二手车豪车, 二手车豪车税取消的原因

交换机 2024-09-21 48 0

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手车豪车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍二手车豪车的解答,让我们一起看看吧。

  1. 2手车保险8000多正常吗?
  2. 10年左右的二手豪华车值得入手吗?
  3. 5万的奔驰S,6万的卡宴,老旧二手车为何沦落至“白菜价”?

2手车保险8000多正常吗?

2手车保险费8000元,如果不是豪车是不正常的。一般20万左右的车第一年新车的车险费用也就7000元左右,所以一般的二手车的费用会比新车的保费更低。

另外,也要看所购二手车的年限,如果车比较新,保费会高些,如果车比较旧,保费会更低。但一般的2手车保费8000元是不正常的。

10年左右的二手豪华车值得入手吗?

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(图片来源网络,侵删)

10万左右的二手豪华车,值得入手吗?

值得。10万块钱。左右你想买一台豪华车?只有他性能,质量没有大的毛病,发动机不烧机油,没有大型的交通事故和人员伤亡的话,是值得购买的。总归它是豪华车,你也体验一把豪华车辆的感觉。面子也会有的。10万元左右,买个二手豪华车总比花10万块钱买台新车还要强的多。

10年左右的二手豪华车,值得购买吗?作为豪华车来说的话,特别是一款比较老的豪华车,他在后续出现故障的可能性会大大的增加,虽然10年左右的二手豪华车购买的价格应该不会很高,但是如果车况出现问题的话,那么后续的维修费用会非常的高,因为豪华车,它的配件都比较昂贵,这也造成了修车费用比较大,所以说还是提醒车主谨慎入手

5万的奔驰S,6万的卡宴,老旧二手车为何沦落至“***价”?

二手车豪车, 二手车豪车税取消的原因
(图片来源网络,侵删)

5万块钱能买到什么年份的奔驰S级和保时捷卡宴呢?大概能买到2004年左右这样年份的。具体还要看车况,车况不好的话,还卖不到这个价格。但是同年份的丰田花冠,现在依然能卖到2万多块钱。虽然看起来,奔驰和保时捷还是比丰田花冠的价格贵,但是别忘了,当年的丰田花冠落地价只是15.6万左右,而那两款车,价格都是要过百万的。

也就是说,当初买一辆奔驰S或者保时捷卡宴,至少可以买8辆丰田花冠。也就是说,当初100多万买的豪车,现在价值连个零头都没有,确实算得上“***价”了。然而,事情并非***价那么简单,甚至可以说是***价都不如。

虽然说表面上这两个车还值5.6万,但如果真正想卖的时候,会发现根本卖不掉。最起码人家老花冠卖出了十台八台,大奔和卡宴可能还停在车场吃灰。尤其是在小县城,可能整个县城都找不到几个二手车商敢收的。为什么当然高不可攀的奔驰S,保时捷卡宴,会沦落到这种地步呢?

01养护费用极高

车子虽然价格不高,还没一辆新款卡罗拉一半那么高,很多人,甚至是“穷人”,都买得起。但是买得起,养不起。这两个车的养护费用有多高呢?

1油耗大

现在一辆1.6排量的普通自动挡A级家轿,按照现在的油价,在市区行走,大约是在6-8毛钱一公里之间。老款奔驰S和保时捷卡宴的发动机排量,起步就是3.0。而且由于是旗舰级的车型,车身尺寸大,用料厚实,车身极重。别的不说,这两款车型的车门玻璃,至少就比小家轿厚实了两倍由于。再加上以前的电喷发动机和老古董自动变速箱,你可以想象一下这两款车的油耗会有多大?

毫不夸张地说,两块钱一公里,就算达不到也是接近了(别忘了这两车还不能喝便宜汽油,必须最高标号的)。放在今时今日这个以节能,环保,为理念的时代,新能源电动车大行其道的时代,谁会接受这样的车?别说穷人,恐怕连富人都接受不了。

2车船税贵

我自己开的是一辆1.6排量的小家轿,车船税每年只需要要缴纳300块钱。我特意查了一下3.0排量和3.5排量车子的车船税,发现一年是2400元到3600元之间。比小家轿贵了10倍左右。光是交车船税的钱,别人就可以给自己的爱车买个车险全保了,换谁不心疼?

3保养价格贵

发动机排量大,容量就大,大部分小家轿,每次换机油一瓶标准4升装的机油就能搞定了。但是3.0到3.5排量的发动机,至少要将近6升的机油,才能够它喝。而且发动机还娇贵,只能用知名品牌的全合成机油。再加机油滤和工时费,更换一次机油,1000块钱是打底的。

4毛病多,维修价格贵

但凡是豪车,质量肯定都是比普通家轿可靠性要差的。倒不是说豪车的品控不好,只是豪车身上的装备太多了,系统太多了,而且用的都是当时最先进的技术。最先进,代表能给车主带来最好的体验,但也代表不成熟,不稳定。

很多普通品牌的A级车,B级车,用了10年8年,也没坏过几回,但是豪车考基本上3年后就可以逐渐显现毛病了。那你再想象一下,一辆接近20年车龄的老豪车,故障率会高到什么程度?烧机油,漏机油,肯定是常规现象了。别说其他易损件了,恐怕就是3大件都难保。

最关键的是,豪车零配件的价格还特别贵,尤其是奔驰S,保时捷卡宴这种旗舰,纯进口产品,价格更是贵得超越你的想象。我跟你说,这些车,随便进一次修理厂,只要涉及到换零件,维修价格超过1万一点都不奇怪。

02没人买

这种老奔驰,老卡宴,穷人买得起,养不起,富人看不起,中产阶层会因为养这个车造成沉重的家庭负担,毕竟养这一辆车的成本,足以养几辆车了。至于那些做点小生意,需要买辆二手豪车撑门面的生意人,肯定也不会买这两辆车。因为这辆车毕竟车龄太老了,开出去根本撑不起门面。

买这两款车的人无非就只有那些不差钱,又喜欢“玩”老车的发烧友,车子买来纯粹是为了玩而已,自己日常代步,谈生意,接客户,肯定还有别的车。但可以想象,这个群体的数量,是多么地稀少。一个城市,能找出几个?何况这些人对车况还有极高的要求,毕竟车子老了,保有量又不大,许多零配件真的很难找,价格还死贵。

就是这些因素的影响,导致曾经人们高不可攀的奔驰S,保时捷卡宴,沦落到了***价,甚至白送都没人敢要。

到此,以上就是小编对于二手车豪车的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手车豪车的3点解答对大家有用。

二手车豪车, 二手车豪车税取消的原因
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