东北的新能源车， 东北的新能源车企业
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东北的新能源车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍东北的新能源车的解答，让我们...
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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车汽油的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新能源汽车汽油的解答，让我们一起看看吧。
新能源车入手的人越来越多，为什么油价还越来越贵？
从国际格局来讲，国家未来，金融，贸易，定价权，锚定效应，不在生，都在支持高油价，油价越高，越被卡脖子，越没定价权，越挂钩美元，我们更要寻找替代品，只有推翻元架构，才能重建世界秩序，形成闭环优势对美元主导形成降维打击。试想一天，美元买不了石油，也没定价权，个个国家都用替代能源，美元就是一群犹太猪印出来的废纸，无法收割全世界
准备换车，现在是换汽油车还是新能源车，毕竟纠结，有什么建议？
（图片来源网络，侵删）
什么叫新轮源车？无非是电动车加上车壳，再装上汽车一样的设施，加大电池容量，美其名日新能源汽车。
不过，我们必须承认新轮源车，最起码国家有补贴，前期使用成本肯定低。特别是很多城市限购，燃油车必须摇号，而新能源车可以直接上牌的。这对于很多摇号多年未摇到是不错的选择。
对于不限号的地方。如果只是用来接送小孩，上下班，完全可以买电动车。也就是说不出远门，不自驾旅游可买电动车。
如果经常行驶单程100公里以上，或者经常旅游，建议买燃油车。如果买电动车，估计你后悔死了。
而目前的新能源汽车，真的不很成熟。所以买不买要根据自己使用需求来定，不要盲目随从。
个人观点，仅供参考！
谢友邀请答题，
本人建议～
如果考虑到经常出远门，最好买汽油机，必经汽油机的基础设施比较全面，方便，给力，
……
如果就是为了上下班，买买菜，会会朋友，基本不出远门，就是出远门，有高铁呀，
所以建议，新能源汽车，也是不错的选择，
但听说，新能源汽车一但需要换电池，电池跟一辆新能源汽车的价值差不多，
有道是，
鱼和熊掌不可兼得，有得必有失，
最好还是根据自己的实际情况来定夺。
最好是汽油车，没有指标限制不需要买新能源车。
我明着告诉你，新能源汽车现在技术不成熟，就算是未来趋势现在也没有购买价值。
如果不是限号限牌，如果不是补贴，谁去造车，有几个买车的？
非得打比方的话，我给你个不删档测试服，你还挺开心的。
买游戏送BUG，还得对厂家感恩戴德，是你玩游戏的本意么？
要这样的话魔兽争霸3重制版就不骂声一片了。
纯电车自燃率高
你可以算一下，大众朗逸+丰田卡罗拉+别克英朗这三紧凑级轿车一月销量多少，自燃率多少。
仅仅特斯拉和蔚来的光辉战绩就够吊打汽油车了。
自燃波及周围车辆和财产的话你是要赔钱的，你有多少钱来偿付呢？
上海那个地库自燃要给物业和周边车主赔偿，你想想吧。
哪怕你上150万的三者也仅仅够赔偿10辆紧凑级轿车，地库多少汽车呢？
电池娇气：
由于现在很多厂家都是受双积分压力搞得油改电，所以说电池不能托底，托底容易变形导致电池漏液或者起火。
电池还不能轻易涉水，IP67又如何，厂家自己测试的时候绝不脱了绝缘服。车主谁开车的时候还穿绝缘服？
冷了电池不仅掉续航，还不容易充进去电，还要费一部分能源给电池加热。车主冻得直哆嗦还不敢开空调的大有人在。
热了，这东西又容易自燃，锂电池对高温的耐受性又不好。
保值率堪忧
现在是2020年3月，这车还没五年呢，才四年半就到了八万元的地步。
这还是PHEV这种插电混动，有电用电动没电有汽油机。
要是纯电，亏得更惨。
另外，早年间为了拿补贴的车型基本没几个精工细作的，为了抢时间出厂，品控都不咋样。你要知道，那时候补贴真心高，从合资车到自主品牌都在抢时间。
没啥限号需求，燃油车足以满足你的生活品质。
新能源车和燃油车模式区别？
（图片来源网络，侵删）
新能源车和燃油车是两种不同类型的车辆，它们的模式也存在一些区别。下面是它们的一些主要区别：
1. 能源来源：新能源车主要依靠电能或其他可再生能源来驱动，如纯电动车辆（EV）使用电池存储的电能，插电式混合动力车辆（PHEV）既可以使用电池驱动，也可以使用内部燃烧发动机驱动。而燃油车则主要依赖于石油衍生物（如汽油或柴油）的燃烧来产生动力。
2. 排放和环保性能：新能源车辆几乎没有尾气排放，因为它们不会燃烧化石燃料。相比之下，燃油车产生废气排放，其中包括二氧化碳（CO2）、氮氧化物（NOx）和颗粒物等，对环境有较大的影响。
3. 续航里程和加油/充电时间：一般来说，新能源车的续航里程较短，需要定期充电。而燃油车的续航里程通常较长，只需要在加油站进行短时间加油，继续行驶。
4. 技术和成本：新能源车涉及电动机、电池、充电设备等技术，对于车辆的设计和制造有不同的要求。因此，新能源车的生产成本通常较高，但可以通过节约燃料和维护成本来弥补。燃油车则***用传统的内燃机技术，成本相对较低。
综上所述，新能源车和燃油车在能源来源、排放和环保性能、续航里程和加油/充电时间、技术和成本等方面存在明显的区别。选择哪种车型还需根据个人需求和情况来决定。
新能源车和燃油车是两种不同的汽车动力模式，它们的区别主要在于能源来源和使用的动力系统。
1. 能源来源：
- 新能源车：新能源车主要依靠可再生能源作为能源来源，例如电能。它们通常通过电池储存电能，并使用电动马达或燃料电池将电能转化为动力。
- 燃油车：燃油车则主要依靠燃油，如汽油或柴油作为能源来源。燃油被燃烧产生热能，进而驱动发动机产生动力。
2. 动力系统：
- 新能源车：新能源车通常***用电动驱动系统。电能储存在电池中，通过电动马达将电能转化为机械能驱动车辆。有些新能源车还使用燃料电池，将氢气与氧气反应产生电能来驱动车辆。
- 燃油车：燃油车使用燃油燃烧驱动内燃机。燃烧过程产生的能量通过传动系统传输到车轮驱动车辆。
3. 环保性：
- 新能源车：新能源车通常被认为更环保，因为它们不直接产生尾气排放，对空气质量和环境影响较小。
- 燃油车：燃油车产生燃烧尾气排放，其中包括二氧化碳（CO2）和其他有害气体，对环境有一定的负面影响。
需要注意的是，新能源车和燃油车在实际使用中还存在其他一些区别，如续航里程、加油或充电时间等。选择购买哪种类型的车辆应根据个人需求、使用条件和可用***作出综合考虑。
新能源汽车会代替汽油车吗？两者该如何选择？
（图片来源网络，侵删）
首先要把定义搞清楚，新能源汽车是什么车，电瓶车也能算是新能源汽车吗？若是氢气为燃料的车称之为新能源汽车还是比较靠谱的，电瓶车的环保还是有待考量，而且问题还很多，所以想取代燃油车，那还是个梦。
谢邀:
新能源汽车的产生是国家进步的表现，这是一种好的现象，而且由于燃油车对环境污染很高，所以各国都已推出禁售年份了。
新能源汽车取代普通燃油汽车只是时间问题，由于当前新能源汽车刚刚诞生，很多技术方面不成熟，设计方面也有缺陷以及售后方面的问题也还没得到解决，不过这些都只是时间问题，一但这些条件成熟，新能源汽车取代燃油车是必然的。
历史上早就是燃油汽车替代了电动汽车，现在还想要反转过来那是不可能的！不管是什么样的所谓新能源车都是不会替代燃油车的，不要像58年的大炼钢铁那样轰轰烈烈的没几年就彻底结束了！！
看看中国新能源车都是什么烂人造的烂车（雅迪电动车和新大洋电动车造的知豆新能源汽车，最大马力可达惊人的12匹，只要电门踩到底就能立刻感受到车子正在移动，不存在内饰，只有一个粗糙的塑料中控台以及各种粗制滥造的加工留下的塑料边角料，售价只要18万，人民币，不是津巴布韦币，至于最近热炒的什么小朋汽车、长城合资雅迪造的什么“城市轻自动车”车和家那玩意儿以及满世界肆意挥霍国有资产的***药停连说的必要都没有）就知道了。宁可坐绿皮火车也不碰的烂玩意儿。起码坐绿皮车我快乐。
上图是本人每年暑***回家度***日常戴妃特快的软座来回的车票。软座和软卧是本人游玩出行的标配，从来不看票价。其实本人需要跟在座各位剧透的一点是绿皮车作为享受的生活方式其实超值，软座车比动车二等座都便宜还比二等座舒服得不是一点半点，软卧也是比高铁二等座都便宜，偶尔二人世界的时候直接包厢（高级软卧）走起（软卧票价剧透：京武绿皮车软卧只要400块钱，高铁二等座就要510多，包厢755；京广软卧750，高二862，包厢1400）
新能源汽车是什么油？
新能源汽车不是加汽油的。
纯电动汽车不能加汽油，也没有油箱这样的配备让你加油。纯电动汽车行驶使用的是电力，只要电量充足，就可以行驶，电量不足后，可以使用充电设备进行充电，纯电动汽车没有一点使用汽油的地方，根本就用不上汽油，汽油对它来说没有任何作用。
到此，以上就是小编对于新能源汽车汽油的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车汽油的5点解答对大家有用。
