东北的新能源车, 东北的新能源车企业
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于15万左右新能源车排行的问题,于是小编就整理了3个相关介绍15万左右新能源车排行的解答,让我们一起看看吧。
迫于地方的限牌、限购或限行政策,不得已考虑新能源车,最突出的需求就是新能源牌照,而产品属性的重要性相对较低;
10-20万元推荐车型:比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、WEY玛奇朵新能源、广汽AION Y、小鹏P5
看中新能源车较低的用车成本,尤其是市区通勤这种燃油车最费油的场景;
10-20万元推荐车型:欧拉好猫、比亚迪海豚、大众ID.3、广汽AION Y
现在除了一线或限牌城市,小城市或县城也出现了很多新能源车,主要用途就是日常通勤代步。因为市区通勤是燃油车最费油的场景,而速度低、路程短的特性,却恰恰对上了新能源车的优势。
喜欢新能源车在动力、造型、空间、功能等方面的特点,有较强的尝鲜欲望。
10-20万元推荐车型:比亚迪海豚、大众ID.3
新能源车,不管是PHEV还是BEV,都有和传统燃油车迥然不同的特性,包括几乎没有延迟的动力响应、大幅提升的整车NVH以及超越同价位燃油车的加速性能等等,一些基于纯电动平台的车型,外观、内饰还颇具新鲜感和“未来感”,这些也都是新能源车吸引客户的重要卖点。
坐标北京,今年上半年买的吉利帝豪GSE,开了9000多公里了,号称400公里续航,基本开到300公里就降速,红灯提示剩余电量可开100公里续航,需要充电了。现在冬天开到250左右就亮红灯提示还剩100公里续航。感觉还行,顶配带保险算下来14万。充满电后,活动半径控制在120公里之内没问题。在高速上100公里时速,开到260公里左右就提示需要充电,实际上还可以再开100公里。开的越快越费电。
广汽新能源Aion S其补贴后价格在15万左右,工况续航里程:510km。
外观方面,Aion S定位为紧凑级别,***用轿跑式的车身设计。其造型显得更加时尚、动感。零售版新车前脸并没有***用封闭式格栅设计,前脸造型***用了凌厉的T字型前大灯组。车身侧面线条流畅,***用了"高脉冲"腰线设计,并配以多辐式亮银色轮毂。车尾***用了较多的平直线条加以点缀,层次感较为丰富,并且该车还***用了贯穿式尾灯设计,辨识度比较高。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4768 *1880 *1530mm,轴距2750mm,风阻系数0.245cd。
内饰方面,Aion S的内饰设计风格比较简约,两幅式的多功能方向盘、纯液晶仪表、大尺寸中控屏以及氛围灯设计都在很大程度上提升了该车的档次感。同时,配备的L2级别***驾驶系统与博世9.3版本车身稳定系统让新车可以进行自动驻车和驾驶模式切换。新车还将支持整车的OTA升级和L2级别AI自动驾驶。此外,新车内饰可以实现高度定制化,包括内饰座椅、方向盘以及其他配置。
动力方面,该车将搭载来自日本电产的永磁同步驱动电机,并提供两种***,最大功率分别为165kW(184PS)和150kW(204PS)。动力电池搭载的是广汽新能源与宁德时代共同研发的新一代锂离子电池,电池密度达到了180kWh/kg。此前官方公布的NEDC综合工况续航里程超过500km,等速下最大续航里程可达600km,而最新公布的数据显示该车的NEDC综合续航里程为510km。
另外,据内部消息透露,广汽新能源Aion家族的另一个成员 Aion X预计将在今年9月发布,该车是一款轴距超过2900mm的大五座 SUV 。
到此,以上就是小编对于15万左右新能源车排行的问题就介绍到这了,希望介绍关于15万左右新能源车排行的3点解答对大家有用。