2022年全国新能源车销量， 2022年全国新能源车销量排行榜

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2022年全国新能源车销量的问题，于是小编就整理了2个相关介绍2022年全国新能源车销量的解答，让我们一起看看吧。

1. 2022纯电动车销量排行榜？
2. 有人打死不买，有人却排队三个月，为何新能源车销量暴涨？

2022纯电动车销量排行榜？

2022纯电动车品牌销量排行为

雅迪/YADEA、爱玛/AIMA、绿源/LUYUAN、小牛/NIU、立马/LIMA、新日/SUNRA、九号/Ninebot、比德文/BYVIN、台铃/TAILG、小刀/XDAO

来看具体榜单，第一二名均来自特斯拉，分别为Model Y和Model 3，对应年销量74.75万辆和48.22万辆，同比2021年增幅为91%和-3%。

值得一提的是，Model Y 44%的销量来自于中国（包含港澳台市场），美国和加拿大的销量占34%。而Model 3 28%来自中国（包含港澳台市场）。

第三到第五名均来自中国品牌，五菱宏光MINIEV的销量是44.34万辆，与特斯拉Model 3销量接近；比亚迪海豚达到了20.52万辆，相比上一年增长916%，；同样还有比亚迪元PLUS，这款车在海外被称为ATTO 3，目前已经在多个国家上市，总销量达到了18.06万辆。

第六名为大众ID.4，去年全球卖出了17.56万辆，47%的销量来自于中国（包含港澳台市场）、39%来自于欧洲。

第七名到第十名均来自中国，分别为比亚迪秦EV，卖出了16.34万辆；广汽埃安Y，卖出11.98万辆；广汽埃安S，卖出11.70万辆；比亚迪汉EV，卖出11.65万辆。

有人打死不买，有人却排队三个月，为何新能源车销量暴涨？

汽车做为代步工具，可以说早就进入了大多数家庭。新能源车绿色环保，驾驶简易方便，用车成本低，己成了家庭第二部车的首选！城区出行，上下班代步，经济实惠！但要是长途出行旅游，燃油车从续航能力，安全方面是不可替代的。为了保护环境，减少二氧化碳的排放，国家从政策上支持新能源车的推广和发展，给予补贴和上牌照的优惠，才使得新能源车市场越来越火爆。新能源车就是由电池驱动，尤如我们小时玩的碰碰车，具有提速快，噪音小，易操控，故障少等特点。但说实话，没有驾驶乐趣。对于那些喜欢动力和操控性的司机来说，是不屑一顾的。可以说是萝卜***各有所爱吧！有人说过，汽车涨到十元一升甚至更高的时候，将是新能源车需求最大的时候。如果充电设备能够进一步完善和方便，会有更大的发展空间！

新能源汽车的销量暴涨是必然趋势·2022年会加速增长

2021年的车市非常有趣，有人打死也不买新能源汽车，有人却苦等几个月甚至半年才能提到车；都说新能源汽车不行或不好，可是以电驱技术为主的中国汽车品牌市占率连续八个月增长，以燃油动力技术为主的合资汽车销量普遍持续下降，最终不得不以“缺芯”为借口掩盖销量下滑的事实。

为什么会有这样的变化呢？

原因简而言之可用五个字总结-“同价又同质”

本年度的新能源汽车销量暴涨是基于一个品牌的两款车，说白了就是比亚迪的秦、宋PLUS DM-i/EV；这两台车的销量从曾经的单月几千台，在换代后直接升高到月度销量突破3万台，成为了当之无愧的热门车，所谓的“排队三个月提车”也就是指这两款车。

其热销的基础就是做到了“同价同质”，曾经的秦DM销量之所以平平无奇，原因是价格偏高了一些，主力版本没有压低到15万以内的快销车区间内；会选择这款车的主要是一些极客用户，这必定是一个偏小众的市场，销量当然不会很高。

秦PLUS DM-i的热销很简单，那就是价格拉低到10-15万区间，120km的高功率版本起售价甚至不足13万，而且车辆的综合品质很高、配置也足够丰富；那么价格一旦进入主流车区间，这台“能用绿牌”的车就必然会被更多的关注。其实嘴上说着新能源如何如何的消费者，大多数是因为其关注的新能源汽车价格偏高，当车辆的价格不高之后就可以去看一看了；然而不看不要紧，一看就控制不住喽。

仍旧以这台车为参考吧，它看起来比较前卫、空间也足够大，可以满足大多数消费者的需求；不过这还不足够吸引消费者下单，但如果能做到以下三点，也许谁也控制不住。

1. 平均油耗4L/100km，日常代步不用油
2. 百公里加速最快7.3秒
3. 首任车主三电终身质保，电芯无限制终身质保

这三个优势对应的是超低的驾驶成本、理想的驾驶感受，以及超低的用车成本；可以说15万以内除了这台车以外，暂时没有任何一款轿车可以达到相当的水平，秦PLUS DM-i目前来看应当算接近完美的家用代步轿车。在发现插电混动汽车原来是这样子之后，曾经的所有理由都会被推翻，即便订车后需要等待也值得去等待。

综上所述，2021年的新能源汽车销量之所以会暴涨，原因正是有秦宋这样的车探入主流车的价格区间，在快销车阵营形成了“绿色汽车风潮”，中高端车的消费阵营也会受到影响，所以不论是汉唐、埃安、红旗或者是新势力品牌里的蔚小理，销量也都随之而大幅提升。

只是为什么还有些消费者不认可新能源汽车呢？

原因应当无需赘述了，简而言之是纯电动汽车还没有做到15万以内与燃油车同价同质，插电混动汽车目前的消费门槛为≥10万；现在还缺少高标准的10万以内的插混或纯电代步车，这些用户还是会有些“愠怒”的，表现出的结果就是“新能源汽车不行”。但预计2022年必然会出现10万以内的优秀新能源车，所以这一年度里应当会出现“绿牌汽车”销量井喷式的增长，拭目以待吧。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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到此，以上就是小编对于2022年全国新能源车销量的问题就介绍到这了，希望介绍关于2022年全国新能源车销量的2点解答对大家有用。