10月轿车销量, 10月轿车销量排行榜
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于10月轿车销量的问题,于是小编就整理了3个相关介绍10月轿车销量的解答,让我们...
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于9月份汽车销量排行的问题,于是小编就整理了3个相关介绍9月份汽车销量排行的解答,让我们一起看看吧。
比亚迪、理想、小鹏、蔚来等自主新能源汽车品牌的代表的9月份销量业已公布,面对差距明显迥然有异的业绩,哪家得意哪家愁呢?大抵,最得意的莫过于理想,其次是蔚来;最忧伤的恐怕只有“新能源汽车领军者”——比亚迪。
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2021年9月份——
比亚迪新能源汽车总计销售70022辆,环比增长15.7%,同比增长276%。
蔚来汽车交付10628辆,环比增长80.68%,同比增长125.7%。
小鹏汽车销售10412辆,环比增长44.33%,同比增长199%。
理想汽车交付7094辆,环比下跌24.79%,同比增长102.45%。
从绝对数字讲,比亚迪仍然强力维持着国内新能源汽车销量冠军的绝对优势,应该是最得意的车企,没有之一。
蔚来汽车一扫8月份的阴霾,超过小鹏和理想而成为造车新势力的NO.1,惊喜之情理应溢于言表。
小鹏汽车不徐不疾,稳定增长,即使没那么得意,也不至于担忧。
相对,与8月份9433辆的销量相比,理想汽车9月份销量下滑严重,似乎要悲催得抬不起头了。
不过,倘若我们认真思考、分析,最高兴,最得意的却一定是理想,其次是蔚来,第三是小鹏,比亚迪则应该面壁思过,痛哭流涕。
为什么?
如果问国内有哪一家车企能够仅凭一款车型也能混得风生水起,而且还是一款华而不实的车型,毫无疑问是理想汽车。
只拥有一款搭载1.2T三缸发动机、纯电续航不过180公里,满电整车油耗高达9L的增程式混合动力汽车——理想ONE,月销7千多辆,已经是国内汽车市场的奇迹了,纵使销量环比下跌,理想汽车也一定会在内心偷笑。
要知道,比亚迪旗舰车型汉,DM车型9月份的销量只有2454辆,只比理想ONE销量三分之一多一点儿;而拥有ES8、ES6、EC6三款车型的蔚来汽车,总销量不足理想汽车的1.5倍,更难堪的是同价位同级别ES8仅卖出1***8辆,是理想ONE销量的四分之一多一点儿。
基于此,蔚来汽车才是无论如何都无法兴奋起来的车企之一,这大概也是为什么其会不厌其烦地推行买车不买电租电业务的根本原因,一方面降低售价促进销量,一方面收取售后租电加电费用削减亏损。
而比亚迪,实际上却是名副其实的败将,十几年电池与整车制造技术浸淫,十几款DM、EV车型加持,只卖出7万辆,不足特斯拉汽车销量的两倍、蔚来与小鹏汽车的7倍、理想汽车的10倍。
以此成绩,比亚迪还能沾沾自喜吗?
或许,比亚迪汽车的销量受限于产能不足吧,但这未必是左右其销量趋势的关键。
实际上,试驾时间最看好小鹏汽车,即便目前为止我们依然不支持电动汽车,但以首发纯电轿车业务,而非打着新能源旗号推出并不环保更不经济适用的中型、中大型电动SUV,尤其中型、中大型插电式混合动力、增程式混合动力SUV,这一点,小鹏汽车无疑是值得点赞的。
如果小鹏汽车能像特斯拉汽车那样随着销量增长进一步下调售价,销量超过蔚来、持续碾压理想,并极速缩小与比亚迪汽车的销量差距,指日可待。
2021年9月份MPV销量排行榜公布,根据乘联会统计数据排在前5名的分别是五菱宏光、别克GL8icon、***M8、风行、凯捷。五菱宏光9月份销量18756辆,别克g18 9月份销量是10183辆,传祺iconM8 .9月份销量是6589。
相比去年9月份同期来比,整个MPA市场也是在下滑,但是我们也可以看到有几款车型是增长的,比如说传祺M8、奔驰V-class、荣威IMAX8icon,这三款车型都是增长的。
从9月份乘用车销量前十五车企的销量来看,上汽大众销量稳步增长,以123501辆的销量夺得车企乘用车销量冠军,高于上月的111501辆的销量,不过同比依然下降23.1%。其中,大众朗逸销量34547辆,途观L销量18358辆,途岳销量14648辆,帕萨特销量13905辆。
一汽大众退居第二位,9月销量107762辆,低于上月的118407辆,同比大跌48.6%,是销量十五强车企中跌幅最大的车企,其中销量最好的是新宝来,销量也只有18482辆。
吉利汽车由上月的第五名上升至本月的第三名,9月销量为95923辆,力压上汽通用和东风日产,销量同比下降18.9%。其中,吉利帝豪销量16932辆,吉利博越销量15853辆。
上汽通用以90071辆的销量继续排名第四位,高于上月的84521辆的销量,同比则下降38.9%。其中,别克英朗9月销量16692辆,别克GL8销量10183辆。
东风日产排名由上月的第三名降至本月的第五名,其销量为84754辆,低于上月的95826辆,同比下降38.9%。其中,日产轩逸销量39250辆,日产天籁销量15***0辆,日产逍客销量13488辆。
长安汽车销量比上月有所增长,达到83880辆,依然排名第六位,同比减少14.8%。旗下长安逸动销量12746辆,长安CS75销量15644辆,长安欧尚X5销量12612辆。
排名第七至第九的三家自主品牌车企,销量都好于上月。其中,比亚迪汽车销量78275辆,同比大涨90.2%;上汽通用五菱销量为74343辆,同比增长4.2%;长城汽车销量71644辆,同比下跌20.1%。
排名第十至第十二名的是三家合资品牌车企,其中广汽本田销量61460辆,同比下降24.7%;东风本田销量60162辆,同比下跌31.0%;一汽丰田销量52863辆,同比下降34.4%。此外,广汽丰田销量降至49990辆,同比下降34.4%。
特斯拉中国销量大涨,9月销量达到52153辆,首次进入车企乘用车销量十五强榜单。
奇瑞汽车继续上榜,9月乘用车销量50362辆,高于上月的45478辆,同比小幅增长4.1%。
到此,以上就是小编对于9月份汽车销量排行的问题就介绍到这了,希望介绍关于9月份汽车销量排行的3点解答对大家有用。