7座新能源商务车型推荐， 7座新能源商务车型推荐价格

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于7座新能源商务车型推荐的问题，于是小编就整理了5个相关介绍7座新能源商务车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 中型7座SUV，唐DM和汉兰达该怎么选？
2. 坐标上海，家里首台车，主要用于日常代步是选新势力的小鹏还是别克微蓝7？
3. 一汽大众新能源车7座参数？
4. 7座混动车排行榜前十名？
5. 比亚迪宋plusev有7座吗？

中型7座SUV，唐DM和汉兰达该怎么选？

犯了选择困难症，汉兰达七座两驱豪华版和唐DM旗舰型该选哪个？换了你们又会怎么选？谁能帮我分析分析。

我肯定选唐DM，霸道陆巡都快炒出泡沫了，我看汉兰达也有点被严重高估，配置要啥没啥，卖点就整天吹耐用，毫无品质可言。

我不否认，丰田的品控不错，确实故障率比较低，那也得看看，啥配置都没有，电子件更是少的可怜，能不耐用嘛，我家拉货用的面包车才三万多块钱，快十年了，也照样没毛病，同样耐用。比性能？唐DM双电四驱，586匹的变态马力，官方百公里加速4.3s。两驱豪华版汉兰达220匹的最大马力，连唐DM一半都赶不上，大排量自吸的霸道我没啥可说的，但两驱的汉兰达真没看出来哪里值得购买。两驱汉兰达和唐DM我都开过，汉兰达座椅硬不说，提速也只能说达到了同级别水平，唐DM就像自带***，开起来像个公路坦克，真有种贴地飞行的感觉，可以说上了路就没有超不了的车。

汉兰达家用谈不上品质，买两驱又不能沙漠越野，配置更是低的惨不忍睹。唐DM至少家用舒适豪华，配置丰富，四驱的性能虽然比不上纯正的越野，但应付一般复杂路况是绝对没什么问题的。

其实真不是黑汉兰达，丰田的品控我还是认可的，但要和唐DM比起来确实没有太多优势可言，唐DM能挂绿牌，能纯电行驶，能体验***、能有高品质的享受，差不多同样的价格，唐DM绝对是更明智的选择。

坐标上海，家里首台车，主要用于日常代步是选新势力的小鹏还是别克微蓝7？

小鹏G3和别克微蓝7都属于紧凑型SUV。车身尺寸上，微蓝7是4264*1767*1618，轴距2675，小鹏是4450*1820*1610，轴距2625，小鹏G3尺寸更大，但轴距没有微蓝7大，所以内部空间应该差不多，在上海比较拥挤，车身尺寸小一点停车更方便，微蓝7更好一些。电池方面，微蓝7用的是LG三元锂电池，官方续航500公里，小鹏G3用的是宁德时代三元锂电池，续航有460公里和520公里两个版本，续航里程都差不太多，LG的电池衰减要好于宁德时代。微蓝7电机扭矩360Nm，小鹏是300Nm，微蓝7动力更好。外型和内饰设计都各有特点，总体来说差不多，都属于比较耐看的。车载互联这一块，传统厂商是弱项，但微蓝7搭载的是最新操作系统，语音和网络控制也比较强悍。装配质量和安全性测试，毫无疑问别克更强，传统厂商新车型从设计到安全性，耐久性验证都有完善正规的流程。

综合来看，车身尺寸方面小鹏占优，其他方面别克微蓝7占优。

硬件配置方面就这么多，具体车辆***的怎么样，还得亲自试驾一下，比较下两款车的驾驶感受，哪个更适合自己，这才是最重要的。

现在购买新能源纯电车型，续航是主要考虑的问题，不然里程焦虑会很严重。

小鹏G3最低配置悦享版，续航460公里，指导价14.68万，别克微蓝7最低配置互联智享版，续航500公里，指导价17.98万。两车续航差40公里，差价3.3万。G3虽然车身比微蓝7长，但是它的轴距却比微蓝7短很多。G3轴距2625，微蓝7轴距2675，相差50MM。配置上因为差价的问题，所以微蓝会高一点。

小鹏G3的优点是智能化程度高，整车功能可以通过OTA升级让它可以不断迭代进化的能力。 而别克微蓝7的智能化水平，和国内品牌相对比还是差很多的。看起来这两部车型是一个要品牌或者要配置的车型，但我感觉小鹏并会比微蓝7差。

总结：

小鹏汽车在同级别，同价位的车型里，产品的竞争里还是不错的，唯一的问题就是品牌力支持不够。而微蓝7，除了合资品牌的加持外，产品力能力不足，价格也偏高。这个价位的车型还有比亚迪宋，广汽传祺埃安V等车型可以参考。

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一汽大众新能源车7座参数？

一汽-大众ID.6 CROZZ。动力方面，ID.6 CROZZ提供132kW/150kW/225kW三种动力版本，其对应的NEDC续航里程为439km(标准续航）/565km（长续航）/516km（高性能）。此外，新车拥有后驱和四驱两种驱动模式，提供63.2kWh和83.4kWh两种电池容量，顶配车型配备DCC动态悬挂系统。车辆三维：4891×1848×1679mm，轴距2965mm。外观方面，大众ID.6 CROZZ给人十分年轻的感觉。横条式中网非常稳重，ID Light灯光系统和双色车身等设计，展现出车辆与众不同的一面。

7座混动车排行榜前十名？

1、 唐新能源

官方指导价 ： 19.78-35.99万

级别 ： 中型SUV

30万内0-100km/h最快、国货之光这些标签对于新款比亚迪唐新能源而言一点都不夸张，对于这款车来说，什么悬架质感、转向手感这些都是其次，只要坐上驾驶座，满电状态下，它就是一台超跑只顾踩油门就行。

2、 艾力绅

官方指导价 ： 24.98-32.88万

级别 ： MPV

艾力绅是东风本田的一款高端MPV车型，跟奥德赛的区别是，它商务气息会更重。作为一款本田车，空间能力优秀是艾力绅的一大特色，同时发动机具备省油与动力性，整车的保养维护更为低廉。难怪它能成为最为畅销的MPV车型。但是艾力绅也继承了本田那些缺点，例如：隔音比较差、底盘***不太行，如果这两方面可以有进一步的提升，那这款车会更加畅销。

比亚迪宋plusev有7座吗？

宋plusdmi目前没有七座，宋plusdmi的全车座位数为5个。比亚迪宋plusdmi是比亚迪旗下的紧凑型混动suv车型，也是宋plus系列中的混动车型。

比亚迪宋plusdmi***用了比亚迪新能源专属设计。比亚迪宋plusdmi的车身尺寸分别是长4705mm，宽1890mm，高1680mm，车身轴距为2765mm。

比亚迪宋plusdmi是一款混合动力车型，全系标配1.5L自然吸气发动机，配备E-CVT无级变速器，搭配一台永磁同步电机，纯电续航可提供51km和110km两种版本。

比亚迪宋plusdmi以油电混合模式驾驶，耗油量可以低至4.5L/100km，电驱部分的能耗则会更低。

到此，以上就是小编对于7座新能源商务车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于7座新能源商务车型推荐的5点解答对大家有用。