2022年汽车报价大全汽车之家车三万左右， 汽车之家3万左右汽车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2022年汽车报价大全汽车之家车三万左右的问题，于是小编就整理了2个相关介绍2022年汽车报价大全汽车之家车三万左右的解答，让我们一起看看吧。

1. 3万左右的进口摩托车哪个好一点，主要用来长途旅游的？
2. 2022年汽车下乡有具体时间车型要求了吗？

3万左右的进口摩托车哪个好一点，主要用来长途旅游的？

在我看来，合适的只有一款，就是比亚乔的埋地雷。进口踏板，价格近3万，大轮，有一定通过性。乘坐舒适，坐下的马桶也够大。加满油可以轻松跑200公里以上。实用性和舒适性远超KTM杜克200和川崎的z250。而其他进口车不是价格太高就是车型不适合。

新车｜进口比亚乔2022款Medley150全新配色28800元起

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比亚乔前几日发布了最新2022款Medley150系列车型，在整车硬件方面，维持上代车型并没有变化，水冷引擎，自动启停，双通道ABS等，2022款同样推出了普通版和S版，售价28800元起，具体配置如何？废话不多说。

外观设计

经典欧洲意式风格设计，保持的比亚乔家族化风格特点，新款车型在配色方面提供了全新的涂装风格，S版本相比普通版，整体配色增加了红色系涂装点缀，赋予了强烈的运动气息。

动力引擎

依然搭载全新一代I-get155cc单缸水冷发动机，运行稳定性以及振动，都保持了一贯的出色表现，最大马力16.9匹，最大功率12.4kw/8750，最大扭矩15Nm/6500，极速可达120km/h。

车型配置

拼色搭配的涂装风格，配合LED光源系统，区别于复古风格的造型设计，前脸蜂窝状格栅，整体车头设计充分体现了比亚乔高辨识度的风格特点。尾部以及灯光设计也彰显了其运动风格。

车机方面***用LCD液晶数字显示仪表，油耗，里程，电池寿命等多种信息集成显示，通过简单线条勾勒出整体分区布局，S版本配备车机互联系统，蓝牙连接，USB充电等功能。

车身座椅也***用流线型设计风格，拥有良好的支撑性，座椅高度799mm。油箱位置位于车体中下部，油箱容量7L，休闲代步续航问题不大。另外，座椅下方的储物空间非常丰富，可盛放两顶头盔。

底盘操控，前悬架***用更为舒适稳定的伸缩套筒式正置前叉，后悬架***用五段预载可调双枪后减震，S版本配备更为醒目的红色弹簧减震。整体调校在高速行驶的稳定性也表现不错。

制动方面，前后盘刹配双通道ABS制动系统，同时***用Nissin卡钳，前16寸轮毂装配260mm单盘双活塞卡钳，后14寸轮毂***用240mm单盘单活塞卡钳，大轮毂在复杂路况也能表现出很好的舒适性。

综上，相比VESPA进口意式风格踏板，比亚乔在其中不论是价格还是配置都有一定的优势，对欧洲风格踏板感兴趣的朋友可以关注一下。

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3万左右的价格，进口车型，说实话，选择余地太小，本田，铃木，这两个品牌没有3万左右的进口大贸车型，雅马哈倒是有一款R15，价格是23600，如图。

排量只有150CC，属于羽量级仿赛，最大功率为11.1KW/8500转，最大扭矩为13.2NM/7500转，以排量衡量，这个动力并不算小，能提供不错的驾驶乐趣，日常使用也没问题，代步通勤什么的也挺合适。不过，你要拿这款车长途摩旅，就不是很合适了，主要是坐姿方面，比较累。

川崎也有一款单缸街车——Z250SL，价格是标准版32900，ABS版35000，价格倒是很合适，***上还没有下架，但是据不少车友说已经停止引进，具体情况还请自行咨询。如图。

发动机是单缸水冷，排量249CC，最大功率为18.8KW，最大扭矩为22.5NM，油箱容量为11升，这是款街车，但是你要拿它跑长途也不是不行，事实上也有车友用这款车跑过长途，虽然没有多功能车那么舒适，续航也短了点，但也能凑合。你别忘了，神车飞致250也是不折不扣的街车，不一样能摩旅？

KTM DUKE 250也是一款3万多的街车，目前价格是34980，如图。

这也是一款街车，运动能力出色，排量250CC，最大功率23KW，最大扭矩为25NM，动力在250同排量车型中是翘楚，配置高端，高端大气上档次，低调奢华有内涵，油箱容量13.4升，作为街车来说是足够了，用来跑长途的话，也还凑合。坐姿比较伸展，感觉像越野车，上半身比较直立，比仿赛是舒服多了，不过还是建议适当的改装下，例如加个前风挡，护杠，护手什么的。

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长途摩旅应该首选拉力车，但进口的拉力车普遍价格都比较高，所以能够符合要求的车型几乎没有。而3万左右的进口摩托车不是没有，而是它们并不适合进行长途摩旅。
以KTM 200 DUKE为例,这款车网络平均售价2.98万，它搭载一款单缸水冷电喷发动机，这款发动机***用双顶置凸轮轴，四气门设计，它压缩比11.5:1，实际排量200ml,最大功率19KW/10000rpm,最大扭矩19.5N.m/8000rpm,与之配套六档变速箱。

从发动机性能上来说这款车完全可以进行长途骑行，并且会有不错的动力表现。但它的车身结构并不适合长途骑行，虽然它的座椅高度相对比较友好，通过性能也还不错，但它的骑行三角根本就不适合长途骑行，整个骑行过程会很容易进入疲劳期，其次9L的油箱容积续航里程可以说是捉襟见肘，所以它只适合短距离骑行，并不适合长途骑行。
其实这个预算选择一款合资车或者自主品牌的拉力车，也是可以进行长途摩旅骑行的，因为这个价位的国产车综合表现还是不错的，其中比较有代表性的车型就是这款豪爵铃木的DL250。

这款DL250不管是做工,还是稳定性,以及续航里程，骑行舒适性都具备长途骑行的能力，只不过它的动力表现不会太过乐观,但这只是相对的不是绝对的,所以这个价位内有摩旅需求首选的车型应该是这款DL250。
如果很在意动力表现的话，其实这个价位内还有几款比较靠谱的自主品牌拉力车，也是可以关注一下。

它们是赛科龙RX4,RX3S,凯越500,升仕310T,贝纳利502等车型，其中的RX4是一款相对比较专业一点的拉力车,而其它几款车型也各有特点，所以这个预算内如果放宽一点条件，能够选择的车型还是比较多的，没必要去选择凤尾而不要鸡头。车友们还有哪些靠谱的车型推荐呢？欢迎留言讨论。

2022年汽车下乡有具体时间车型要求了吗？

目前还没有2022年汽车下乡的具体时间跟车型，但我们可以参考2021年的车型，因为下乡汽车的活动主要是为了满足农村低收入人群的出行需求，价格较高的中高端车型不会纳入，所以即使车型之间有差异，差距也不会太大。

可以回忆一下家电下乡。

世界金融危机，中国出口受挫，于是把对外补贴的13%转移到国内。凭借广大劳动人民的力量平稳度过。

现在骑车下乡时间也不会很久了，世界金融放水，危机已经悄无声息的开始了。

具体车型可以参考家电下乡，更多的支持国内品牌，不同是现在同时有新能源汽车发展战略，会以电车为主。

价格会保持在十万上下，具体的车型可以自己根据这两个条件筛选一下，做到心中有数。

目前2022年汽车下乡补贴活动具体时间还没有出来，补贴的车型大家可以参照2021年的车型，2021年的车型有比亚迪股份有限公司的S2、E1、E2、E3、全新EV360、EV535、全新EV；

上汽通用汽车股份有限公司的宏光EV、新宝骏E300plus等

上海汽车集团股份有限公司上汽荣威Ei5、科莱威

长城汽车股份有限公司欧拉IQ、欧拉R1、欧拉白猫

安徽江淮汽车集团股份有限公司江淮IEV6E奇瑞汽车股份有限公司小蚂蚁EQ1、开瑞K60EV、开瑞优优EV、开瑞优劲EV

重庆长安汽车股份有限公司奔奔E-star、欧尚A600EV、欧尚尼欧、长安睿行EM80、长安之星9EV、长安跨越X1EV、长安跨越V5EV、CS15 E-pro

浙江吉利控股集团有限公司枫叶30X、帝豪EV500、帝豪Gse、帝豪EV Pro、吉利远程E5L威马汽车科技集团有限公司威尔马斯特EX5

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江苏吉麦新能源有限公司凌宝BOX华晨汽车集团控股有限公司新海狮EV、好运一号EV、T50EV等。

到此，以上就是小编对于2022年汽车报价大全汽车之家车三万左右的问题就介绍到这了，希望介绍关于2022年汽车报价大全汽车之家车三万左右的2点解答对大家有用。