汽车资讯本田飞度， 搜一下本田飞度

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车资讯本田飞度的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车资讯本田飞度的解答，让我们一起看看吧。

1. 本田飞度为什么停产？
2. 为何本田飞度减配全系没倒车雷达，倒车影像，还是这么多人买呢？

本田飞度为什么停产？

本田飞度在美国将停产。之所以会这样究其原因是飞度的销售成绩不理想，在2020年销量下降了19%，仅为13.887辆(2019年销量35414辆)，但其它地区并不会因此受到影响。

现在美国经销商正在加紧销售现有车型，一旦库存销完，即表示飞度的正式退出美国市场。

当然，本田或将会布局新的车型或增加HR-V的营销份额，从数据上看，HR-V或许更受美国人喜欢，销售了99,104辆。

答案：没有停产

1、这款车依然处在在产在售情况，新款的本田飞度是2020款车型；

2、本田飞度是本田旗下的这款小型汽车；

3、这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。

本田飞度***用这款1.5升自吸发动机，131马力，最大扭矩转速155牛米。这台发动机的功率转速为6600转/分，最大扭矩转速为4600转/分。该发动机搭载i-VTEC技术和直喷发动机技术，***用铝镁合金缸盖。匹配这台发动机的是5速手动变速箱或CVT变速箱。CVT变速箱特别适合家庭用车。这种变速箱具有较好的换挡稳定性和可靠性及耐久性。无级变速器的结构相对简单。这种变速器内部有两个斜齿轮和一个钢板传动链。这种变速器的钢板传动链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。本田飞度的悬架***用麦弗逊式独立悬架，后悬架***用扭力梁式非独立悬架。

7月1号以后，所有国5排放标准的新车，很多地区将不予落户，所以现款飞度只能暂时停售，先休息调整一会儿，等到能达到国6标准的相关配置方案，经各方领导批示形成定局之后，再重新上市发售。

本田飞度停产是因为市场需求的减少以及其他车型的竞争造成了销售压力。
此外，汽车市场的潜在消费者也更加关注环保和节能，而本田飞度的排放标准和燃油消耗性能无法满足这些要求。
因此，本田飞度停产也是顺应市场变化而作出的决策。
随着社会对环保和经济性的要求不断提升，汽车市场也在向着节能环保、智能化转型。
因此，各大汽车厂商也需要加紧研发高效、环保、智能的新能源车型，才能适应未来市场的发展和变革。

为何本田飞度减配全系没倒车雷达，倒车影像，还是这么多人买呢？

病态消费观和崇洋媚日情结导致。我国很多消费者认死理。他们认为只要是洋品牌，它们的车质量一定不会差。再差也比国产品牌车质量好。他们消费只认洋品牌，至于车本质怎样，和以前比起来有没有本质变化？根本不在乎，在乎的是还挂着洋品牌商标。如果这款车严重减配，然后命名加上“经典”两个字，那么这款老爷车就会依然认购者众。

只要还用“飞度”命名，只要还是本田品牌，甭管它是不是连收音机都减配，都不缺跪舔它的洋奴们。民情如此，很难改变。像飞度这种级别的小车，换成国产品牌车也就卖4-5万左右。但是媚日份子愿意掏8万买它。因为它们认死理，他们觉得本田三大件质量好，买车就买三大件。类似于某些老年人，他们认为手机就是用来打电话的，手机有没有支付功能、有没有上网功能、有没有游戏功能…这些都不重要。

而洋品牌恰恰是掌握那些人的心态对症下药。你们不是喜欢合资品牌吗？你们不是喜欢三大件吗？你们不是觉得开合资品牌有面子吗？那好，这些都满足你，给你洋标，给你三大件。其它的能省就省了，省下的都是真金白银的利润，何乐而不为？！反正傻白甜都是“被坑还帮数钱型”，还替洋品牌鼓吹。这就是飞度、轩逸和桑塔纳之类的车型能持续热卖的根源，几乎成了各大洋品牌的利润奶牛。别看她们相对便宜，它们创造的价值是巨大的。因为这些车研发投入很少，制造成本又很低，销量却很高。有些车靠它一款车型可以撑起品牌销量的半边天。不得不说，有崇洋***情结的人他们的钱太好赚了。

到此，以上就是小编对于汽车资讯本田飞度的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车资讯本田飞度的2点解答对大家有用。