谈汽车资讯， 汽车心资讯

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于谈汽车资讯的问题，于是小编就整理了5个相关介绍谈汽车资讯的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车的垂直媒体平台有哪些？
2. 类似汽车之家，关于车的APP有哪些？
3. 露天停放汽车十个月没开有什么坏处？
4. 汽车信息咨询服务公司主要是做什么的？
5. 都来说说众泰汽车的优缺点有哪些呢？它到底能不能够做强？

汽车的垂直媒体平台有哪些？

在介绍有哪些汽车垂直媒体平台之前，让我们先来了解一下什么是垂直媒体和水平媒体，相信很多人对这个不是太熟悉。

首先，垂直媒体它是什么呢，“垂直媒体和水平网站”不同，是权威门户分出来的某个领域专业媒体。它注意力集中在某些特定的领域和需求，提供有关这个领域或需求的全部深度信息。

垂直媒体又分为垂直媒体网站（例：游戏，教育，汽车，母婴，旅游，体育，美食，时尚）和垂直媒体平台，像：

势垂直平台的优势：

1 .信息更可靠：对产品的审核更加严格，保证产品质量。

2.服务更专业：前后完全按照产品分类设计，不会太杂乱，所以服务更加专业。

3..传播更精准：会统一宣传，借助某些行业协助传播。

4.操作更便利：运营会更加细分

垂直平台的劣势：

1.技术服务：开发方面无法延伸。

2.商业模式：规模小，太单一。

垂直搜索网站的优势：

1.引擎抓取的数据倾向于结构化数据和元数据

2.门槛很低，但是竞争的门槛很高，技术不好的慎入。

接下来介绍一下水平媒体，水平媒体事不同的权威机构，许多不同类型的小众媒体接触到特定的人群（比如抖音，有些技术流抖音爱好者就喜欢看一些技术流的网红账号，他平时经常看到的是技术流类型，以后就会被推荐技术流***）水平媒体有凤凰网，人民网，河姆渡，微博，小红书，抖音，阿里巴巴。

水平媒体优势：发展空间更大，上升空间也大，全面性更新性准确性。

水平媒体的劣势：竞争大

接下来让我们步入正题，汽车的垂直媒体平台其实挺多的，像易车和汽车之家，这都是比较大型和可靠的垂直平台，还有一些比较年轻的以移动端为主的平台，像懂车帝这样的也是比较靠谱大型的。

1.汽车之家：汽车之家成立于2005年6月，是中国最大的汽车网站。始终坚持从用户角度出发，最大程度的满足汽车消费者需求。通过图片、文字、动画等各种表现形式提供关于汽车的全方位资讯。逐渐形成新闻、行情、导购、评测四大特色频道，为汽车消费者提供最快捷、最广泛、最个性化的资讯服务。互联网媒体最受消费者青睐和认同的产品评测报告、最贴近用户阅读习惯的产品导购文章、最详尽生动的***报道及游记题材传播、最及时准确的新闻资讯提供。汽车之家深刻理解互联网传播优势，牢牢把握“搜索与互动”这两个新媒体平台最突出的特色，立足于此为用户提供服务。作为网络垂直平台，我们坚持以产品为核心创造价值、传播价值，是国内唯一做到“为每一款车型建立一个专属网站”的媒体。作为用户互动载体，我们坚持以产品为核心分众用户、聚众用户，拥有国内领先的垂直网络媒体互动人群。同时通过社区架构和管理的不断优化，更令这一庞大人群有着领先的用户粘度和优质属性。作为领先的垂直互动媒体，我们坚持以原创为主，为客户需求提供增值的价值服务，和门户网站、搜索引擎形成有力的互补，成功地为如大众、丰田、宝马等国际一流知名品牌提供服务。

2.易车网：易车网是汽车厂商和区域经销商整合营销解决方案提供商。易车网是中国第一汽车消费门户，大型的汽车综合网站。通过对媒体平台、产品平台和互动平台这三大平台的全面整合，形成了独具特色的三位一体运营策略，实现了对汽车消费全过程的覆盖，易车网率先利用全IP定向技术，通过117个中心城市对341个城市易车网实现了从看车、选车、买车到用车的无缝式服务体系，为用户提供与汽车生活相关的全程关怀。

3.懂车帝：今日头条将旗下汽车频道更名为懂车帝后，着重为用户提供一站式看车选车买车服务。另据相关信息显示，“懂车帝”商标申请日期为2015年8月21日，商标权人为北京抖动青春科技有限公司。2017年夏季，北京空间变换科技有限公司（今日头条母公司字节跳动旗下关联公司）从“懂车帝”商标权人处获得合法的“懂车帝”商标许可权利。在正式获得合法有效商标授权后，产品被更名为“懂车帝”。2017年8月，懂车帝正式上线，同步独家推出3D看车及汽车小***功能。在猎豹全球智库发布的2017年度互联网大数据报告中，懂车帝的“周打开人数”“周活跃渗透率”等核心指标位居行业第二位。2019年04月，国内二手车电商第一股优信集团与懂车帝正式达成独家战略合作。相比于汽车频道单独的汽车资讯，懂车帝的内容涵盖要更为细分，目前已经有推荐、大咖说车、***、新车、SUV、导购、提车作业、用车、试驾评测、香车美女、自驾、问答等十多个单独的频道，除此之外，懂车帝“资讯-导购”链条也要走得更为彻底，一篇正常的叙述文章下面往往会推荐相对应的几款车型，目测这样的匹配颇为精准。

类似汽车之家，关于车的APP有哪些？

目前使用量较高的汽车类APP，有汽车之家、汽车报价、易车、汽车报价大全、懂车帝、爱卡、车友、车轮社区、弹个车、老司机等一堆。

这里面比较有意思的是：之家系（汽车之家、汽车报价）和易车系（汽车报价大全、易车），当然两系还有其他APP，如：极速版之类先不谈。APP端口最先发力的是易车的汽车报价大全，实话说网络产品以前大部分是易车在引领，一方面易车有这种探索和开发新物种的基因，另一方面确实是面对汽车之家竞争，内容流量存在的巨大劣势而不得不进行的突破。车易通（易车）和车商汇（之家）两个基于经销商线索销售的平台是竞争的焦点，所以最先发力的是汽车报价大全，也是易车系中最有价值的APP，远超过易车这个端口；之家一直是跟随，在早期（PC端时期）之家主要精力在内容端，加上超级NB的论坛，流量无敌，有一段时间广告是：十个看车的，六个上的是之家。从某种统计上看所言不虚。所以很多时候学的是腾讯套路，有新东西、新动向我***过来，有的是流量。在APP端口发力有点晚，从后来平安收购风波中呈现的信息看，有可能新产品开发推进的时候，受到资本方的制约，以李想、秦致的视野不可能看不到移动端的趋势（即便再有流量加持）。对应有两个APP，汽车之家和汽车报价，“汽车报价”对位的是“汽车报价大全”，“汽车之家”对位“易车”，结果是“汽车报价大全”碾压“汽车报价”，“汽车之家”坐塌“易车”。

懂车帝是头条系的，有头条流量附体，抖音伴随。

爱卡不说了，车友是太平洋的，这两个英雄迟暮

弹个车有阿里的投资，销售车为目的

老司机是之家一帮元老创立的，韩松、韩路、胡永平还有一票产品、技术，看有意思的内容，老司机是不错的。

16年平安收购之家，李斌去造车，给市场反馈了很对信息，1、汽车市场还是相当大 2、两个寡头出事，流量垄断可能被打破，机会出现。所以这两年出了不少与车相关公司，百舸争流，对于市场来说是大好啊！

答：汽车资讯APP TOP10（十大汽车资讯，排名不发先后）

1.易车

　　2.汽车报价大全

　　3.汽车之家

　　4.车友头条

　　5.汽车报价

　　6.汽车头条

　　7.懂车帝

　　8.爱卡汽车

　　9.太平洋汽车网

　　10.ETC车宝

以上仅代表鲲鱼非昆娱 个人观点，请参考，谢谢！

1.易车

　　2.汽车报价大全

　　3.汽车之家

　　4.车友头条

　　5.汽车报价

　　6.汽车头条

　　7.懂车帝

　　8.爱卡汽车

　　9.太平洋汽车网

　　10.ETC车宝

带你一网打尽

类似于汽车之家的APP很多的，主流的汽车类的有以下：

1，易车，汽车报价比较优势。

2，懂车帝，头条和抖音流量优势

3，太平洋，有点跟不上的感觉了，车友论坛

4，爱卡，论坛还可以，感觉也有点跟不上了

5，老司机，汽车之家的的班底出来成立的，车评较丰富。

我是查查，有买车修车问题欢迎咨询

露天停放汽车十个月没开有什么坏处？

长时间车辆停放未启动移动的对车辆损害是非常大的 如果没办法做到每月启动一次 知道自己的车会长时间停放无法启动 最好做到以下几点

1.尽量停放在地下***或私家***里 如果没有这样的条件 也尽量停放到阳光照射时间少且通风的建筑物旁 不要停在长满满野草且潮湿的地方 尽量减少阳光照射 另外一定要罩好车衣 主要为了车辆停放时间长 特别是夏季太阳直射时间较长 长时间停放封闭的车窗会造成车内温度过高 对车内电子设备和塑料件 皮革等部件加快氧化褪色开裂等情况 另外可减少车辆漆面氧化褪色 轮胎氧化开裂等

2.无论停放到地下***还是露天停放 尽量让车的每个轮子离地面 呈非承重状态后 将每个轮胎内气压放掉些就可以了（就是用千斤顶把车子每个轮子一一支起来后用砖头木方等物品是稳稳的垫到车体下方后 放下千金顶让每个轮子离开地面后把每个轮胎的气放些就OK了 ）

3.将蓄电池±两极的蓄电池线拆掉（一定要让±两极电瓶柱 和电瓶线分离开 这样会有效减少 自然放电所造成的蓄电池损伤和电子元器件的损伤）

4.长时间停放 准备启动前 要先将蓄电池进行充电 检查车辆下方有无油水漏出 机油和冷却液 别下有无异物 然后将轮胎补好气 检查气压后 放下轮子 启动后检查机油压力 无异常后看下车辆下方有有无漏油现象 切记因为车辆长时间停放未启动后各部位油封都有老化可能 突然启动可能出现漏油现象 所以一定要认真检查 避免对车辆造成损伤

以上让大家避免的地方 就是长时间停放容易对车辆造成伤害的地方 是本人做了6年修理工和20年货车驾驶员的亲身体会和实际经验希望能帮帮到有需要的人

露天停放十个月没有开，坏处还是挺多的，对车损坏有以下几点。

1、电瓶肯定一点电都没有了，而且需要更换全新电瓶，车辆长时间停放户外正确的做法是断掉电瓶正极。

2、车辆长期停放户外对车漆的损伤也非常大，长时间在太阳底下暴晒阳光里的紫外线会加速车漆的老化速度，并且会加速车漆表面锈斑的生长速度，尤其是十个月没洗车，雪水、雨水的杂质会附着在车漆表面氧化漆面。

3、轮胎因为长时间的停放会缺气，轮胎的橡胶会氧化龟裂，加快橡胶老化的速度，尤其是现在有些轮胎厂家使用废旧轮胎的比例在增加，这种轮胎会更容易老化。

4、车辆内饰因为收到太阳的直晒会加快老化的速度，现在很多车辆的内饰用的都是镗塑材质，阳光的暴晒会导致镗塑内饰鼓包开胶

5、十个月露天停放会导致发动机舱、地盘电路接头生锈，容易接触不良，轻则导致按键、电器不好用，重则容易会有烧毁的风险

6、如果露天停放室外会有小动物，比方说蛇、老鼠、猫等在发动机舱内筑窝，尤其是老鼠一旦进入车内就愿意咬车内的线路、油管、水管，会造成短路或者漏油、漏水的风险

希望以上的回答能帮助到大家！

汽车这种东西其实挺耐造的，你常开着没啥事就怕放着，因为时间一长电池会亏电，再有就是轮胎始终一个点受力质量也会有影响，新车放三个月都会当成库存车，放十个月大有可能启动不了了

露天停放汽车十个月有一下几个坏处：

第一，漆面氧化发污，跟空气中的酸雨等使漆面发生不可逆的损伤！

第二，轮胎长时间不运动会失圆，如果是新轮胎行驶一段时间可能会自动修复，但是一般轮胎报废的可能较大！

第三，车辆无法启动，蓄电池报废。

第四，由于长时间停放，有可能变成流浪猫狗等动物的家，咬损线路橡胶部件，造成不可挽回的损失！

第五，如果天气湿度比较大，车身线路控制器等会加大腐蚀力度，造成行车安全隐患。

1、有可能因为长时间不启动，发电机不发电，电瓶里的电损耗完之后，等你要启动车子时出现无法启动。

2、有可能长时间不启动，老鼠🐭🐭进去乱串，把线路咬断了。这种故障是多样的，有些咬了点火线，发动机行驶时出现抖动。也有咬了传感器致发动机报故障灯等现象。建议先开机盖看一下表面线路有无问题，第一次启动时间久一些，或出去跑个几公里，如果有故障基本出来了。实在不放心就去修理厂让师傅做个体检，不过一般无故障出现，技师也都是看看线路而已。

汽车信息咨询服务公司主要是做什么的？

名词解释 　　是汽车维修时接待客户的汽车服务顾问，需要懂基本的汽车知识和常见的汽车故障，技术性的要求不是很高。接待过程比较死板，比如八步流程之类的，在4S店实习两天就会弄清楚的。然后就是熟练的应用公司的办公软件了。要求熟练运用办公软件快速查找配件价格，怎样审材料，审工时，开单，结账之类的。 编辑本段汽车服务顾问的具体工作 　　

1．服从企业总经理和执行经理的领导，严格执行企业的各项规章制度，并对自己所负责的工作承担相应责任。　　

2．负责受理客户提出的预约维修请求或向客户提出预约维修建议，经客户同意后，办理预约手续。　　

3．负责接待咨询业务的客户或前来企业送修车辆的客户，认真询问客户的来意与要求。　　

4．负责配合技术人员对送修车辆技术进行诊断，确定维修内容和大致期限。　　

5．负责维修报价，决定客户的进厂维修时间和预约维修费用。　　

6．负责与客户及车间维修人员办理维修车辆的交车手续。　　

7．负责维修业务的日常进度监督。　　

8．负责对维修增项意见的征询与处理。　　

9．负责将竣工车辆从维修车间接出，检查车辆外观技术状况及有关随车物品，通知客户提车，准备客户接车资料。　　

10．负责接待前来企业提车的客户，引导客户视检竣工车辆，向客户汇报维修情况，办理结算手续，恭送客户。　　

11．负责客户的咨询解答、电话回访与投诉处理。　　

12．负责企业的业务统计和业务档案管理。

都来说说众泰汽车的优缺点有哪些呢？它到底能不能够做强？

品牌分析：众泰汽车做大做强的可能性极低

众泰在自主品牌的知名度不亚于哈弗吉利比亚迪等一线车企，但其品牌的“名声”真不算好名声。原因是众所周知的山寨汽车，从早期的***特锐到今天的旷世路虎，众泰一路走来模仿过的车数不胜数；这种套路如果方式特锐时代还是可以接受的，因为这一阶段的自主品牌汽车工业基础相对薄弱，缺少研发与设计能力是公认的事实。

那么这些车企利用山寨成熟品牌汽车的方式降***造成本，储备资金以实现技术升级则是唯一的方案；所以这种行为在早期可以认可，那么有还有哪些车企有过这种行为呢？请看部分自主品牌。

• 长城早期的赛弗、H3与初代风骏都是山寨车，原型车有日系车和欧系车。

• 比亚迪汽车的S6/S7/F6/G5等车也是山寨车，其中MPV令人印象最深刻。

• 奇瑞汽车的老款瑞虎与瑞虎3系列均模仿RAV4，QQ微车也是山寨车。

• 长安汽车至今仍在模仿路虎与雷克萨斯，不过在逐渐形成自主设计的风格。

• 长安江铃陆风的X6/X9均模仿五十铃，后期则模仿路虎。

• 等等

自主品牌早期都在这么干，而且大部分知名合资车企也是这么起家的，但是不应该“养成习惯”。

上述品牌有代表性中企如长城汽车和比亚迪汽车均结束了逆向山寨的设计，在数年前已经形成了能体现品牌文化亮点的家族式设计语言；其次如吉利汽车在这一方面表现也挺不错，参考博瑞系列的轿车设计风格，仅论颜值已经能超越大多数合资轿车。这些车企在初级阶段完成了第一桶金的储备，后期自然会有设计与技术方面的快速升级，然而众泰却沉迷在了山寨之路。

以旷世世为例，这台车几乎完全逆向路虎揽胜，这种设计在自主品牌纷纷走向原创之路后，山寨车已经成为了被群嘲的对象，几乎不会再有消费者考虑这类车了。在技术方面该车装备的是大冶汉龙的2.0T直喷发动机，这家成立与2016年的主机厂会有什么水平令人质疑；所以即使变速箱匹配***埃孚的8AT也没有吸引力，尤其是指导价还高达15.98-24.38万，消费层级在这一标准的消费者往往不会考虑这种山寨车。

重点：除旷世以外的其他众泰汽车，其排放标准大多还在即将被全面淘汰的国⑤标准，在提前升级国⑥的区域中这些车已经不能上牌了。所以众泰汽车已然出现了4-S无车可售的情况，经销商退网也就不足为奇了。众泰汽车经历这十余年的发展似乎在技术方面毫无进步，产品依然以逆向的设计妄图吸引消费者的眼球；但是在信息大爆炸的时代，汽车资讯以秒的速度不断的向用户推送，在这种环境中汽车文化已经在形成的过程中，而一旦文化形成则山寨车必然会否定。

总结：众泰汽车的黄金时代已经结束，无法跟上国产汽车工业的快速发展的车企都会被淘汰，众泰也好、双环也罢，亦或者是猎豹力帆等等，这些车企都走不到最后。最终自主品牌会剩下5家左右的大体量车企，优胜劣汰是自然法则，不研发技术或市场的车企如何能成功呢？

编辑：天和Auto

内容：原创发布

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到此，以上就是小编对于谈汽车资讯的问题就介绍到这了，希望介绍关于谈汽车资讯的5点解答对大家有用。