15年汽车销量，

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于15年汽车销量的问题，于是小编就整理了4个相关介绍15年汽车销量的解答，让我们一起看看吧。

1. 15年长安cs75怎么样？
2. 15年雅阁开了22万公里值吗？
3. 2010年中国乘用车销量数据？
4. 中国各汽车品牌总销量是多少，前十排行榜有吗？

15年长安cs75怎么样？

15款的长安CS75总体来说是一款非常不错的车，毕竟这款车的销量非常好，销量可以证明它的质量，其次***用的1.5T涡轮增压发动机，动力表现的也非常给力，油耗综合下来也只有8.5升百公里左右，变速箱也***的比较丝滑和平顺，其实质感也非常棒，空间也很大，如果喜欢可以入手

15年雅阁开了22万公里值吗？

2015年的本田雅阁车型，行驶里程22万公里，还是值得购买的。

本田雅阁车型是本田公司推出的一款中级车，在国内市场上的销量一直以来非常不错，这款车型的乘坐舒适性很好，操控性也非常的不错，15年的车型到目前为止行驶了6年时间，22万公里的里程，平均每年达到了35,000公里左右，这样的一个使用频率相当于中等程度不算太多也不算太少，具体的情况还要看车辆有没有大事故，如果没有大事故维修保养得当还是值得买的，因为里程数比较多，所以说这样的车型往往比较便宜，性价比比较高。

2015年广汽本田雅阁开了22万公里值吗？

2015年的本田雅阁到现在刚好是七年左右车龄，已经开了22万公里，这车有可能是经常跑业务和长途，遇到这种车需要小心，毕竟用车时间比较长，这车二手价格大约是7-8万左右，如果还有其他问题还可以再降一些。

虽然这车车不大，但是行车里程长是比较危险的。7万以内的价格可以考虑。

2010年中国乘用车销量数据？

中国汽车工业协会1月10日发布数据显示，2010年全年全国汽车产销分别完成1826.47万辆和1806.19万辆，同比增长分别为32.44%和32.37%。中汽协预测，今年车市增速将回落至10%-15%。

2010年，乘用车销量1375.78万辆，同比增长33.17%。商用车销量430.41万辆，同比增长29.90%。

中国各汽车品牌总销量是多少，前十排行榜有吗？

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2019年11月份汽车销量榜单已经出炉，本月轿车、SUV、MPV车型都有哪些卖得比较好，感兴趣的朋友可以翻看小马之前的几篇文章，今天我们来盘点一下各大汽车厂商总销量排行。

11月份销量最好的汽车品牌仍然是大众。一汽大众和上汽大众分别位列汽车厂商销量排行榜的一二名，并以绝对的优势力压群雄。在11月份南北大众销量总和占据整个车市市场份额的20%，依然是在中国卖得最好的汽车品牌。但一汽大众和上汽大众并不单单只是大众一个品牌，其中统计销量时，一汽奥迪、一汽斯柯达以及刚刚上市的捷达品牌销量也都包括在内，共同组成强大的大众天团。

销量排在第三位的是吉利汽车，本月销量140070辆，作为目前实力最强的国产汽车品牌，吉利的发展蒸蒸日上，收购沃尔沃之后也开始逐渐走高端路线。旗下帝豪一直是国产轿车销量冠军，吉利博越等车型在SUV领域实力也不可小觑。

排在第四位的为上汽通用，单月销量127701辆，销量同比下滑13.3%。上汽通用也是一个汽车巨头，最近这几年表面平静，实际疲软的形势早就暴露了。上汽通用的车都有一个共性，那就是优惠力度巨大，以价换量。虽然表面上保住了销量，但实际对汽车品牌影响力弊大于利。很多人都感觉凯迪拉克不再是豪华品牌，别克雪佛兰不优惠4万都不敢买。

排在第五位的是东风日产，日产在日系三杰中一直属于闷声发大财的公司，日产轩逸当月销量超过5万。日产奇骏和逍客虽然产品上没有特别大的亮点，但是销量也一直不错。

排在第六位的为长城汽车，本月销量93638辆，同比下滑19.9%。产品单一是长城汽车面临最大的问题。虽然哈佛H6长期占据SUV销量冠军的宝座，但只靠这一台车是不行的。长城几乎只有1.5T和2.0T这两个发动机，不同的车型只不过换了外壳和配置而已，如果长期这样下去，偏科的长城汽车可能会出大问题。

排在第七位的为上汽通用五菱，本月卖出841736辆，销量同比下滑22.4%。上汽通用五菱一直给人薄利多销的感觉，主打低端市场。最近极力发展新宝骏，又推出五菱宏光PLUS，上汽通用五菱明显是想开始走高端路线，但实际结果并不如意。在很多人心中，五菱就是廉价车，改变他目前在老百姓心中的地位，其实比登天还难。

排在第八位的是长安汽车。跟长安合资的福特、马自达等品牌虽然销量每况愈下，但长安自己车型的发展却蒸蒸日上。旗下的CS75、CS35等车型销量火爆，但轿车领域基本上没有什么建树。

排在第九位和第十位的分别是东风本田和广州本田。本田在国内发展越来越好，本田的粉丝也越来越多。虽然1.5t发动机出了很多问题，但这也阻止不了思域、雅阁等车型的大卖。各个级别的本田车发展势头都很良好，随着产能的增加，本田将来在中国的地位可能还会越来越高。

排在第11和12位的分别是一汽丰田和广汽丰田，两者销量之和超过13万。在车市低迷的大环境下，两家丰田都实现了销量超10%的增长。TNGA架构确实强大，而且丰田车价格都非常坚挺，一般没有多大的让价，甚至个别车型还需要加价才能提车。丰田销量在中国可能不如大众，但实际利润方面还真不好说。

排在第13、14、15的分别是北京现代、奇瑞汽车和上汽乘用车。韩系品牌虽然现在落寞了，但瘦死的骆驼比马大，韩系品牌的销量依然是很多二线国产品牌不可比拟的。奇瑞汽车销量稳定增长，上汽乘用车销量同比下滑严重。

目前按照当前车市的口碑来看，日系口碑越来越好，德系品牌越来越乏力。三大日系品牌开始围剿德系，有点“三英战吕布”的感觉，但德系品牌销量领先的大背景短时间很难改变。

到此，以上就是小编对于15年汽车销量的问题就介绍到这了，希望介绍关于15年汽车销量的4点解答对大家有用。