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  1. 2021长城11月汽车销量排行榜?
  2. 2021年长城汽车12月销量?
  3. 2021长城汽车12月销量?
  4. 长城首款轿车构想图曝光,或20万起,竞争奔驰C级吗?

2021长城11月汽车销量排行榜?

2021年11月长城汽车销量122,510辆,这其中包含了海外市场的销量和未记入乘用领域的皮卡的销量,所以如果据此计算,长城位次仅次于吉利,位列中国车企第二位。11月,长城汽车海外市场销量达到15,006辆,同比增长61.3%,创历史新高,销量占比达到12.2%。至此今年前11月,长城汽车累计销量已经超越2020年全年销量,达到1,118,624辆,同比增长16.3%。海外市场累计销量127,026辆,同比增长106.3%。

长城汽车旗下五大品牌联合发力。哈弗11月销量69,170辆,1-11月累计销量675,621辆,同比增长4.8%。其中哈弗H6月销32,443辆,累计101个月夺得国内SUV销量冠军。哈弗大狗11月销量10,345辆,同比增长20.9%,创历史新高。

长城皮卡11月销售20,810辆,累计15个月销售突破2万辆;1-11月累计销售超20万辆,其中海外累计销售39,721辆,同比大增128%。皮卡担当长城炮11月销售12,807辆,累计17个月销量破万。

欧拉品牌11月销量16,136辆,同比增长39.2%,创单月销量新高,前11个月欧拉品牌累计销量114,102辆,同比增长162.2%。

坦克品牌,坦克300月交付量首次破万,11月交付10,108辆,创上市以来交付新高,1-11月累计交付72,630辆。

魏牌,11月销售6,286辆,环比增长7.4%,1-11月累计销售48,298辆。摩卡月销4,776辆,再创历史新高,玛奇朵DHT销量持续爬坡,月销1,510辆。

2021年长城汽车12月销量?

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(图片来源网络,侵删)

2021年长城汽车发布销量快报,12月份长城新车销量为13.38万辆,同比增长6.54%,其中哈弗SUV累计10.76万辆,WEY品牌累计1.17万辆,SUV车型销量占比当月总销量的89%。在中国车市遇冷的大环境下,长城汽车在最后几个月竟然“逆市增长”,实属不易。

2021长城汽车12月销量?

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2021年长城汽车发布销量快报,12月份长城新车销量为13.38万辆,同比增长6.54%,其中哈弗SUV累计10.76万辆,WEY品牌累计1.17万辆,SUV车型销量占比当月总销量的89%。

在中国车市遇冷的大环境下,长城汽车在最后几个月竟然“逆市增长”,实属不易。

12月份长城汽车共计销售150109辆,总体表现不错,在哈弗大狗和欧拉黑猫以及 坦克300的崛起下,长城汽车的销量得到进一步提升,这样也顺利让长城完成了今年下调后的销量目标。

12月份哈弗H6再破五万取得了55632辆的豪横成绩。

长城首款轿车构想图曝光,或20万起,竞争奔驰C级吗?

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出品/平门知事

作者/二哥

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早于2020年9月25日,长城汽车就发布了一款轿车草图,并官宣次日北京车展实车亮相,不清楚最后为什么失约了。

“鸽”了七个月后的2021年4月12日,长城汽车副总裁、WEY品牌总经理李瑞峰正式宣布,长城汽车已重启该品牌旗下的轿车项目,首发B级车型将于5月份展出。

轿车预告草图

虽然仍是一点儿影子没有,但已经有不少媒体开始摩拳擦掌蹭流量了,并制作出了足以以***乱真混淆视听的***想图,而长城汽车的拥蹙也由此开始做起了售价“20万起,竞争奔驰C级”的美梦。

对于2014年暂时放弃轿车项目而专注SUV并已取得耀眼成绩的长城汽车,按下轿车项目的重启键,并赋予其高端定位,试驾时间不认为有多么令人振奋。

媒体宣传文案

成立于2016年,并在2017年4月推出第一款中型SUV——VV7的长城WEY品牌汽车,时至今日,很难说得上运营成功。

2021年一季度,涵盖VV5、VV6、VV7三款SUV在内的WEY,仅仅卖出25999辆,平均每款车型单月销售不足3000辆。而作为旗舰车型(顶配18.88万)的中型SUV VV7,3月份销量甚至只有127辆。而另外两支自主高端品牌同价位车型,吉利领克01、长安UNI-K,3月份销量分别为3466辆、1392辆。

WEY品牌SUV卖不好是有原因的,无数人眼中的油耗高无关紧要,重要的是作为长城意欲打造的自主豪华品牌,VV5、VV6、VV7却***用了成本低故障率高的双离合变速箱,无论如何都不应该。

媒体***想图

而基于WEY VV7平台衍生的中级车,从行业遵从的规则讲,售价不可能高于VV7,这一点无法与奔驰C级相提并论,更不用讲品牌价值存在的巨大差异。

对于WEY,对于WEY品牌即将诞生的中级车,试驾时间更希望其能够***用与坦克300一样的爱信8AT变速箱,哪怕***用自家有可能已经量产的9AT。

新车遐想对标奔驰C级

对于公众,或迷恋长城汽车的媒体或粉丝,不要试图预测长城重启的轿车项目能够一上马就去和奔驰C级相提并论。

试驾时间认为,在WEY品牌轿车发展的道路上横亘着的吉利旗下的领克03。

这,恐怕是长城汽车需要首先逾越的一道槛儿。

到此,以上就是小编对于汽车之家2021款报价大全长城的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车之家2021款报价大全长城的4点解答对大家有用。

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