汽车之家2021款报价大全长城， 汽车之家2021款报价大全长城300

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家2021款报价大全长城的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车之家2021款报价大全长城的解答，让我们一起看看吧。

1. 2021长城11月汽车销量排行榜？
2. 2021年长城汽车12月销量？
3. 2021长城汽车12月销量？
4. 长城首款轿车构想图曝光，或20万起，竞争奔驰C级吗？

2021长城11月汽车销量排行榜？

2021年11月长城汽车销量122,510辆，这其中包含了海外市场的销量和未记入乘用领域的皮卡的销量，所以如果据此计算，长城位次仅次于吉利，位列中国车企第二位。11月，长城汽车海外市场销量达到15,006辆，同比增长61.3%，创历史新高，销量占比达到12.2%。至此今年前11月，长城汽车累计销量已经超越2020年全年销量，达到1,118,624辆，同比增长16.3%。海外市场累计销量127,026辆，同比增长106.3%。

长城汽车旗下五大品牌联合发力。哈弗11月销量69,170辆，1-11月累计销量675,621辆，同比增长4.8%。其中哈弗H6月销32,443辆，累计101个月夺得国内SUV销量冠军。哈弗大狗11月销量10,345辆，同比增长20.9%，创历史新高。

长城皮卡11月销售20,810辆，累计15个月销售突破2万辆；1-11月累计销售超20万辆，其中海外累计销售39,721辆，同比大增128%。皮卡担当长城炮11月销售12,807辆，累计17个月销量破万。

欧拉品牌11月销量16,136辆，同比增长39.2%，创单月销量新高，前11个月欧拉品牌累计销量114,102辆，同比增长162.2%。

坦克品牌，坦克300月交付量首次破万，11月交付10,108辆，创上市以来交付新高，1-11月累计交付72,630辆。

魏牌，11月销售6,286辆，环比增长7.4%，1-11月累计销售48,298辆。摩卡月销4,776辆，再创历史新高，玛奇朵DHT销量持续爬坡，月销1,510辆。

2021年长城汽车12月销量？

2021年长城汽车发布销量快报，12月份长城新车销量为13.38万辆，同比增长6.54%，其中哈弗SUV累计10.76万辆，WEY品牌累计1.17万辆，SUV车型销量占比当月总销量的89%。在中国车市遇冷的大环境下，长城汽车在最后几个月竟然“逆市增长”，实属不易。

2021长城汽车12月销量？

2021年长城汽车发布销量快报，12月份长城新车销量为13.38万辆，同比增长6.54%，其中哈弗SUV累计10.76万辆，WEY品牌累计1.17万辆，SUV车型销量占比当月总销量的89%。

在中国车市遇冷的大环境下，长城汽车在最后几个月竟然“逆市增长”，实属不易。

12月份长城汽车共计销售150109辆，总体表现不错，在哈弗大狗和欧拉黑猫以及 坦克300的崛起下，长城汽车的销量得到进一步提升，这样也顺利让长城完成了今年下调后的销量目标。

12月份哈弗H6再破五万取得了55632辆的豪横成绩。

长城首款轿车构想图曝光，或20万起，竞争奔驰C级吗？

出品／平门知事

作者／二哥

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早于2020年9月25日，长城汽车就发布了一款轿车草图，并官宣次日北京车展实车亮相，不清楚最后为什么失约了。

“鸽”了七个月后的2021年4月12日，长城汽车副总裁、WEY品牌总经理李瑞峰正式宣布，长城汽车已重启该品牌旗下的轿车项目，首发B级车型将于5月份展出。

轿车预告草图

虽然仍是一点儿影子没有，但已经有不少媒体开始摩拳擦掌蹭流量了，并制作出了足以以***乱真混淆视听的***想图，而长城汽车的拥蹙也由此开始做起了售价“20万起，竞争奔驰C级”的美梦。

对于2014年暂时放弃轿车项目而专注SUV并已取得耀眼成绩的长城汽车，按下轿车项目的重启键，并赋予其高端定位，试驾时间不认为有多么令人振奋。

媒体宣传文案

成立于2016年，并在2017年4月推出第一款中型SUV——VV7的长城WEY品牌汽车，时至今日，很难说得上运营成功。

2021年一季度，涵盖VV5、VV6、VV7三款SUV在内的WEY，仅仅卖出25999辆，平均每款车型单月销售不足3000辆。而作为旗舰车型（顶配18.88万）的中型SUV VV7，3月份销量甚至只有127辆。而另外两支自主高端品牌同价位车型，吉利领克01、长安UNI-K，3月份销量分别为3466辆、1392辆。

WEY品牌SUV卖不好是有原因的，无数人眼中的油耗高无关紧要，重要的是作为长城意欲打造的自主豪华品牌，VV5、VV6、VV7却***用了成本低故障率高的双离合变速箱，无论如何都不应该。

媒体***想图

而基于WEY VV7平台衍生的中级车，从行业遵从的规则讲，售价不可能高于VV7，这一点无法与奔驰C级相提并论，更不用讲品牌价值存在的巨大差异。

对于WEY，对于WEY品牌即将诞生的中级车，试驾时间更希望其能够***用与坦克300一样的爱信8AT变速箱，哪怕***用自家有可能已经量产的9AT。

新车遐想对标奔驰C级

对于公众，或迷恋长城汽车的媒体或粉丝，不要试图预测长城重启的轿车项目能够一上马就去和奔驰C级相提并论。

试驾时间认为，在WEY品牌轿车发展的道路上横亘着的吉利旗下的领克03。

这，恐怕是长城汽车需要首先逾越的一道槛儿。

到此，以上就是小编对于汽车之家2021款报价大全长城的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车之家2021款报价大全长城的4点解答对大家有用。