域才是最合理的安装位置;
4、现在常用的固定方式有两种,一种是胶粘,一种是吸盘,胶粘的话好处在于安装牢固,不易掉,不好之处在于需要安装的时候选好位置,不然取下来更换位置非常不方便,而且还会留下难看的印记。吸盘的方式比较容易拆卸,不过吸盘式的吸附力不强,需要注意随时加固,在实际的使用过程中会存在一定隐患;
5、通常行车记录仪一般都会配备一根长线,从安装的后视镜位置塞到A柱包边和内饰里边,通过隐藏走线的方式接入汽车点烟器。不过这种方式一般来说需要工具众多,有些车主也会因为会有破坏内部装饰的可能而不用这种方法。这时也可以将行车记录仪的线直接下垂接入点烟器,将多余的线缆缠绕或者放入手套箱,不过这种方式也会在一定程度上影响到驾驶。
没有接线口。车载行车记录仪是指记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器,若朗逸出厂时便配有车载行车记录仪,可以免去后期朗逸车主自行加装的麻烦。朗逸车载行车记录仪可以记录并循环更新车前、车内、周围的路面情况,以备调查交通事故责任时所用。
有行车记录仪。
车载行车记录仪是指记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器,若朗逸出厂时便配有车载行车记录仪,可以免去后期朗逸车主自行加装的麻烦。
朗逸车载行车记录仪可以记录并循环更新车前、车内、周围的路面情况,以备调查交通事故责任时所用。
到此,以上就是小编对于汽车资讯朗逸的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车资讯朗逸的6点解答对大家有用。