二手车中山, 二手车中山上牌条件
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手车卖的问题,于是小编就整理了2个相关介绍二手车卖的解答,让我们一起看看吧。
其实再贵的车也要看年份,车嘛代步而已,用一天损耗一天,用一年损耗一年,那有什么合资车就保值,国产就不保值一说,再好的车上了十年都一样,我不是说他车不好,而是上十年的车离十五年半年一审不远了,就没意义了,谁还会去买半年一审的车。这才是重点。还保值,笑话
我家两台车,一台09年的大众途安,一台10年的斯柯达晶锐,都过10年了。都挺好开,舍不得换,卖了给不了几个钱,索性不卖了。
其实也是没钱了,孩子补课一年15万,要供不起了
我的福克斯开11年了,本来2年前就想换了。问了下收二手车的,只给2.5万,就没卖。结果多开了3年,除了正常保养,没出过故障。唯一的问题是冷车启动是声音有点大,热车没问题。油耗比以前多了一个油,其他没什么。不换了,开到哪天出个故障,维修超过2000的话,直接报废换车。
说到底还是没钱。什么样的车开了***还能保值?宝马奔驰旧车买的贵是因为新车就贵,它四个轮子就是你一辆车的价格,并不是它就保值。我的观点就与众不同,你不差钱你就不会有这烦恼。有这烦恼的人千万不要买贵的车,那车不适合你,因为你缺钱。我到现在已经开了两辆了,总共花了十八万,一辆车六年免检,开个六七年卖掉换一辆再开六七年,开了十多年的车,连年检都不用去。你买了一辆贵的车,开了十几年马上要开始一年两检,烦都烦死了!你说是买贵的好还是便宜的好?何况现在的国产车已经有了翻天覆地的变化,而且配置也相当丰富。仅供参考!
我有一台比亚迪fo,买的时候三万多,开了十年了估计还能卖五千块,十年赔了不到三万块,还谈啥保值啊?说进口车合资车保值的你们的车开十年能有多保值啊?[捂脸][捂脸][捂脸][呲牙]
初始一看这个问题好无厘头,这四家公司其实完全是不同的模式。瓜子和***车都是做C2C撮合个人对个人交易的,优信是做B2C抢车商饭碗和做B2B抢4S店生意的,而优车诚品是做B2C而坚持线下开店卖车的。(具体情况见下图,知乎专栏中的一篇文章有详细阐述)这不是关公战秦琼吗?
然而以上只是静态的视角,如果从动态的视角来看,情况就完全不是这样了,阿里还为了不伤天害理曾经发誓不做游戏,谷歌还不碰硬件而曾经和苹果和谐共存,商战从来就没有界限。所以说这个问题还是很有前瞻性的。特别是自2016年以来,二手车的投融资环境发生巨变,从2014-2015年的疯癫(总共发生了四五十起投融资***,总投资额超过20亿美元)一下子进入寒冬。而今年几家公布的巨额投资其实也是在拿之前的融资记录炒冷饭。
于是各家开始不断拓展自己的边界而尝试别人家的模式,变换新姿势来赢取资本市场的入“股”。优信已经从B2B拓展到B2C、网上信息平台、线下开店以及汽车金融等多个模式,基本快集齐商业模式的七颗龙珠。两家C2C的企业早已没有坚守C2C,其实已经拓展到帮车商卖车的模式(或许也可以划入到B2C的范畴),占到交易量中的不小比重;甚至还出现两家对卖,相爱相杀,不过这样交易量是可以蹭蹭得涨。只有优车诚品还在比较专注地开店,已经在四个城市落地,但是较之其标杆企业CarMax,仍需要较长期的奋斗。
未来的格局一定he现在不一样,而要看清未来,必须要抓住变革中的力量或者不可逆的过程,这种变革的力量最终反映的是商业本质或经济驱动:
最终的格局大概如上图,有些家会打在一起,有些家会打在一起之后发现并不合适然后回到自己的一角。二手车,终究是市场很大,大家各就其位,无非就是需要耐心去等待市场的不断放大和消费者对二手车观念的进一步接受。
因为卖车,这几个平台前几天都接触了,***车相对于另外两个平台来说要差,车源不去两个平台多,说下两个的区别,瓜子是上门检测,然后把你的车上平台交易,现在瓜子好像出了一个保卖业务,不过貌似比较黑,卖家收百分之二的保卖费,买家收百分之四的买车费用,他是两头都收钱,总体来说瓜子上的车源还不错,优信的话是他们人员不上门的,你得把车开到他们门店做评估,他们会给你出一个价格,他们大概的意思就是说现在他们平台主要是把车主的车收了然后做分期再卖给买家,主要收分期费用,不过我在优信上看的还是车商比较多,而瓜子上个人的车源就比较多,价格来说因为优信车上做的比较多所以把车捯饬的漂亮,不管这两个平台哪个平台,都是为了卖车而卖车的,所以买家一定得自己擦亮眼,因为有些东西他们是不会主动提醒你的,所谓的各种检测和售后都是扯淡,反正要不就是不在保修范围,要不就是保不了!不过这两个平台的车源还真是挺多的!
相对来讲还是瓜子
车价是高点 不能试驾,还得交百分之10押金
服务费还特别高
但是车源和服务都比另外两者高,
优信就很扯淡
只要你是全款,看上车都想办法不卖你,
我之前跑过两次优信,每次说准哪款车
然后谈价格,销售说辞就是手续不足或者车已经卖掉
***没看过 不评价
你好,很高兴回答你的问题。
首先作为一个二手车车商来说,这几个平台其实都一样。不管是***车,瓜子二手车还是优信二手车。虽然最开始他们打的口号都是没有中间商赚差价等等,但现在你可以去他们的网站上去看。个人车主还是比较少的。大部分还是别的二手车商的车挂在他们网站上。而这个是他们主动找实体店的二手车商协商,把实体店的二手车挂在他们的网站上进行销售。
就这三个平台而言,我个人不看好优信二手车。目前已经可以不叫优信二手车。因为优信二手车业务已经全盘被58同城收购。
到此,以上就是小编对于二手车卖的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手车卖的2点解答对大家有用。