2023一季度汽车销量排行榜， 2023一季度汽车销量排行榜最新_销量排行

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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2023一季度汽车销量排行榜的问题，于是小编就整理了4个相关介绍2023一季度汽车销量排行榜的解答，让我们一起看看吧。

比亚迪2022年在日本的销量？
朗逸换装1.5T发动机，这是准备抢回销量第一的宝座吗？
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比亚迪2022年在日本的销量？

14341辆

比亚迪电动汽车1月11日，日本汽车进口协会公布数据，2022年外国车企纯电动汽车新车在日销量为14341辆，相比上一年猛增66.6%，首次突破1万辆。作为对比，日本2022年新车总销量为242226辆，下滑6.7%。

比亚迪2023年才登陆日本市场，没有2022年的销量数据。

2023年一季度，比亚迪乘用车在日本的销量分别为20辆、37辆、151辆，共计252辆。销量逐月上升，3月单独破百。至此它在日本市场的销量排名上升到第28名。

很遗憾，目前还无法预测比亚迪在未来的销量。销量受到多种因素的影响，包括市场竞争、产品品质、价格、市场宣传等。而且，对于某一年的销量，通常要等到该年结束后才能进行总结和统计，因此目前没有可靠的数据可以提供给您。

不过，值得一提的是，比亚迪在日本市场上的表现越来越有影响力。比亚迪在2018年起在日本推出电动巴士和电动出租车，并在不断扩大其在日本市场的销售网络和影响力。此外，比亚迪还与日本运营商共同开发了动力电池等新技术，未来可能会进一步推动比亚迪在日本市场的发展。

比亚迪的2022年在日本的销量一般

比亚迪的海外销量较低是因为比亚迪刚刚进入海外市场，销售量也刚刚起步。目前虽然销售量较低，但是销售量的增长速度比较快。近两年来比亚迪在海外的销量增长非常快，已经对德国和日本的汽车销售造成了巨大的压力和冲击。目前中国汽车出口已经超过德国，成为世界排名第二的汽车出口大国。

朗逸换装1.5T发动机，这是准备抢回销量第一的宝座吗？

（图片来源网络，侵删）

这回油价疯涨以后，真的关心车辆的油耗了，以前的什么排量也好，扭力也好，几秒破百也好，现在看来真的没有那么重要了，重要的是油耗油耗油耗。要是能换装1.0t，我觉得更好。谢谢这是我的回答。

谢谢！上汽大众朗逸自2008年上市，朗逸车型累计销量已经突破500万辆。皮实、耐用、省油、大众情怀、还有合资车身份等加持，使的朗逸在刚上市就一炮而红，从此长盛不衰。期间几经改款换代，朗逸始终可以紧跟时代潮流做出些许调整，过去了14年依然是紧凑级A级车的标杆车型，销量也一直稳定在前三名左右。

朗逸车身参数方面：长4678✖宽1806✖高1474，目前在售车型大概可以分为三个车型，第一款是自然吸气1.5L发动机L4最大113马力，最大功率83KW，峰值扭矩145n.m，搭配6档手自一体变速箱。第二款是涡轮增压1.2T发动机L4最大116马力，最大功率85KW，峰值扭矩200n.m，搭配7档干式双离合变速箱。第三款也就是顶配车型了，搭载的是涡轮增压1.4T发动机L4最大150马力，最大功率110KW，峰值扭矩250n.m，7档干式双离合变速箱。此次朗逸新增加1.5车型命名为：朗逸2023款 300TSI DSG超越版和朗逸2023款 300TSI DSG卓越版，官方指导价超越版14.99万，卓越版15.99万，估计还是老套路裸车优惠1万左右。

此次朗逸新增加的这台1.5T发动机最大的亮点就是首次***用了可变截面涡轮增压器（VTG），通过安装可调涡流截面的导流叶片，改变废气入口的横切面积，同时兼顾涡轮在低转速和高转速时的性能表现，缓解涡轮迟滞问题，且不再需要设置排气泄压阀，并获得更佳的燃油经济性。

据悉，这款1.5T EVO发动机***用了米勒循环，压缩比达到了12.5:1，热效率38.5%，最大输出功率118千瓦，最大马力160匹，峰值扭矩250n.m，百公里综合油耗在4.95升左右，这已经比很多混动车型的油耗还要低了，就问你一句香不香！

外形方面***用的双脸战略，提供两款前脸设计，其中星空版的星钻元素前格栅，搭配炫酷的运动套件，每一个小细节都在强调运动属性，并散发出强烈的年轻化气息。普通版车型，延续了稳重的设计风格，搭载水平进气格栅，灯光造型也进一步提升，与熏黑LED尾灯形成呼应。

大众朗逸换装1.5T发动机，预估会在2023年一季度上市，到时势必销量还会进一步提高！现在这高油价的时候增加一款更省油动力更强的车型正符合普通百姓的期望。