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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车资讯吧的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车资讯吧的解答,让我们一起看看吧。
汽车气门芯被拔了报警有用。
“气门芯”的主体是一小段上端中空,下端实心的柱体,在下端的侧面开一个小孔与中空部分相联通。“气门芯”又叫“气密芯” 气门芯主要分为:英式气门针,美式气门芯,法式气门芯,另外还有德式气门针和意式气门芯。中国用的气门芯是英制的,其螺纹是英制螺纹,螺纹规格有5V1、5V2、6V1、8V1、8V2、9V1、10V1、10V2、11V1、12V1、13V1、13V2、15V1、16V1、17V1、17V2、19V1、20V1。如果轮胎没气了还继续行驶的话,气门嘴会损坏并有可能脱落。如果是别人偷走了你的气门嘴,那么轮胎的气会很快跑光,你发动的时候就会发现的,不会再继续行驶的。气门嘴不值钱,没人会偷的。如果真是被人拔掉了,建议报警吧,想想自己最近得罪过什么人了。咨询一下法律人士,可以按谋杀未遂处理吗?
关于汽车行业现状我认为有一下几点的
1.大部分都开始转战线上,销售个人也好4s店也罢,都在以一种新的方式进入大家的视野。
2.越来越多的汽车咨询平台使得价格近乎透明,有利于消费者更好的选择,不让某些经销商再吃信息差
3.厂家,主机厂,汽贸店慢慢被大众消费者接受,中间商环节受到打击。
4.新晋的汽车销售平台目前还是磨合阶段,问题百出比如花某好车的“卖金融不是卖车”,弹某车的售后问题频繁遭到投诉。
5.平台内各大车评博主的出现,让不良车企曝光,给大家正视车辆的情况。
6.汽车销售不再受地域限制,全国销售价格统一。
不过销售方式越来越多,最主要还是让消费者得到实惠才是硬道理。
您好!很荣幸能和您分享我关于这一问题的看法。首先我是2003年开始从事汽车行业的,一直任职市场部,虽然不是汽车销售,但与销售息息相关。目前汽车4s店的销售压力都很大。一方面来自于主机厂的压库,很多车企库存深度居高不下,财务费用高。另一方面消费者日趋理性,且很多由于同城经销商竞争激烈,导致车辆销售时价格较低,甚至会出现裸车亏损现象。还有就是现在增值业务种类繁多,导致了销售顾问的任务量加大,考核增多,总之,汽车销售是一个压力与挑战并存的职业。
在汽车行业摸爬滚打九年多,眼看着汽车行业最近三年一年不如一年[捂脸]现在汽车销售面临一个市场混乱,拼价格的一个现状,现在网络发达了交通发达了,人们购车不再局限于本市本省,全国***都是可以寻找,现在更是崛起了一些大型电商(像京东,花生,毛豆…)和一部分实体的***大户,电商依靠平台和雄厚的资金大力发展全国各地办事处经销网点利用广撒网能捉鱼的模式销量还是可以的,而最近几年崛起的***大户更是有的直接从厂家定车大量直接发板车,几乎和4s店一样模式,但是这些***户的成本开支要比店里少很多所以薄利多销,原本4s店的价格优势没有了,又加上现在大部分车主已经普遍能接受大型汽车维修厂和连锁快保店,4s店又失去了这种优势,现在可以说汽车行业4s店整车没有利润全指望后市场和保险金融等衍生服务维持利润,国内汽车龙头老大庞大集团拋售4s店就说明这几年汽车行业利润很少了,更别提那些地方性小汽贸了,总体来说现在汽车销售正在向一个平稳话,***化,透明华的方向发展,这样的趋势对于购车客户来说是一个好事情
到此,以上就是小编对于汽车资讯吧的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车资讯吧的2点解答对大家有用。