2014年新能源汽车销量， 2014年新能源汽车销量排行榜

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2014年新能源汽车销量的问题，于是小编就整理了5个相关介绍2014年新能源汽车销量的解答，让我们一起看看吧。

1. 14年吉利汽车销量？
2. 2014年汽车销量排名前十位的企业集团？
3. 2014年5月份汽车销量？
4. 2014年什么车最火？
5. 新能源汽车的质量到底如何？

14年吉利汽车销量？

2014年吉利汽车乘用车累计销售42.58万辆，较2013年同比下滑22.5%，是近几年以来的首次下跌，销量跌回四年前，即低于2011年水平。

而在此之前的2011-2013年，吉利汽车销量保持稳定增长。2011年，吉利汽车销量实现43.28万辆，同比增长了4.0%；紧接的2012年、2013年，吉利汽车又均实现两位数增长，分别提升13.5%和11.8%至49.14万辆和54.94万辆。

2014年汽车销量排名前十位的企业集团？

2014年，我国乘用车市场销售1846.92万辆，同比攀升13.0%。根据汽车网整理的数据，我国乘用车市场销量前十企业依 次是一汽大众、上海大众、上海通用、北京现代、东风日产、上汽通用五菱、长安福特、长安汽车、神龙汽车和东风悦达起亚。

第一阵营的企业，洗牌座次，南北大 众超过上海通用。

第二阵营中，长城汽车跌出前十，长安汽车首次入围，成为自主唯一入围的企业。

2014年5月份汽车销量？

2014年5月份全国轿车车销量:

1、德系28.9万辆

2、自主21.66万辆

3、日系17.01万辆

4、美系16.23万辆

5、韩系11.12万辆

6、法系5.33万辆

2014年5月所有汽车品牌销量排行榜中，大众销量为233928辆， 位居第一，较去年同期上涨25.41%。

现代以91025辆的销量位居第二，较去年同期上涨10.30%，累计销量达466302辆。5月日产销量76871辆，排名第三，较去年同期上涨9.56%，

　　据统计，5月国内汽车生产1***.58万辆，环比下降4.44%，同比增长10.***%；销售191.12万辆，环比下降4.64%，同比增长8.50%。其中，乘用车总销量为159.04万辆，环比微微下降1.16%，同比则增长了13.85%。

2014年什么车最火？

2014年最火的车长安福克斯

2014年总销量：39.18万辆

车型简介：福克斯的车身线条相比老款更为流畅和运动，全部的细节设计让整车造型更加立体也更具潮流感，新的设计语言造就了今天我们看到的福克斯新形象。福特带给我们的不仅仅是部漂亮有型的车子，更是一部富有竞争力的产品。

新能源汽车的质量到底如何？

新能源分为两种，一种是纯电，一种是插电混动，纯电版上班代步可以，不建议远道出行，家里有燃油车的可以作为***车辆使用。如果你是身处一线城市有限购令可以考虑入手，反之如果是小城市尤其是北方小城市就别考虑了，省那点油钱会把心都操碎的，因此患上心脏病得不偿失。新能源一点也不方便，高速路上的服务区趴窝的都是新能源，闲时你可以观察你所在城市里的汽车，几乎都看不见外地牌照的新能源车，即使有也都是插电混动的，真正的电池车永远在路上。

现在的新能源车到底怎么样？这个问题放在前几年，那绝对是"不怎么样"。

新能源汽车

那会儿的电动车都是骗补的，当时的政策是只要续航够250公里国家补贴55000，地方再给55000。我们知道车越沉续航压力越大，于是厂商使劲把车往轻里造，按老年代步车规格，糊弄出个车出来，不散架能跑个250公里就行，然后自己再成立个公司，左手倒右手拆电池继续生产，再拿11万补贴。

新能源汽车

不光是乘用车，早些年客车的补贴政策更坑。2013年到2015年间，纯电动客车补贴标准为30万到50万，量身高算钱，车越长补贴越多，而混动客车一律补贴25万。所以那些年新能源技术在原地踏步，努力搞研发的挣不着钱，拆了车壳就能赚翻。

新能源客车

不过那都是过去的事儿了，国家去年完善了补贴政策，要求电动车电池的能量密度不能低于90瓦时/千克，最高车速不能低于100Km/h。还按整车装配质量换算不同的工况里程，最后还建立了惩罚制度，违规谋补的要罚款，甚至取消补贴资格，骗补的厂商直接没得玩。

新能源补贴

我国新能源汽车销量，从2014年的21819辆飙升至2017年的767759辆，足足翻了35倍，77万辆的成绩，放在地表也是相当抢眼，接近全球电动汽车总销量的一半儿了，造新能源我们是认真的。

最近《汽车产业投资管理规定（征求意见稿）》出台了。其中插电式混动乘用车被归为传统燃油车一类，不过，普通车主也不用担心，这只是在投资序列上属于传统燃油车，买车的话还算新能源的。

混合动力

充电是新能源车主最头疼的事儿，充个电别提多费劲了，于是北汽新能源开启了对私换电服务，这是蔚来ES8之后第二家提供换电模式的车企。不过这条路可不好走，十多年前就有一家以色列公司干这个，六年后赔个精光。特斯拉也展示过93秒换电的技术，但也放弃了。

充电桩

上个月特斯拉上海建厂的消息，终于在车友圈炸了，很多网友奔走相告，终于能买到20万的特斯拉了，不用再交进口税了。其实国产后的特斯拉，依然会按照进口车收取关税，因为特斯拉的独资工厂建在上海自贸区，咱们还得按进口商品计税。所以手上有新能源指标的别等了，甭说厂子哪天盖起来起来还没谱呢，就算直接国产也便宜不了。

特斯拉工厂

特斯拉

别看新能源市场风光无限好，其实厂商的压力特别大，特斯拉现金，已经连续五个季度为负，目前赤字近15亿美元。

特斯拉

号称中国特斯拉的蔚来也是继承了这个传统，有内部人士透露，蔚来汽车***今年实现整车3万辆的销售纪录，营业收入114亿元，同时预计亏损51亿元。

蔚来

最近法拉利申请了一项专利，这个专利是一个配备电动涡轮增压器的混动系统，可以为发电机储存电能，以及释放更大的动力提升车辆性能，这套系统还有一个小彩蛋，就是它可以根据不同的驾驶条件，提供不同的声浪，可别再笑话i8了，法拉利也这么干。不过法拉利是有实力放这个声浪的。

法拉利电动车

不光是法拉利，保时捷也准备进军新能源了。上个月保时捷在德国柏林的一家保时捷中心加装了两个800伏的直流充电桩，充电功率高达350千瓦。要知道特斯拉半小时充50%的超级充电桩功率才120千瓦。

保时捷电动车

到此，以上就是小编对于2014年新能源汽车销量的问题就介绍到这了，希望介绍关于2014年新能源汽车销量的5点解答对大家有用。