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我记着是3缸发动机?新车感觉不到抖动的,但是毕竟缺缸,声音不太舒服,时间长了3缸的缺陷就会出来了,手动挡的还可以,自动是双离合的,3缸加双离合?绝配(开玩笑),建议观望一下,试驾感受下,听听其他车主的意见再决定。
阅读修身,多谢友友的邀请。MG6手动挡。
以我真诚真心,竭尽全力为您解惑。
个人对车的理解和掌握仅仅限于驾校学到的那点儿皮毛,还没有自己的车,因此下面是多方***集的网友们对MG6的评价。
1、2018-01-19 17:13:28 大山侃车对MG6手动挡的评价
只说我个人的感受,对得起这个价格,只能这样说了,其实你问开起来质感怎么样,这个谁也无法给你肯定的答案,毕竟每个人对一台车的驾驶感受和动力需求不同,这台车同荣威550一个平台,包括某些驾驶感受还有当年荣威550相似的地方,全系搭载一台型号为SGE 20T的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为124kW(169PS),峰值扭矩250N·m,传动系统匹配7速双离合变速箱,和6速MT手动变速箱,这款号称蓝芯发动机,它给人的感觉首先就是动力上强劲,但是调校并不温柔。
对于有动力需求的人来说,轻踩油门踏板,会稍微有一些肉,这时你就想深踩一下,只要稍微加重一下油门,它就会让人感觉要冲出去的感觉,不知道这样是好还是不好,自动挡我没开不评价,至少这款手动档动力总成,不大适合温柔的人开,特别是女孩子,有种驾驭不了的感觉,不过,速度起来就非常好了。
可以说后段加速也不拖拉,有意思的是,当超过3500转的时候,仪表盘就会变为红色,我个人非常喜欢这种具有运动风格的设计,只是试驾车,不好意思开的太猛烈,另外表扬的是转向精准度,完全没有虚位这一说,不能说指哪打哪这么精准,但是同级别表现非常好,169的最大马力带动1.3T车身质量也非常轻松。
总之,这款车不错,目前没有太大的缺点,只是那台7速双离合干式变速箱稳定性有待验证,另外就是悬架偏硬,很显然,这款车无论外观设计,还是动力调校,都非常适合年轻群体,至于想要超高的舒适性,名爵6还是算了,此车还有一个优点,就是特别适合改装,目前刚上市不久,就有大量改装案例。——友友:大山侃车
2、易车网友很多对MG6的评价和对比文章
希望您能看到更多的资料以便你做好决策。
3、太平洋汽车网对MG6的报价
阅读修身,再次多谢友友的邀请。
以上为个人意见,仅供参考。以我真诚真心,竭尽全力为您解惑。希望能够对您有所帮助。
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题主说的应该就是这款当红自主性能小生吧~~
猛一看还有点马自达新款阿特兹的感觉,尤其是LED日行灯
单单就这外观就能看出MG6走的是运动路线,不仅如此,内饰风格同样运动味十足。红色和黑色的完美搭配,极富视觉冲击力。
因为是一款性能小车,全系搭载1.5T直喷发动机,自动匹配7速干式双离合,换挡效率很高,这可比神车思域的CVT有驾驶乐趣啊~~
不过说到手动挡嘛,和思域一样都是6MT,相比较思域的1.5T,MG6的发动机主要在扭矩上占优势,更大的扭矩能让MG6有更快的加速和相对更低的油耗表现,驾驶过程中推背感会很强,对于预算不够,却又想体验昂克赛拉的消费者来说,MG6是个不错的选择。
MG6手动挡有两款车型,手动精英型和豪华型,目前都有6000元左右的优惠,哪怕是购买豪华型,全款落地不会超过12万。
对了,有一点需要注意一下,MG6不同于思域,它是掀背车,所以后背厢尾门开启程度更大,不过后排座椅不能完全放平,这多少会影响装载能力的实用性。
手动挡好不好开,适不适合题主开,我说了不算,建议你去店里试驾一下,心中自会有答案~~
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