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1. 红旗把今年的销量目标提升到了11万台，为什么它有这么强的底气？

红旗把今年的销量目标提升到了11万台，为什么它有这么强的底气？

2019年11月26日，中国一汽集团董事长徐留平表示，预计红旗品牌2019年全年销量为11万辆，同比增长233%，将在2020年将销量提高到20万辆。那么在2018年的销量不足3.5万辆红旗品牌，哪来的底气将销售目标大幅度的提升。

其实最近红旗推出的新品牌的市场表现大家都有目共睹，在近期推出的红旗豪华轿车h5和豪华suv红旗hs5可以说一路高歌猛进，尤其是红旗h5在10月份的销量已经达到了5241辆，占整个红旗品牌销量的44.09%，在中型轿车排行榜中名列第13，应该说这种成绩对于一款刚刚上市不久的新车型来说确实表现不俗，也扛起了红旗品牌的销量大旗。

另一款销量担当的红旗品牌当属hs5了，自从今年五月上市以来，一路销量走高，十月份的销量已达到4361辆，虽然这种销量在国内日益竞争激烈的紧凑型SUV市场中，表现的并不是非常出色，但作为国内唯一的自主品牌豪华SUV来说，能够凭借着一己之力，稳扎稳打，有此销量也实属不易了，这已足以说明红旗品牌的产品力还是非常出色的。

另外红旗品牌有如此底气，与领头人是密切相关的。徐留平自从2017年执掌一汽集团以来，进行了一系列大刀阔斧的改革，把红旗品牌上升到集团层面来运营，并集一汽集团之全力来打造红旗品牌的产品和服务。通过一系列的改革，徐留平终于把红旗品牌带出低谷，使这一有60年历史的国之骄子开始复苏，再创辉煌。

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2019年11月26日一汽集团董事长，党委书记许留平在京东方全球创新伙伴大会上表示，红旗今年的预计销量11万台。这只是一个短期小目标，更大的豪言壮语还在后面，许董还表示2020年销量将达到20万台，比19年翻一番。到2025年实现销量突破30万台，2030年将向着50万台的销量目标迈进。

2018年许留平上任，并启动了红旗新时代的发展战略，重新修订了品牌定位，将品牌目标设定为:成为中国第一，世界著名的高尚品牌。没错是高尚品牌，可见许留平也是雄心勃勃。在营销层面，注重年轻，拥抱时尚感性，并且和故宫，李宁，央视以及北美ces等诸多大平台和体育公司展开合作。在产品方面，积极进取，开拓新车型，像红旗h5基本站稳了b级轿车市场，同时推出hs5，hs7等中型、中大型主打豪华的suv产品，后者目前仍需要预定购买。另外在纯电动车方面，红旗也推出了e-hs3，可以说红旗的整个产品线布局和影响力都在逐步扩大。

许留平曾经表示，完不成目标，不用别人撤自己的职，自己会自动卷铺盖卷走人，相当于立下了军令状。2018年红旗品牌的总销量为3.14万台。2019年前11个月，红旗的品牌销量为8.8万台，其实从19年8月开始，红旗的销量都维持在1万台以上，如果不出意外的话12月份完成1.2万的销量问题不大，全年销量10万台指日可待，不过要达到11万台我想还是有一些难度的。

具体车型方面，红旗h5在今年10月份的单月销量为5241台，红旗hs5在10月份的单月销量为4361台，单单两款车加起来就接近了一万台，后期随着hs5优惠力度加大，相信销量成绩还会稳步提高。

总得来说许留平关于今年红旗销量11万的小目标还是靠谱的，基本可以达成，不过他所说的2020年完成20万台的目标，我还是有所怀疑，至于到底能不能完成，我们还是拭目以待吧。

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