新能源车轿车， A10NY新能源车轿车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车轿车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源车轿车的解答，让我们一起看看吧。

1. 哪款电动轿车比较好？
2. 新能源电动轿车怎么样？

哪款电动轿车比较好？

谢邀，现阶段的电动轿车，

特斯拉，全球豪华智能电动汽车行业的领导者特斯拉汽车公司，成立于2003年，总部设在了美国加州的硅谷地带。像特斯拉ModelS单次充电续航里程为463公里。ModelS90D售价为8.8万美元，有8年/无限英里电池保修和驱动器保修。特斯拉的价格比较奢侈，看个人的消费能力了。

日产聆风仅次于特斯拉ModelS。自从2010年上市以来，日产聆风成为了全球销量最佳的电动车。截至2015年12月，日产聆风销量突破20万辆。

雪佛兰Bolt比特斯拉Model3更早上市，售价3.75万美元。与日产聆风相比，Bolt车型显得太小。对Bolt来说，轴距、长度和宽度都不是问题，因为至今它仍是一款超小型汽车。然而，聆风属于紧凑型汽车，特斯拉Model3也是一款紧凑型商务车。

比亚迪作为中国新能源汽车领军企业，在全球也是排的上名次。而且比亚迪的纯电动汽车有一个特点，和知豆、众泰芝麻那些便宜的占牌车走量不同，比亚迪目前主力的纯电动车型价格都不低，属于中档车型。目前比亚迪的新能源车型涵盖了A级到C级轿车以及SUV，而且减去补贴后的价格也都要15万以上。

奇瑞新能源微型电动车eQ1基于LFS平台打造，共推出了5款车型，官方指导售价区间为15.59-20.59万元。参照目前的新能源汽车政策，这款车在享受国家补贴、地方补贴和厂家补贴后，终端售价为4.98-9.98万元。

新能源电动轿车怎么样？

买当然可以买了，如今不少消费者都会选择新能源轿车，当下普遍技术水平虽然不至于多么出色，但是如果选对了产品，各方面实力还是不会轻易就输给燃油车的。至于你问到的纯电动轿车，因为不清楚你对于续航这方面的要求如何，但是如果希望续航给力一些，不妨考虑看看插电混动轿车，同样属于新能源的范畴之内。

说到具体推荐的车型，上汽大众目前在售的新能源产品中，包括一款插电混动轿车帕萨特PHEV，单看它的续航超过1000km，就知道这款车型实力不简单了，1000km足以满足一段时间的上下班代步，如果想趁着周末带家人自驾游，这个续航表现也可以来一场跨市周边游，当然个人觉得跨省也没有问题，毕竟续航都超过1000km了，不少燃油车都达不到这个地步。

至于应付日常城市用车，可以通过不同的驾驶模式切换来满足续航、节省用车开销，比如一天之内的出行依靠纯电动也可以解决，帕萨特PHEV支持63km的纯电动续航，驾驶者在用车过程中根据不同情况，自己选择适合的驾驶模式就好，值得一提的是，帕萨特PHEV还支持一个GTE模式，比较类似我们熟悉的运动模式，可以获得比较强劲的动力表现，可别因为依靠插电混动系统就小瞧它的动力表现，要知道上汽大众在操控方面一向没输过，所以对待新能源产品也比较谨慎，帕萨特PHEV的实际试驾体验普遍反响都不错，还是比较受到认可的。

既然提到了上汽大众的实力，帕萨特PHEV的电池系统安全性出色，也是依靠上汽大众的实力和谨慎态度，目前确实不少新兴车企都在重点发展新能源，但是因为技术上的把关不够到位，要求不够严格等等原因，在安全性上实在是不够过关，看看当下新闻不断的自燃事故就知道了。帕萨特PHEV的电池系统需要经过上汽大众169项密集检测，全部通过才能够被推向市场，所以如果对于安全性不够放心，那么闭着眼选择上汽大众出品的帕萨特PHEV，就可以保证这方面的表现。

而上汽大众作为目前人气极高的汽车品牌，其在国内的销售渠道和售后服务都比较全面广泛，对于消费者来说选择帕萨特PHEV，等于后续用车可以省去不少麻烦，前期想去店里看车也很方便，准备购车的朋友肯定少不了要去看看实车，试驾的时候可以着重体验帕萨特PHEV的性能表现如何，相信是不输燃油车的。

自己感觉还好吧！新能源轿车最有争议的可能就是续航里程还有充电的问题，毕竟现在大多数城市的充电桩都不是很多，和加油站一比的话就更不用说了！可以想买来跑长途的还是再等一下吧

但如果自己家有***，平时就在城里上下班接送孩子买买菜话，倒是十分方便的

到此，以上就是小编对于新能源车轿车的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车轿车的2点解答对大家有用。