10万元内新能源汽车推荐, 10万元内新能源汽车推荐哪款

交换机 2024-09-13 39 0

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于10万元内新能源汽车推荐的问题,于是小编就整理了5个相关介绍10万元内新能源汽车推荐的解答,让我们一起看看吧。

  1. 新能源汽车剩10%电量对车的影响?
  2. 10月买的新能源有补助吗?
  3. 想买一台微型电动汽车代步,有什么推荐的品牌?
  4. 冬天过去,10万级的纯电动哪款续航不错?求车主分享?
  5. 开车代步上班,10万左右安全、性价比又高的纯电动车有哪些?

新能源汽车剩10%电量对车的影响?

新能源汽车一般是指电动汽车,就是用电作动力的汽车,电动汽车上的动力电池是汽车的动力源,而且价值高,所以必须要爱护,而最好爱护汽车动力电池的方法就是浅用浅充电,慢充。

非必要经常使新能源车剩10%电量,会损坏电池,缩短电池使用寿命,对车子影响很大。

10月买的新能源有补助吗?

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(图片来源网络,侵删)

如果是在十月份就购买的新能源汽车,国家还没有出台相关的政策,那是没有补助的,他是针对在后期购买生产建设的一些领域的地方有补贴,具体的你也可以在当地进行一些咨询,但如果你在十月份购车的时候,经销商没有告诉你有补助,那就是没有

想买一台微型电动汽车代步,有什么推荐的品牌?

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根据楼主的问题-微型,我就定在两门版的车吧。推荐如下几个车型,吉利知豆,众泰e200,奇瑞eq,宝骏e100。价格:这些车主推型号都可以做到落地六万左右。这种价位的车电池技术特别是续航都相差不大,不用刻意去选。我建议选奇瑞。在价格电池续航差不多的情况下,奇瑞的汽车的做工和精细度是最好的,无论是操控还是底盘奇瑞都是有深厚的功底,其他品牌嘛,那就一般般啦。

冬天过去,10万级的纯电动哪款续航不错?求车主分享?

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(图片来源网络,侵删)

这个预算买纯电动的话选择很多,但是不仔细甄别,也很容易被坑。我向题主推荐的是上汽名爵ZS纯电动版,名爵EZS。

EZS安全性还体现在造车标准上,获得欧洲E-MARK认证、REACH法规,电池则满足美国UL2580标准,以及防尘防水民用最高等级的IP67标准。它最近在欧洲获得了碰撞“5星”成绩。

国内冬季的环境其实远不如北欧的冬季冷,买车当然选择能卖到北欧的纯电动。国内除了特斯拉我印象中的就是上汽名爵EZS。

纯电动名爵EZS还自带国内同级唯一的能量回收增程系统——S-Pedal模式。该模式可覆盖接近100%的日常工况,能耗降低5%的同时,保障车辆的真实续航里程不缩水。EZS官方续航只有335km的续航,但是目前很多车主上报网络的续航都在380km左右,这大概是EZS出口欧洲而不敢虚报注水的原因吧。

10万级纯电动汽车推荐两台两厢车

选择电动汽车需要考虑的首要问题是电芯质保时间,在用车过程中续航里程的逐渐下滑是因为电池组容量下降,电池组指的是壳体内部的N多电芯。这些电池通过串联并联的方式实现了扩容升压,所谓的电池组本质就是这些电芯。

在续航里程严重下降后只有通过更换电芯才能恢复续航能力,但是动辄七八万的更换成本似乎大多数消费者都无非接受;不过本篇推荐的两台车都不用有此担心,因为电芯提供终身质保可以不限时免费更换。


1:比亚迪E2-电芯终身质保

E2普通版本的指导价为8.98~11.98,长续航版本起售价10.98万。NEDC测试续航里程分别为305/405公里,仅用于城市短途代步选择305版本即可,兼顾长途驾驶再考虑405高价版。E2是以比亚迪E平台打造的新车,不是一般车企的“油改电”作品;这一平台的所有核心技术(三电系统)均为比亚迪自主研发,集成度高、故障率低且轻量化水平高,实际续航里程更接近测试值。

E2普通版装备的电动机为前置70kw永磁同步电机,驱动这台4240*1760*1530、轴距2610mm的小车可以实现11秒内破百,性能属于中等偏上的水平,驾乘空间也算比较充足。配置方面除了低配款以外均配备了ESP车身稳定控制系统,远程启动系统,皮革座椅等基础配置;LED大灯是全系标配,最重要的电池预加热系统也是标配,用车体验比同级竞品略有些优势。


2:帝豪GSE-首任车主电芯终身质保

GSE入手之后不能交易过户,否则会失去电芯终身质保而按照普通的8年或15万公里服务。这台车的指导价为10.99~15.99万,长续航版起售价为13.69万。NEDC测试续航里程分别为400/450公里,实际续航里程下降比例略大于比亚迪E2;吉利汽车在新能源技术方面并不算强,三电系统均依靠***购,好在动力电池用CATL的镍钴锰并不差,技术水平与比亚迪镍钴锰酸锂在同一水平线。

GSE装备的是80kw前置永磁同步电机,驱动车身尺寸为4440*1833*1560、轴距2700mm的GSE能做到9.9秒破百,性能实际与E2还在同一水平,因为差距不足1秒。配置水平与比亚迪E2基本相同,同样是低配款没有ESP,中低配虽然用卤素大灯但中配款多出自动空调,算是可以互补吧。电池控制系统也有预加热的设定,用车体验可以接受。


总结:上述两车是10万级不错的选项,E2小巧灵动技术先进,GSE运动时尚颜值也不低,就是入手后就不能考虑卖车了,如何选择自己斟酌吧。


编辑:天和Auto

内容:共享天和MCN头条号

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开车代步上班,10万左右安全、性价比又高的纯电动车有哪些?

10万买那个电动汽车,这个价位真不好推荐,但是道理只有一个,电动车最关键的肯定是汽车电池的使用寿命了,比亚迪汽车,老板就是中国电池第一人,你可以网络上搜索一下,买比亚迪哪款就要看您的经济分配了,欢迎***纳,

比亚迪元EV,指导价8.99—13.99万元,NEDC续航里程为305/410 km。

长城欧拉R1,指导价6.98—7.98万元,NEDC续航里程为301/351 km。

江淮iEV 7S,指导价9.35—11.95万元,NEDC续航里程320/402/420 km。

到此,以上就是小编对于10万元内新能源汽车推荐的问题就介绍到这了,希望介绍关于10万元内新能源汽车推荐的5点解答对大家有用。

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