汽车报价大全2021红旗, 汽车报价大全2021红旗h5
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车之家奇瑞suv报价的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车之家奇瑞suv报价的解答,让我们一起看看吧。
奇瑞“大SUV”无非是揽月,对标竞品并非HS5而是GS8
日前,奇瑞旗下的高端品牌星途揽月汽车进行了价格调整。
价格下探的同时,配置也有缩减。
2022款的两个版本均未配备头部气帘,***驾驶配置只有主动刹车和全速自适应巡航,老款则是除并线***以外都有配备;舒适配置还算不错,但是前排座椅只支持加热,老款中高配多出通风功能,重点是新款只有五座版本,老款却是七座。所以新款的价格下探伴随是配置的略微缩减,以及通过座椅来控制成本,那么新款揽月的性价比究竟高不高呢?
只有对比才能区分出高低
揽月基础参数:
车身尺寸4***0*1940*1788,轴距2900毫米,属于中大型SUV,使用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架;四驱版本用普通多片式离合器限滑差速器,没有前后桥的限滑差速器或差速锁,这是正常的标准。
与揽月定位相当的是新款传祺GS8,燃油版两驱指导价为18.68-20.58万,四驱版为20.58-23.98万,价格高于揽月;车身尺寸为4980*1950*1780,轴距2920毫米,标准与揽月基本相同,不过设计水平似乎略高一些。
动力和油耗:
星途揽月的卖点是奇瑞自研2.0T,这台发动机的标准如下。
客观评价这台发动机是可以给出好评的,其净功率也超过了不少车辆装备的2.0T发动机的最大功率,扭矩也确实足够大,所以才会有破百突破8.5秒的实力;2.0T版本的众测油耗在8.5-11.5L/100之间波动,平均值一度低至10L/100km,虽然热效率是38%,但这个成绩确实不错。
传祺GS8的卖点是广汽自研2.0T,标准如下。
扭矩完全相同,功率差了一些,但也算是高水平了;新款GS8 2.0T的百公里加速成绩是只能突破9.0秒,比揽月慢了0.5秒左右,不过这个成绩其实比揽月更好。因为新款GS8的整备质量有1920-2030公斤,而揽月两驱版低至1770公斤,四驱版也只是1870公斤,在中大型车里真的比较轻盈,星途是怎么实现的轻量化还是值得研究的。
新款GS8的众测油耗在9.5-13L/100km之间波动,平均油耗略超11L/100km,耗油量高于揽月;这与两车的整备质量差值对应的油耗差异相当,加之GS8匹配的是效率略低的8AT,揽月匹配的是上汽七档湿式双离合,不同的变速器对耗油量也会有些影响。
总结:
2022款揽月的水平就是这样,动力不错、油耗不高,但配置也不高,省油与其偏低的整备质量有一定关系;总得来看也还是不错的,只是综合定位还是略低于传祺GS8,不是很好描述的价格感受也略有悬殊,所以揽月的销量始终不如GS8。不过好在新款的价格已经拉开差距,该如何选择可以只需要由预算来决定了。
编辑:天和Auto-汽车科学岛
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瑞虎哪款SUV呢?
奇瑞瑞虎SUV有瑞虎3,瑞虎3X,瑞虎5X,瑞虎7,瑞虎7P,瑞虎8,瑞虎8PLUS,瑞虎8PRO,瑞虎8PLUS 鲲鹏E+等,不知道题主具体是指哪一款?
单纯指外观的话,是指这个近期上市的欧萌达?新车指导价是9.29~12.69万。
之前提起奇瑞汽车都说他的设计师完全不在线,不过从欧萌达开始,感觉状况开始改变了。外观效果看起来非常棒,特别是黑武士,外形看起来非常有力量感,让人有强烈的驾驶欲望。并且个人认为稍有不协调的前脸在黑色外衣下也不那么明显了,严肃中带有活泼感。灯光方面,日行灯、分体式远近光灯层次分明,高端大气上档次,视觉上的贯穿式尾灯时尚潮流,即使点亮时不能全亮,流水转向灯科技时尚。车型线条流畅,给人一种轿跑低趴的动感。车内全皮座椅,柔软舒适,触手可及全是软包,绝对良心产品。
价格因为是新车上市,优惠力度不算大,不过个人觉得还是十分推荐购买的!
纯手打,感谢阅读!希望对题主有所帮助!
作为消费者的角度,那肯定是皆大欢喜的,价格肯定希望是越低越好,毕竟国民神车不是这么好当的!对于我来说,价格肯定是还是不能接受的,希望它越低越好吧,但是也希望品质有保障,当然这个是不可能就是两方面都能照顾得到的!
价格在6-8万
瑞虎3x是国产品牌奇瑞旗下的一款入门级小型suv。这款suv定位中低端市场,***用奇瑞家族最新设计。虽然价格比较便宜,但是实测性能不错,有很好的市场销量
说的的是奇瑞最新推出的瑞虎七puls?还是星途追风?
奇瑞号称自主汽车理工男
发动机说国产自主第二
没人敢说第一
底盘和变速箱、发动机的匹配也是排名前列
在乘用车出口方面
奇瑞当仁不让成为自主第一
现在奇瑞需要提高的
首先是整车品控质量
,二是有能够匹配自己目前自主最强的2.0TGDI鲲鹏动力的8AT,三是把外观设计再深度优化
这些都能够扎扎实实提高
奇瑞的新款SUV别说卖13万
就是再高点
只要不离谱
也不愁卖。
无论怎么称呼,个人觉得适合才是最好的。
奇瑞作为国产自主的代表车企,无论是从价格还是从技术都值得推荐的。首先,是价格。奇瑞是最早让中国人开得起车的企业,让无数中国人有了自己的代步工具,也让那些骄傲自大的合资车企的价格一降再降。无形中推动了汽车工业的发展,让中国人不再受外国佬的忽悠。
然后,就是技术。奇瑞作为民族自主车企,不断深挖技术,不断自主研发。目前发动机,变速箱等实现了国产化,并打破了国外汽车核心部件的垄断。之前所看到的车企用的发动机不是日本的三菱就是德国的宝马,价格非常的高,给国产汽车价格没有任何竞争优势,进而导致无法投入更高的成本做自主研发。
最后,就是营销。奇瑞可能更像个理工男,不善于营销。其实,之前在汽车百家齐鸣的时代,没有好的营销手段,是无法让产品走入千家万户的。但是,就这样,奇瑞也没放弃自主研发核心部件。
所以,从车是代步的角度,我们要买国产车,贡献我们的一份力量,给国产品牌更多金钱做民族品牌研发;另一方面,从汽车核心价值角度选车及综合性价比,建议选择奇瑞 。不是推销,个人曾经及现在就是奇瑞车主~
奇瑞就是奇瑞
就理直气壮打自己的牌子就很好啊!
***如你喊出国民兰博基尼
那人肯定用兰博基尼来对比
自然也就不容易热卖!
因为这个价格
不会触及兰博基尼一丝一毫
反而还容易让人诟病!
因为市场上
有不少这样不成功的栗子
什么仿丰田 仿保时捷
甚至仿劳斯莱斯
结果都不敢想象!
称奇瑞新款SUV“国民兰博基尼”,明显太过于高估奇瑞了。
很久以来,奇瑞汽车能够在外形设计上抓人眼球的车型几乎没有出现过,这家伙一直走在不断试错不断修补的道路上。
全新紧凑级SUV欧萌达终于有了时尚的样子,但从前脸到侧面造型又似乎在致敬长安Uni-T,这让人怀疑奇瑞是不是招揽了众泰汽车的皮尺部。
我们不反对借鉴,但照搬就令人生厌了。
事实上,外形设计是否靓丽、前卫对奇瑞汽车而言并不重要,重要的是其绝大多数车型全部***用低成本高故障率的双离合变速箱,败坏了整车品质。
基于此,喜欢不喜欢都不是问题了,不能买才是。
到此,以上就是小编对于汽车之家奇瑞suv报价的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车之家奇瑞suv报价的5点解答对大家有用。