象象汽车资讯， 象视汽车 百家号

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于象象汽车资讯的问题，于是小编就整理了1个相关介绍象象汽车资讯的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车像手机那样晚一两年买好吗？为什么呢？

汽车像手机那样晚一两年买好吗？为什么呢？

汽车和手机一样都属于消费品，只是汽车的价值更高。一个属于出行工具，一个是信息沟通工具。但最近几年汽车在满足人们出行工具以外，朝着自动化、网联化、智能化、电动化方向发展。就像现在的手机一样越来越智能，让我们的生活越来越便捷。这几年汽车不管是外观设计潮流还是科技功能配置更新迭代速度都越来越快。年轻消费者也出现了因为一种功能购买一辆车的现象，无非就是想提前享受一下智能科技带来的便利性和优越感。然而消费者需求是多元化的，汽车品牌也是多元化的。不管是讲求实用、还是追求科技配置、亦或是讲究品牌档次，已目前中国多元化的汽车品牌车型矩阵足矣满足我们每个人的需求，总有一款适合你[灵光一闪]自我感觉和现在买或者等几年再买没有太大关系。就像现在很少人去买按键手机一样。随着新技术的普及成本自然也就更低，价格也会跟便宜。这就看你是选择紧跟时代发展潮流还是遵循够用就好的消费理念了。希望我的回答能解决你的问题[握手]

人生如逆旅 我亦是路人

我是“逆行者”关注我，不迷路[来看我]

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关于质量，国产一线、合资、豪华现在都不错，晚一两年跟现在没多大影响，需要注意的是新车头半年是量产爬坡期，质量不稳定，在乎质量的话就新车晚半年后买；关于价格，严格说跟晚一两年关系也不大，因为国内市场汽车已经比较成熟，竞争激烈，价格也优惠到八折程度了，买车在乎价格的话只要不买新车，过个一两年都会有较大优惠，尤其是年底；关于更好的，这个太笼统了，什么叫更好？更多配置、更好性能、更好质量？这两年变化快的是信息技术的融入，也就是智能化程度，在乎的话等等是可以买到更智能的，不在乎的话其它晚一年没什么的

汽车像手机那样越晚一、两年买，越好吗？为什么？

其实我想告诉您，每年汽车都是会有小改款上市的，增加部分功能、增加点配置啊，来点特别版，加点特殊颜色啊，然后加上年份与之前的配置区分开，这都是常规操作，甚至简配部分功能也是会发生的。比如，日产奇骏

如果您不仔细找，是很难发现。当然，我这里并不是黑奇骏，而是很多车上会默默的对车辆配置进行修改，加了东西锣鼓喧天，恨不得所有人都知道，减了东西，默不作声。

在汽车行业中，每年都是会进行小改款。而加了很多配置，修改很多次后。时间大概在3-5年，就会进行换代。比如更新了十三代的卡罗拉、更新了七代的高尔夫等，整车的设计语言、发动机甚至平台都是发生改变。而有些车型，没有达到3-5年销量依旧不好，但是觉得可以抢救一下，平台发动机又是新的，那么办？那就进行大改典型的就是奥迪Q7我找两个图片进行对比一下，

18款奥迪Q7

20款奥迪Q7

前脸与大灯完全重新设计，内饰也重新换上家族最新的三块大屏

为啥车企这样搞，因为Q7被锤的太惨了，不得不大改，希望能提升点销量。

买车最优惠，质量最好的时间其实在这代车型生命周期的末端，新款马上要上，而老款都是会大幅度优惠处理掉后，为新款让路的，此时，出手购买是最好的。

当一款新换代车出来的时候，他确实会用上很多技术，更新进的平台，但是往往这个时候，车辆可靠性会降低，比如最近宝马与丰田遇到机油乳化问题，丰田是目前车企中集成度最高的企业，竟然也会遇到这种情况，但是遇到问题，车企都是会积极的去处理问题的，别克某车型刚出来的时候还发生过断轴的情况，出现的比例也是很高，后期车企找到原因并处理问题后这种情况基本就没有发生过了，除了某些能靠车标躺着挣钱的企业除外。

处理需要时间，处理后用上车也需要时间。而一辆车，在上市两三年后，该加的配置都加了，该出的问题也出了，处理问题的方法也出来，那么这款车肯定就可以放心购买了。

商品都是有早买早享受的特权，而车辆也是如此。花自己挣得钱，买自己喜欢的东西。钱只是换了一种方式在陪伴您。

希望我的建议对你会有帮助

感谢阅读，创作不易

您的肯定是我向前的动力

这个问题其实是一个死循环。汽车厂家一直都在研发新车，理论上是再晚一两年会以同样的价格购得配置更高的车，但是到时候，还是同样的问题，如果再晚几年，会买到更好的车。但是还继续等吗，继续等下去，一直都是一个循环，没有头。

车这个东西，是个损耗品，如果你觉得有用，你就买，就算价格再贵，该买还得买，毕竟车辆带来了方便，如果你觉得没用，再便宜也没必要买，因为有可能买了你还得在那里放着，每年还要交保险钱。

我们一般都说，虽然过两年会便宜，但是早买早享受。

到此，以上就是小编对于象象汽车资讯的问题就介绍到这了，希望介绍关于象象汽车资讯的1点解答对大家有用。