淘淘二手车， 淘淘二手车网***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于淘淘二手车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍淘淘二手车的解答，让我们一起看看吧。

1. 为啥国外二手市场如此火热国内冷冷清清？
2. 拿驾照快一年了，打算买1万左右的二手车有没有推荐和注意的地方？

为啥国外二手市场如此火热国内冷冷清清？

的确，国内基本上没有什么知名的、大的二手市场，而一到国外，很多国家都有叫得上名的的二手市场。这其实和各国的文化理念、历史传统有关。

在中国，一说二手，好像就意味着“贬值”，大多数人基本上都是只要买得起新的，那肯定是不会买旧货的，买旧货总有一种“捡”别人不要的意思在里面。当然古董店除外啦，谁让人家“只能”是二手货呢。在国内，自己不用的东西也第一选择是丢掉或是物尽其用捐献出去，绝大多数人会想到送去二手市场。一是没那个地方，二是国内也没形成成体系的旧物买卖制度。

而一到国外，二手市场商店生意都不错，去到国外到旧货市场淘淘宝贝是很多人的乐趣。比如，相信有很多热爱时尚的朋友热衷于去日本的二手货商店去淘价格相对全新大大便宜，同时品相保存完好的奢侈品。

这里，以美国为例。美国的二手市场一般有三种。一种旧货店是既可以出售旧货，还会回收旧货的。人们往往把自己不用的家用电器等拿到这里来卖，有时候还会有一些***书、黑胶，以及其它小物件。比如有人就特别喜欢去二手店淘已经淘汰不用的老版打字机。

第二种旧货店是带有慈善性质的，例如Salvation Army 救世军和Good Will。这种二手商店的主要商品来自于捐赠，捐物的人不仅可以通过这种方式献爱心，还能拿到一种 Donation Receipt 捐献收据，可以用来抵税。这些通过捐赠得来的东西会经过严格的清洗消毒后很便宜地出售或者转赠给特困人群。大部分收入会再用于慈善事业。

第三种不是固定的，是一种二手市集，这种在很多国家都会有，一般开在周末或是节***日。有人支个摊位拿着旧货来买，有人过来淘宝贝。双方你来我往，再砍砍价，不亦乐乎。在没有二手市集的地方，也可以在街区或是自家院子里张罗个跳蚤市场，俗称garage sale。

1、 国外发达国家二手商用车销售渠道丰富。

2、 质量保障体系完整。

3、 金融政策优惠，拥有有完整的信用等级制度。

4、不发达国家没有汽车工业，新车销路不畅，二手车市场容量巨大。

中国商用二手车流向图

4、国内二手商用车市场主要存在的问题

1）相关法规及政策跟不上汽车产业发展的脚步，相关数据庞大，无法实现信息对等

2）各地区税收及相关规定并不统一，市场不规范。目前二手车市场报价混乱、车况真实度差、购车者没有安全感。

3）国内的个人信用体系目前还没有完全建立。

4）地区间经济发展差别大，用车理念跟不上。

5）专业二手车营销人才短缺现象日益凸显。

拿驾照快一年了，打算买1万左右的二手车有没有推荐和注意的地方？

因为价格限制，所以不要选择大品牌三厢车，那一类型的万元车，基本属于老掉了牙，跑的太多路，不建议选择此类二手车。

推荐选择六至七年的小型车，比如QQ，FO，奔奔等等，还可以勉强找到车况好点的。

二手车市场的车，极好的车况很难找到，大部分都是一般的，尤其你出价一万元，更加增加了找车的难度。

个人观点，仅供参考。

一万左右的二手车，保证你开一年能学会修车。我表弟花了两万五买的二手车，开半年后不开了，因为修了几次都是连带性的大问题，这里好了那里坏实在修不起，最后谁跟他提起“二手”二字他就想骂人。

二手车很多都没有一万元，合资车型中的两厢车，年限较长的，维修起来也便宜，开个一年两年练练手，国产车更多了，多数几千块都可以买来开开，反正不心疼，随便造。只要能开，有些小问题也不必去修，只要发动机会转，轱辘会滚，基本都行啦，开个一年，转手也还几千块，新车拿去练手就可惜了。最好的就是面包车，万八千的都还不错的，几百元的都有。不过你要是真买来想开个几年的，那还是要找以前保有量比较大的合资车型，维修方便，很多路边小店都会，配件好找，价格就会低很多。我修理店的朋友去年就收了一台高尔夫，04年的，别人只开了6万公里，收来也就4000多，更换了一些易损件，搞好后也就花了6000多，开来开去好的很。别谈二手车色变，自己稍微懂点，找个熟悉点的修理店，配件自己淘淘价格，别人也就宰不到你了。

到此，以上就是小编对于淘淘二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于淘淘二手车的2点解答对大家有用。