汽车之家2020最新报价皮卡车， 汽车之家2020年最新汽车报价皮卡车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家2020最新报价皮卡车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车之家2020最新报价皮卡车的解答，让我们一起看看吧。

1. 皮卡超载处罚扣分标准2020？
2. 2020年全球皮卡销量排行榜？
3. 五十铃D一MAX1、9T四驱皮卡价格和性能怎样？

皮卡超载处罚扣分标准2020？

针对车辆超限超载多少的情况分为轻微超限、较轻超限、严重超限等各种情况，制定了相应的处罚标准。如超限程度百分率小于5的，属于轻微超限，执法人员将不登记，不卸货、不赔偿、不处罚，教育放行;超限百分率大于等于5小于等于20的，属较轻超限，执法人员将进行登记，并要求当事人自行卸货分载，按标准缴纳公路补偿费，不处罚，不扣分，警告教育;超限百分率大于等于20的，将强制卸货，按规定缴公路补偿费，并处按超限严重程度处罚，建议交警扣分处理。

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》

第四十八条 机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。

第九十二条 货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。运输单位的车辆经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款

2020年全球皮卡销量排行榜？

福特F系列皮卡也依然是老大，但从整个品牌或者整个集团的销量来看，最大赢家无疑是通用。通用旗下所拥有的品牌多，品牌下面的车型也多，虽然每个车型的销量可能一般，但多生孩子好打架，整体达到将近100万辆的数量。

而福特旗下的F系列皮卡加上Ranger一起，屈居第二，总销量近89万辆。

前三名分别丰田、上汽大通和福特。其中，丰田凭借海拉克斯和Tacoma等车型在全球范围内保持领先地位，上汽大通和福特分别在中国的商用车市场和北美市场表现突出。此外，中国、美国、加拿大、泰国和澳大利亚是全球五大皮卡车主流市场，2020年贡献了420万辆的总销量，占据全球皮卡车销售总量的70%。

看一下2020年国内皮卡市场销量情况，究竟有哪些车型入围前十呢？又有哪些车型是市场上备受欢迎的产品？事不宜迟我们马上来揭晓！

1，长城炮，累计销量90***9辆

2，长城风骏5，累计销量60686辆

3，长城风骏7，累计销量48567辆

4，东风锐骐6，累计销量21649辆

5，五十铃瑞迈，累计销量21537辆

其它前十皮卡车依次为江铃宝典，江铃域虎7，福田拓陆者，日产纳瓦拉，五十铃铃拓。

五十铃D一MAX1、9T四驱皮卡价格和性能怎样？

价格贵，性价比极低。

这个车型属于新车上市，具体性能表现很难说好说坏。

如果急需购买建议购买3.0T版本。不继续的话可以等待观望。

五十铃优点：柴油机技术可以说是第一位吧，技术性能好，可靠性高，省油，毛病少。

如果不差钱可以购买。

五十铃Dmax_2020款没有性价比

• 柴油动力皮卡车曾经的标杆品牌_五十铃汽车，但已经是过去式！

五十铃、江铃、庆铃三大“铃系”商用车品牌，其柴油动力技术在多年前还是相当先进的。比如老款「4JJ1-TC HI型3.0T柴油机」，这台机器的最大功率有130kw、峰值扭矩高达430N·m；虽然最大扭矩没有持续输出的能力，但足够大的基数还是带来了理想的性能的体验，然而五十铃唯一拿得出手的优秀机型只符合国⑤排放标准，新款Dmax降级为普通的1.9T。

参考竞品解析

1：Dmax_2020款装备的「RZ4E Hi-power」型1.9T柴油机，其最大功率为120kw、峰值扭矩为360N·m，最大值仍旧没有持续输出的能力。这台机器的客观评价只能是不差，似乎相比竞品皮卡装备的云内动力1.9T也没有什么优势可言。这台机器驱动的Dmax整备质量可不低，推重比被限制到不足80Hp/T，这种水平如何是可想而知的。

2：竞品参考东风锐骐6柴油自动版，其装备的「M9T型2.3T柴油机」动力储备为“最大功率120kw”，排量更大但是功率没有领先看似比较一般；不过这台机器的峰值扭矩还是达到了380N·m的水平，虽然比长城4D20M型2.0T还要差一些，然而自动变速箱的优势是非常突出的，Dmax的亮点不就是自动变速箱嘛。

基础参数对比

Dmax新款自动挡指导价为15.88~19.98万，四驱版起售价17.88万。其变速箱装备的是爱信6AT手自一体，其级别似乎是不够高的。配置方面只有旗舰版加入了侧气囊，而15万机的国产皮卡连头部起来那都已经装备了，而且有Dmax不具备的自适应续航系统。四驱方面倒是都匹配了后桥差速锁，只是竞品也没有更差哦。

东风锐骐6柴油自动版指导价为12.48~15.48万，四驱版起售价为14.48万。这台车的变速箱为***埃孚8AT手自一体，为长城炮皮卡汽油版、H9、D90、宝马3系、捷豹XEL等车的同级产品。由此可见自主品牌还是会更有诚意一些，在价格低很多的前提下综合产品品质要高一级。配置方面虽然没有侧气囊，差速锁也只有旗舰版才有装备，然而价格在这摆着也不能要求更多了。

总结：“三铃”品牌的皮卡已经不再有技术领先优势，仅剩下的是品牌影响力。然而商用车用户普遍更追求性价比，因为对车辆的机械知识往往掌握的更多；所以铃系皮卡的销量已经相当低迷，归拢包堆比销冠长城也还有很大的距离。东风皮卡早期依赖日产技术也是相当一般，不过这台装备「M9T&8AT」的锐骐6真的挺不错，选择柴油自动挡皮卡可以忽略五十铃了。

编辑：天和Auto

内容：共享天和MCN头条号

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到此，以上就是小编对于汽车之家2020最新报价皮卡车的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车之家2020最新报价皮卡车的3点解答对大家有用。