长城汽车皮卡销量, 长城汽车皮卡销量排行榜

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于长城汽车皮卡销量的问题,于是小编就整理了3个相关介绍长城汽车皮卡销量的解答,让我们一起看看吧。

  1. 11月份皮卡销量排名?
  2. 2021年国产皮卡车销量排行榜?
  3. 长城炮的市场表现到底如何?皮卡值得买吗?

11月份皮卡销量排名?

根据乘联会最新数据显示,2021年11月皮卡批发销售4.8万辆,同比下降3.8%,环比增长8.1%,同比2019年增长23%。1-11月皮卡销量48.8万辆,同比增长13.8%。

2021年11月中国皮卡厂商销量前十企业中长城汽车皮卡销量20810辆,继续霸榜第一,同比下降8.0%。江铃汽车、上汽大通、江淮汽车表现很好,上汽通用五菱等新进入车企强势低价布局并占据二线主力销量地位。江淮汽车销量涨幅最明显,同比增长68.3%。长城汽车、郑州日产、江西五十铃、上汽大通和北汽福田销量有所下滑,其中北汽福田降幅最大,同比下降31.5%。

2021年国产皮卡车销量排行榜?

长城汽车皮卡销量, 长城汽车皮卡销量排行榜
(图片来源网络,侵删)

2021年11月皮卡车企销量排行榜前十名 什么皮卡销量第一1. 长城汽车 11月份销量:20810辆 长城汽车是所有皮卡车品牌中销量最好的,旗下的长城炮皮卡车月销量均过万,非常强势,而长城风骏5与风骏7销量2. 江铃汽车 11月份销量:7103辆 江铃汽车在2021年11月份销量也很稳定,11月份销量7103辆,同比销量微涨0.1%。

江铃汽车旗下的江铃宝典皮卡车销量也3. 郑州日产 11月份销量:4009辆 郑州日产皮卡车销量在11月份销量高达400辆。

长城炮的市场表现到底如何?皮卡值得买吗?

长城汽车皮卡销量, 长城汽车皮卡销量排行榜
(图片来源网络,侵删)

长城炮皮卡市场表现以及竞争力分析

首先以炮皮卡上市前后的销量数据对***析:

  • 长城皮卡九月销量为10158台,销量同比上涨13.07%。

  • 长城皮卡十月销量为16163台,销量同比上涨23.74%,环比上涨59.12%。

在炮皮卡上市后长城皮卡的销量出现了大幅的增长,即使这一增长有车市回暖的推动作用,但主要还是产品力足够高,本身的竞争力决定了能够热销。

如此评价也许有人会认为这是在吹嘘,然而对于长城汽车部分低性价比的SUV的批评也从未留过情面,比如WEY系列和H9;但是客观分析问题就要就车论车,炮皮卡确实相当强力,再看一组综合十月销量数据。(前五名)

  1. 长城皮卡16163台
  2. 江铃皮卡5884台
  3. 江西五十铃3239台
  4. 郑州日产3023台
  5. 上汽大通1965台

第二到第五名的单月销量共计14111台,总销量还没有第一名的长城皮卡高,现在可以看一看这台车到底有是什么吸引力了,综合价格看发动机吧。

第一版本参考定位工具车的柴油两驱版,指导价为10.48-11.58万。发动机装备的是长城4D20M型2.0T柴油动力,最大马力163PS、峰值扭矩400N·m(1500-2500转),变速箱匹配6挡手动。好不夸张的评价-同价位的皮卡装备的2.8~2.9T柴油机还远没有这台机器的扭矩高马力大,4C20柴油机的技术水平真的不低。除发动机的优势以外,这一版本标配ESP车身稳定控制系统、胎压监测以及前排气囊,中高配还有侧气囊;舒适配置标配皮革座椅,中高配还有天窗和自动空调,同价位同样没有配置更高的选项。

第二版本参考高端工具车柴油四驱版,指导价11.78-12.88万。发动机是同款4D20M-2.0T,变速箱同样只有6挡手动可选。这一版本的配置也基本与两驱版相同,其亮点主要四驱系统。该车装备的是与哈弗H9相同的博格华纳TOD纵置适时四驱,操控简单且有一定的越野能力,四驱的水平真的不低。不过这也引申出了一个问题,后文会说明。

第三个版本参考高端乘用版汽油动力四驱自动版,指导价13.98-15.98万。发动机装备的长城4C02-2.0T直喷增压机,最大马力190PS、峰值扭矩360N·m(1800-3600转),动力储备足够驱动这台大尺寸的皮卡车,虽然不会很强劲。变速箱方面该车装备的***埃孚的8AT手自一体,级别不可谓不高,这是BMW御用的品牌。至于四驱系统当然也是同款TOD,不过汽油高配版装备了后桥伊顿式差速锁,柴油四驱版以及两驱版都可以选装后桥差速锁,下文可以解释问题了。

汽油版炮皮卡的发动机变速箱以及四驱系统均与哈弗H9相同,车身结构的物料成本也不会更低,为什么炮皮卡旗舰四驱版优惠后只是15万出头,标配了后桥差速锁的哈弗H9要在25万起步呢?每每提到炮皮卡就忍不住点一点哈弗H9这台奇葩,换个外壳调整一下发动机的参数,这就值得10万的差价?还是老老实实选择皮卡车。该车的车身尺寸乘用汽油版为5410*1934*1886,轴距3230mm,货箱长度1.52米;柴油版为5362/5602*1883*1884,货箱长度分别为1.52和1.76米,实用性也可以接受,炮皮卡是值得选择的。


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长城炮性价比真的挺高!配置高三把锁!性能很强悍!不过皮卡有局限性。不是每个城市都能开的!如果喜欢旅游自驾游轻度越野可以尝试!如果家庭就一辆用车还是谨慎些,毕竟油耗啊车身长度啊还是不太适合家用!座椅到是挺柔软!我朋友买了这个车动力也没问题就是油耗有点高!整体来说是辆不错的车!值得购买!

回顾中国汽车品牌出海的历史,长城皮卡早在19***年就已扬帆起航,拉开了中国汽车进军海外的大幕。截至目前,长城皮卡出口量已高达33万,连续21年出口销量第一,足迹遍布五大洲。

12月5日,长城炮在长城汽车重庆智慧工厂迎来第10000台下线仪式。我以媒体身份,有幸与众多重庆方面的领导以及专家共同见证了这一历史时刻。

长城炮迎来第10000台下线时刻

自8月30日正式投产以来,长城炮在短时间内实现了万的突破,站在第10000台下线的新起点,长城炮将陆续在全球市场全面上市,与国际主流皮卡品牌展开正面竞争。

重庆智慧工厂是长城汽车产能的重要保障

今年10月,长城炮以5020辆的销量成绩取得不错的开头,一举摘得国产10万元以上高端皮卡销量冠军。不错的市场反馈,让长城炮为后续产品的推出取得了不小的信心。

长城汽车皮卡品牌总经理张佳明

长城炮的市场表现,对竣工仅三个月的长城汽车重庆智慧工厂的量产能力,提出了不小的挑战。而得益于“绿色环保、精益高效”的理念,长城汽车重庆智慧工厂通过全方位协同的信息系统,努力打造智能化工厂,为进军海外提供有力的支撑。

长城汽车重庆分公司总经理孟树杰

此外,作为全球化进程中的关键力量,长城汽车重庆智慧工厂将依托行业领先的智能制造水平,与长城汽车全球化生产体系的其他成员一起,支撑起长城汽车的全球化战略,让“中国力量”改变走向世界。

在智能化生产制造方面,长城汽车重庆智慧工厂的自动化程度达到领先水平。焊装车间拥有98台日本发那科机器人,自动化率达100%;涂装车间拥有46台涂胶、喷涂机器人。

冲压车间内两条大型全自动高速冲压连续生产线,具备ADC一键换模及ATC一键换端拾器功能;总装车间的SPS+***V自动输送系统,自动上线率达70%。同时,通过APS(高级***排程)系统、MES(制造执行系统)等系统的应用,实现了质量管理、设备管理、供应链协调和信息***集与设备集成。

在智能化运营管理方面,通过WMS(仓储管理系统)、LES(物流执行系统)等,实现厂内外一系列的智能物流管理。并通过EAS平台、虚拟云系统等实现电子***购、人力***以及员工自助平台等智能数字化运营管理。

长城炮的第10000台下线,不仅能够增强长城皮卡冲击更高销量的信心,也将以行业领先的产品品质,开启皮卡在中国流行的新篇章。

长城汽车进军全球的开路者

目前,长城皮卡已提出“1-2-3”战略,在保持国内、出口销量第一的同时将于2020年实现年销量突破20万辆,2025年全球累计销量突破300万辆的目标,并在全球市场与国际主流皮卡品牌正面竞争,最终达成“世界前三皮卡品牌”的愿景。

目前,长城汽车已先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心,构建出了以保定总部为核心。涵盖欧洲、亚洲、北美的全球化研发布局。

与此同时,长城汽车还在今年6月投产了俄罗斯图拉工厂,8月完成了重庆智慧工厂的竣工,10月启动了平湖整车项目,11月泰州整车生产项目也正式开工。在短短半年时间内,长城汽车四个整车基地相继投产或开工建设,为长城汽车生产效率的提升与全球化发展打下了坚实的基础。

结语:

未来,随着国家对皮卡政策的逐渐放开,长城炮在必将国内将延续其良好的市场表现。而随着遍布七个国家的研发中心与工厂的不断壮大,相信长城汽车的全球化进程会更进一步。

到此,以上就是小编对于长城汽车皮卡销量的问题就介绍到这了,希望介绍关于长城汽车皮卡销量的3点解答对大家有用。

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