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交换机 2024-09-11 46 0

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2020汽车报价大全车报价大全的问题,于是小编就整理了3个相关介绍2020汽车报价大全车报价大全的解答,让我们一起看看吧。

  1. 2020年过去4个月了,汽车价格还会下跌吗?
  2. 疫情中高速免费,客车票价是春运价格,2020春运会推迟吗?
  3. 2020年有哪些价格低有潜力的个股?

2020年过去4个月了,汽车价格还会下跌吗?

感谢邀请回答。

今年国内汽车市场虽然整体行情不太乐观,但是个人认为汽车价格不会出现断崖式下跌。主要原因有以下几个方面:

1.今年国内汽车市场,虽然相比同期销量和利润都有下滑,但是没有那么大幅度,都是小幅度下滑。价格断崖式下跌可能性几乎没有。

2.这也与国内汽车市场逐年饱和有关,经过前几年销量的高速增长,现在趋势放缓也是正常,车都有其自身价值,薄利多销的套路并不适用于汽车上。

3.销量放缓,各大主机厂纷纷通过减产来去库存,并不是降低价格来去库存。

综上所述,今年国内虽然汽车销量有所下滑,但是下滑空间有限,针对这种小幅度下滑状况,主机厂还是有能力去应付的,至于汽车价格断崖式下跌可能性几乎没有。

汽车价格的涨跌跟过去4个月没有关系,而且今年又恰逢***肺炎疫情的爆发,一季度市场相当低迷,不过自从3月份开始随着地方、车企等各个环节的***措施落地,车市正在迅速回暖,市场信心恢复意味着销量的反弹,那么对于任何一个环节来说,再拿降价做文章就没有意义了,所以说未来汽车价格大概率不会再有之前那么大幅度的降价了。

当然,不管什么时间个别车企个别车型的大幅促销肯定会有,但绝对不会是常态化的举措,而现在的大众集团正在被无底线的降价所困扰,与之相反的丰田、本田、日产等品牌却在价格回升的情况下,市场表现却越发强势和稳定,这说明降价对于车企来说并不是长久之计,如何维系品牌影响力才是根本。

目前国内疫情得到了很好的控制,包括汽车在内的各行各业都正在迅速复工复产,消费者的购买热情也慢慢恢复了,回看过去的年份里,是不是极少出现大幅度降价***的时段,反而他们的销量却非常稳定呢?买车跟买房非常相似,消费者都是买涨不买跌的心态,比如凯美瑞拿下了中型车冠军头衔,就很能说明问题,他的价格几乎是没有一分优惠的,而雅阁、天籁等都有着一两万优惠,帕萨特更不用说了,动辄四五万的让利却越走月艰难。

综上所述,我认为未来至少大部分车型的价格不会出现之前那么大的优惠力度了,市场热度回升、各方面跟进***消费都预示着价格已经不再是决定市场表现的主要因素了,而且今年很多品牌会重新调整销售目标,压缩产能意味着很多车型可能出现供不应求的局面,汽车价格走势基本上见底了。本文仅代表个人观点,希望我的回答对你有所帮助。

这个问题真的很难回答。

说实话我从事汽车销售十年了,每一年我们都在说今年是最难的一年,但是这么多年过来了,说实话,除了合资车一而再再而三的降价,但是这部分降价也是基于合资车的低端车型,大部分车型价格还是不错。

至于你说的汽车价格会不会还会下跌,如果你买车的话,那么你什么时候买车什么时候都是最低价,如果你只是观望,那么我可以告诉你,你所获得的消息都是汽车价格会下跌,但到你买车时,你会发现买车时价格还都是一样。不要天真的以为汽车价格下降你就会一定得到实惠。10年到13年这几年,你分期买车都不愿意卖,不如全款方便,现在你买车,想全款买车都不愿意卖,因为不赚钱,公司不愿意。那几年你买车,有几家控你保险,没有,现在呢,你不买保险,对不起不卖。你想只买交强险,对不起不卖。现在你出个保险没有个六七千就不叫买保险。你以为从车价里省钱了 殊不知花钱的地方变得更多了。

如果你想买车,看好车,谈好价,立即买,思前顾后,那么你永远感觉自己买的车是贵的。早买车你还早***,想开就好了

汽车价格可能会有一些调整,但是如果是期望说,有非常大幅度的一个下降,那几乎是不可能的事情,中国的汽车工业发展到今天相对而言已经是非常成熟了一个市场,现在大部分的车型的价格都还不错,,目前,一般汽车的一个价格策略,就是会有一个周期性的一个升级,在维持原有价格的基础上,进行一些配置的增加,或者是车型的更替,这期间有可能是年型款,比如说2019款2020款,这种年型款一般都是增加配置。也有可能是中期改款,比如说现在新款A4L PA就是中期改款,中期改款一般会在外观和内饰上有一定的改变。也可能是换代,比如现在的Q3和A6L就是一个换代车型。。所以我觉得如果正好有需要价格也合适早买早享受。


疫情中高速免费,客车票价是春运价格,2020春运会推迟吗?

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受疫情影响,今年的春运不再彭涨。复工复产后,返岗人员在***和企业的配合下正在有***有序进行。今年的春运还会持续一段时间。希望明天疫退去,国人恢复正常的生产生活!


目前情况,肯定是推迟的

1.疫情发生之后大部分人还在老家隔离,不能轻易出门

2.这么严重,谁也不敢贸然行动,万一火车,汽车被感染呢

3.告诉免费,客车价格是春运价格,本质上应该调整的,但是由于大量司机,客运公司没有复工,高速免费其实是国家短期给运输业的一个小***希望他们尽早复工,不要耽误社会正常运转,实话说谁敢冒着危险到处跑,去接触人群多的地方。所以要理解!

高速免费是针对输送物资的车辆有益,其他的还没解封也没什么意义。执行春运票价也没关系,毕竟每年都要有那么一次,不能少了不是,离2020年春运还很久呢,正常也不会延迟春运时间的

2020年有哪些价格低有潜力的个股?

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截至目前,电力板块是两市中价格低、潜力大、滞涨明显的股票,年初至今,电力股整体上都没怎么表现过。大家都知道,电力能源属于社会发展的刚需,因此电力股的价值在于其收入稳定,现金流充足,业务简单,行业波动小而深受投资者青睐。

并且,随着电力改革的不断深化,今年对于电力行业来说将是一个分水岭,高耗能低效率等垃圾发电企业将会出局,而环保高效等优质公司将会有机会进一步发展壮大。所以,电力股票接下来,无论是在题材还是在重组的预期方面都会充满想象力。

与此同时,在国家提倡绿色环保的大背景下,电力能源替代石油将会是一个大趋势,因此,接下来社会用电量必将还会逐年递增,所以,电力股的潜力是可以预期的,配合目前大盘的趋势,相信电力股票将可以为投资者带来超高收益。

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